Présentation de mon bébé

Et evidemment qu'elle soit sacrément bien sceller au chassis, la méthode de montage de frirod est pas mal...mais si on y réfléchit, il a reussi a plier son support de fender en le découpant mais maintenant....imaginons quelqu'un sois assis dessus et que le conducteur prenne un nid de poule violent, il va être plus que plier le truc avec la force qu'il va se prendre d'un coup.
ce fender est démoniaque (je suis d'ailleurs en train de me le fabriquer) mais pour moi en polyester la moto doit rester only solo, pour du duo, elle existe en tôle et elle reprends les accroches du support de fender d'origine et la ca tiendra correctement

v-raf a écrit:Et evidemment qu'elle soit sacrément bien sceller au chassis, la méthode de montage de frirod est pas mal...mais si on y réfléchit, il a reussi a plier son support de fender en le découpant mais maintenant....imaginons quelqu'un sois assis dessus et que le conducteur prenne un nid de poule violent, il va être plus que plier le truc avec la force qu'il va se prendre d'un coup.
ce fender est démoniaque  (je suis d'ailleurs en train de me le fabriquer) mais pour moi en polyester la moto doit rester only solo, pour du duo, elle existe en tôle et elle reprends les accroches du support de fender d'origine et la ca tiendra correctement

  Tout à fait du même avis ! Solo uniquement sinon   du Fender

Hello les gars ,
Moi j'ai monté une copie d'un fender rick's trouvé sur le bon coin ,la seule chose rajoutée par mon pote carrossier est un cadre en acier avec les écrous de fixation soudés dessus .Depuis  fin mai je roule régulièrement avec ma femme derrière et je me suis pris des dos d'anes et nids de poules ,pour le moment je n'ai rien constaté sur le fender !

tchic a écrit:Hello les gars ,
Moi j'ai monté une copie d'un fender rick's trouvé sur le bon coin ,la seule chose rajoutée par mon pote carrossier est un cadre en acier avec les écrous de fixation soudés dessus .Depuis  fin mai je roule régulièrement avec ma femme derrière et je me suis pris des dos d'anes et nids de poules ,pour le moment je n'ai rien constaté sur le fender !

Tu aurais des photos de ta prépa ?

salut Big as,

oui j'ai des photos,mais là je suis en vacances  ,alors si tu peux attendre jusqu'à dimanche que je sois à la maison ....
par contre si t'as des questions je réponds volontiers!
!

Big as si tu veux faire du duo tu en as un qui vends le sien en tôle sur le bon coin. La selle qui vends avec n'est pas belle a mon gout mais meme en la refaisant ca te coutera moins chère qu'un neuf en polyester+selle. Il a mis en vente a 140€

tchic a écrit:Hello les gars ,
Moi j'ai monté une copie d'un fender rick's trouvé sur le bon coin ,la seule chose rajoutée par mon pote carrossier est un cadre en acier avec les écrous de fixation soudés dessus .Depuis  fin mai je roule régulièrement avec ma femme derrière et je me suis pris des dos d'anes et nids de poules ,pour le moment je n'ai rien constaté sur le fender !

Oui, avec une structure acier qui vient renforcer le tout, c'est parfait ! Aucune déformation du Fender n'est alors possible

Fender court en métal à peu près identique à celui en fibre : tu as un lien d'un revendeur ?

sinon je suis preneur aussi des photos du fender fibre avec renfort métallique. J'utilise que très rarement ma moto en duo mais je n'envisage pas d'être en solo exclusif. En plus le jour où je me déciderai pour un fender court je ferai sûrement une peinture personnalisée donc fissures interdites.

v-raf a écrit:Et evidemment qu'elle soit sacrément bien sceller au chassis, la méthode de montage de frirod est pas mal...mais si on y réfléchit, il a reussi a plier son support de fender en le découpant mais maintenant....imaginons quelqu'un sois assis dessus et que le conducteur prenne un nid de poule violent, il va être plus que plier le truc avec la force qu'il va se prendre d'un coup.
ce fender est démoniaque  (je suis d'ailleurs en train de me le fabriquer) mais pour moi en polyester la moto doit rester only solo, pour du duo, elle existe en tôle et elle reprends les accroches du support de fender d'origine et la ca tiendra correctement

Dans les choses sur lesquelles je suis sûr en ce bas monde, c'est que le support de mon fender ne se pliera pas quand bien même IZ (celui qui chante Over the Raibow avec un yukulele, le  mec qui pesais 340 kg) serait passager et que je prendrais un nid de poule de 20 cm a 180 km/h

Lorsque j'ai fais l'entaille latérale sur le support, je pensais pouvoir le plier facilement... Je me suis appuyer de tout mes force avec mes 98 kg en plus, frapper avec une masse, impossible de plier. J'ai tronçonné les renforts dessous, impossible non plus. J'ai réussi à plier en coupant quasiment toute la structure en travers et en laissant seulement un quart tellement cette tôle est indéformable. Une fois ressouder, c'est plus solide que d'origine car plus court donc tu exploseras ton pneu, tes amortos, la structure en fibre et sortira de la route avant que le support ne bouge d'un millimetre.

Pour ce qui est du fender en lui même, la c'est autre chose car il faut qu'il soit bien plaqué contre le support et la no souci... Mais en ce qui me concerne, hors de question de poser un pouf a ventouse quand je vois ce que ma coûté la peinture aérographe même si ma belle à un joli petit cul 

Je comprends le dilemme.  A 1800€ la peinture t'as pas envie de marquer le fender avec les ventouses. Mais ça marque tant que ça des ventouses ?

IZ, avec ou sans son ukulele? Ca peut faire toute la difference!! ...a cet heure ci il doit plus peser grand chose

C faisait longtemps et jai un peu avancé sur ma belle mais j'ai surtout galèré 😂😂😂

La je viens de recevoir mon New air box faut que je l'envoie en peinture mais avec le drag bar quand je braque il touche 😪😪😪

Big as a écrit:La je viens de recevoir mon New air box faut que je l'envoie en peinture mais avec le drag bar quand je braque il touche 😪😪😪

galère si ça touche , tu va changer le guidon ou le mettre avec des riser plus haut ?

dardagnan a écrit:

Big as a écrit:La je viens de recevoir mon New air box faut que je l'envoie en peinture mais avec le drag bar quand je braque il touche 😪😪😪

galère si ça touche , tu va changer le guidon ou le mettre avec des riser plus haut ?

Je sais pas encore 😔😔😔 mais je me sentirais peut être de changer de quidon pour un qui ressemble à l'origine mais noir je réfléchis encore 😩😩😩

Magnifique !!!
Il faut que tu me briefes sur la façon dont tu as organisé tout ça.

Magnifique!!!!! Dis moi je souhaite changer le guidon de mon NRS!!! peux-tu me dire ou tu as pris le tiens!!!!

Ayrton1971 a écrit:Magnifique !!!
Il faut que tu me briefes sur la façon dont tu as organisé tout ça.

Que veux tu savoir

Biztoufly a écrit:Magnifique!!!!! Dis moi je souhaite changer le guidon de mon NRS!!! peux-tu me dire ou tu as pris le tiens!!!!

Msbiketec 💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻

Big as a écrit:

Il est top ton pied d'atelier !!!       Et aussi ton bébé 
plus tôt t'es deux bébés, prends en soin.

les copains qui a déjà commandé le même airbox que le mien?
On ai obligé de faire faire une selle sur mesure ? 

LegioVII a écrit:

Big as a écrit:

Il est top ton pied d'atelier !!!       Et aussi ton bébé 
plus tôt t'es deux bébés, prends en soin.

MERCI 

Big as a écrit:

qui a déjà commandé le meme airbox que moi ?
Je sui encore obligé de faire faire une selle sur mesure ?

Modifie ta box en carrosserie pour que sa s'aligne a ta selle ca te coutera moins chere

v-raf a écrit:Modifie ta box en carrosserie pour que sa s'aligne a ta selle ca te coutera moins chere

C'est possible de faire ca ? 
Là box est en fibre de  verre 

Big as a écrit:

v-raf a écrit:Modifie ta box en carrosserie pour que sa s'aligne a ta selle ca te coutera moins chere

C'est possible de faire ca ? 
Là box est en fibre de  verre 

Justement...c'est la matière idéal pour modifier. En plus vu la forme de la box c'est pas compliqué a faire et peu couteux. Si tu veux des détails demande moi

v-raf a écrit:

Big as a écrit:

v-raf a écrit:Modifie ta box en carrosserie pour que sa s'aligne a ta selle ca te coutera moins chere

C'est possible de faire ca ? 
Là box est en fibre de  verre 

Justement...c'est la matière idéal pour modifier. En plus vu la forme de la box c'est pas compliqué a faire et peu couteux. Si tu veux des détails demande moi

 
Ben volontier jai jamais fais de fibre, tu penses qu'il faut que je l'amène chez un carrossier où je peux le faire moi même, je suis plutot bricoleur 
Dis moi tout je suis preneur de tout conseil

Si tes bricoleur tu peux le faire toi meme. Il y a plus de patience a avoir que de difficulté. Juste si tu peux poster une photo en gros plan et sous 2 angles differents que je puisse te dire quelle est la meilleur methode

Au top je te fais ca dans la matinée