Possible changement RK --> Electra

Bonjour à tous

Voila j'envisage de remplacer mon RK par une Electra Limited
J'ai eu l'occasion d'en essayer une dernièrement et j 'ai trouvé de grosses différences par rapport à mon Road King 

j'ai aimé:

Le confort et les équipements (la sono Tip top)
Le freinage, embrayage un peu plus souple, le moteur, les suspensions.  
La tenue de route (incroyablement different de mon RK)--> bon c'est sur je viens de loin avec mon cadre de 2008 enfin aucune comparaison
L'assise, la protection (pratiquement pas de remous)
La maniabilité que ce soit dans les ronds points ou à petite vitesse    
Le top case (2 casques + blouson)

A si il y a quand même une chose que je n'aime pas: pas de marche arrière pour le prix!!!!

Bref si je fais affaire et -il possible de remettre mes pots V&H et le boitier pour la cartographie sur l'Electra?

Ou sinon rien les pots pour le bruit?


Merci

Salut, pour les pots oui c'est possible, ce sont des Touring, par contre pour ton boitier, cela semble difficile, puisqu'ils ont une utilisation unique. Si tu possèdes un Powervision, tu peux racheter uniquement une licence, par contre si c'est un boitier Harley, tu dois refaire une carto complète

Qu'avez vous réussi à négocier sur l'achat de votre Electra? (remise, options en plus?)

il est plus intéressant de vendre l'ancienne sois même ou la faire reprendre par la cons?

Merci

En règle général c'est mieux de vendre soi même sa monture.

Pour la négociation j'ai eu environ 10%

Passage du RK à l'Electra pour moi et aucun regret.

J'étais sur un RK 2005 et suis passé à une Electra 2009 nouveau cadre et c'est que du bonheur.
Tu as effectivement tous les avantages décrits dans ton post : meilleure protection, tenue de route améliorée (problème uniquement générationnel et sans rapport avec le modèle) et côté super pratique du tour pak (il est vraiment logeable)

Bref si tu hésites encore, franchis le pas...
Je ne dénigre pas le RK qui est une super bécane dotée d'une élégance rare et d'une touche année 50 inégalable mais pour ce que recherche Jean Luc l'electra est imbattable.

Quelle que soit la monture, bonne route

Pour ma part, en me faisant reprendre ma Bonneville 10 000 euros pour l'achat d'un Road King 25 000 euros, le seul geste commercial de Harley Massilia a été de m'offrir le sissy bar.
J'aurais sûrement pu vendre ma Triumph à un particulier mais il y a tellement d'arnaques que des fois il vaut mieux renoncer à économiser plutôt que de tout perdre....
Je n'ai eu aucune hésitation quant au choix de la moto; c'était le Road King et pas une autre avec le stage 1 et des SE installés directement à la concession....

Tu trouves forcément un plus car il n'y a pas de comparaison possible entre une version 2008 et une récente.
Compare 2 versions 2015 pour vraiment te rendre compte.
Le plus de l'électra c'est la protection et l'équipement.
Le plus du road king c'est sa polyvalence, son poids moindre, la maniabilité car pas de poids sur la direction, et pour moi l'énorme avantage de pouvoir rouler sans pare brise quand on en a envie.
Au niveau esthétique, c'est un choix personnel.

Moi j'ai fait l'inverse, passage de l'électra au road king et je ne le regrette pas.
Mais ce sont deux excellentes machines 

Salut,
j'adore l'electra, mais comme l'indique aussi guycalvados, je n'ai pu resister à la possibilité de rouler sans pare brise avec le Road King. Passer d'une vraie grande routiere lorsqu'elle est toute equipée à une beauté sauvage lorsque elle est depouillée des accessoires amovibles aussi facilement ... Vive La RK !!!
Mais chacun ses gouts !!!

C'est à coup sur le principal attrait du Road King, la vue sur le gros phare quand on enlève le pare brise est vraiment top et le maniement de la moto est vraiment différent sans pare brise (moins "pataude", plus intuitive)

Après, il faut vraiment essayer les deux de millésime équivalent bien sur...

L'idéal serait d'avoir les deux !

Mais comme j'ai pas les moyens j'ai préféré l'electra !

J'adore le nez de cochon

guycalvados a écrit:Tu trouves forcément un plus car il n'y a pas de comparaison possible entre une version 2008 et une récente.
Compare 2 versions 2015 pour vraiment te rendre compte.
Le plus de l'électra c'est la protection et l'équipement.
Le plus du road king c'est sa polyvalence, son poids moindre, la maniabilité car pas de poids sur la direction, et pour moi l'énorme avantage de pouvoir rouler sans pare brise quand on en a envie.
Au niveau esthétique, c'est un choix personnel.

Moi j'ai fait l'inverse, passage de l'électra au road king et je ne le regrette pas.
Mais ce sont deux excellentes machines 

NENESSE

Autant il est facile de transformer une Electra en Street, alors que la transformation en RK me semble compliquer voir très, très compliqué . Dommage.

Bonjour

Je suis entièrement d'accord avec vous les deux sont de superbes machines. 
J'adore mon Road King notamment pour sa facilité de transformation (rouler en ville sans pare-brise, aller faire une terrasse...) mais par contre pour les grands trajets je pense que l'Electra marque un petit plus au niveau confort.
Nous partons faire les lacs d'Italie du 25 juin au 10 juillet et déjà pour les bagages c'est pas évident avec le RK (en plus il faut les décharger tous les soirs) 
Je pense que l'Electra est mieux (et tout ferme à clef !)
Je ne connais pas le nord de l'Italie mais avec tous ceux qui se dit je suis un peu inquiet!

Merci

Jean-luc a écrit:Bonjour

Je suis entièrement d'accord avec vous les deux sont de superbes machines. 
J'adore mon Road King notamment pour sa facilité de transformation (rouler en ville sans pare-brise, aller faire une terrasse...) mais par contre pour les grands trajets je pense que l'Electra marque un petit plus au niveau confort.
Nous partons faire les lacs d'Italie du 25 juin au 10 juillet et déjà pour les bagages c'est pas évident avec le RK (en plus il faut les décharger tous les soirs) 
Je pense que l'Electra est mieux (et tout ferme à clef !)
Je ne connais pas le nord de l'Italie mais avec tous ceux qui se dit je suis un peu inquiet!

Merci

A ton retour d'Italie tu auras peu être moins de bagage...c'est un genre d'avantage  

Bonsoir,

Je partage l'avis de Jean-Luc. 
Deux philosophies différentes mais deux belles machines. La RK, plus facilement customable, plus facile à personnaliser selon ses goûts, plus maniable et facile à manoeuvrer.
L'E.G est un salon roulant, pas grand chose à rajouter parce presque tout y est, pour la vue, pour le confort, pour le pratique ...
Les motos c'est comme les enfants, ils sont tous différents, mais on sera toujours fier des nôtres.
Pour moi, c'est un bon choix, mais ce n'est que mon avis  

DOUDOU a écrit:

Jean-luc a écrit:Bonjour

Je suis entièrement d'accord avec vous les deux sont de superbes machines. 
J'adore mon Road King notamment pour sa facilité de transformation (rouler en ville sans pare-brise, aller faire une terrasse...) mais par contre pour les grands trajets je pense que l'Electra marque un petit plus au niveau confort.
Nous partons faire les lacs d'Italie du 25 juin au 10 juillet et déjà pour les bagages c'est pas évident avec le RK (en plus il faut les décharger tous les soirs) 
Je pense que l'Electra est mieux (et tout ferme à clef !)
Je ne connais pas le nord de l'Italie mais avec tous ceux qui se dit je suis un peu inquiet!

Merci

A ton retour d'Italie tu auras peu être moins de bagage...c'est un genre d'avantage  

nous avons fait l Italie du nord au sud en camping car sans problèmes par contre au Danemark qui n est pas spécialement reputé pour ca nous avons eu des soucis comme quoi peut importe l endroit si ca doit arriver il n y a pas grand chose a faire