Cale moto

Hello,

J'ai acheté ce cale roue avant pour gagner un peu de place dans le garage ...
Ça fonctionne au top sauf que du haut de mon mètre 72 ... Et des 350 kg hors taxe du SG ... Impossible de l'enlever tout seul 
Quelqu'un aurait il une astuce ? Hormis la muscu 

c'est comme dans qui veut gagner des millions

faut faire appel à un ami

Tu as un système de réglage qui te permet de mettre ta roue juste en équilibre central sur l'axe pivotant, la roue étant bloquée ensuiite à l'avant.
Normalement, un simple coup en arrière et la moto arrive sans souci
J'ai le même que toi, il doit y avoir 4 positions de réglage. Moi je l'ai mis en avant dernier (avant d'"arriver au butoir vertical)

tu as aussi la soluce de le fixer au sol 

Je suis sur l'avant dernier déjà .. Et faut une force d.Hercule !! 
Même sur le dernier j'ai un doute que ça change beaucoup 

Le fixer au sol, je pense pas car il bouge pas d'un pouce le bordel .. C'est du costaud

Pas de réponse à ta question, mais je trouve le systeme sympa. Où l'as tu achèté et à quel prix ?

Mettre une cale a l'avant pour basculer le support vers l'arrière.

FILIRIC a écrit:Le fixer au sol, je pense pas car il bouge pas d'un pouce le bordel .. C'est du costaud

j'ai fixé le mien au sol, ça permet de donner une bonne impulsion pour débloquer la roue sans qu'il se déplace !!!
j'avais à quelque chose pres le même soucis que toi, bien que je sois plus grand.

HDRK71 a écrit:Pas de réponse à ta question, mais je trouve le systeme sympa. Où l'as tu achèté et à quel prix ?

J'ai le même acheté là

http://www.bs-motoparts.com/fr/bquilles-moto-c495.htm

Super, merci

Si tu recule le sabot avant d'un cran, ta roue avant sera moins engagée dans le bloc roue.
fais un essai mais fais gaffe quand même    

Sur le mien "home made" j'enfonce la fourche et je la détends en tirant le king en arrière ça va tout seul.

Il n'était pas fixé au sol, je l'ai fabriqué pour ma remorque.

Installe une marche arrière 

Le Sté a écrit:Installe une marche arrière 

Le Sté t'as était plus vite que moi

bonjour
à part la marche AR qui coûte un bras, si les réglages ne résolvent pas ton problème, essaies de fixer / souder une tige de 2 m sur la partie recevant la roue AV et qui bascule, de manière à ce que cette tige soit accessible du guidon et puisse te permettre ainsi de faire levier vers l'arrière pour basculer la roue en AR

Salut Filiric
Moi je pense que la musculation ....c est pas mal .... tu vas garder ton corps de rêve...madama sera contente...
tu n auras pas mal au dos....  et cela te permettra d eliminer les restes des differents breuvages 

le meme principe sur ma remorque et j'y arrive sans trop forcer http://www.zimagez.com/zimage/20150903091755.php


  

domitto17 a écrit:le meme principe sur ma remorque et j'y arrive sans trop forcer http://www.zimagez.com/zimage/20150903091755.php  

vaaaache elle est grande ta remorque   !!!!

sinon, je pensais, si t'as pas les bras trop courts, ça t'aiderait pas en mettant une épaisseur en bois au niveau de tes pieds ( un morceau de bastaing par exemple ) ça te permettrait de mieux pousser sur les jambes tout en tirant sur les bras.


une autre adresse pour le range moto, à moins de 60 boules : http://www.ebay.fr/itm/400993249490?_trksid=p2060353.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Merci pour toutes ces infos .. 

La muscu j'y ai pensé mais bon .. Merci Alvin 
Le levier soudé ou la cale sous l'avant du cale moto, ça c'est des bonnes idées 
Sinon je confirme le lien pour l'acheter chez BS Motospart .. 

Quelqu'un aurait il un lien du cale moto qui se déplace de droite à gauche aussi de l'arrière ?? 
À suivre 

Voilà c'est ca : http://www.norauto.fr/produit/range-moto-rotatif_696229.html

Quelqu'un a t'il un retour la dessus ??

bonjour a tous pas mal les range moto pratique

Merci Adonf 
Ca a l'air trop pratique et facile ... 

Je pense que je vais essayer ce système...

c'est génial et surtout pas trés couteux

FILIRIC a écrit:Voilà c'est ca : http://www.norauto.fr/produit/range-moto-rotatif_696229.html

Quelqu'un a t'il un retour la dessus ??

Avoir un sol bien net et manque 1-2 cm pour un Deluxe  je l ai revendu , dans idéale ça serait  d avoir un range central pour tourner  la bécane sur elle même

Mais avec ce système l'arrière bouge aussi bien que l'avant  ??

FILIRIC a écrit:Mais avec ce système l'arrière bouge aussi bien que l'avant  ??

d'après la vidéo : OUI 

  ceci dit, 300 kg ça se bouge pas d'une chiquenaude, faut du jarret, vilain 

On en parle ici
http://www.passion-harley.net/t19271p900-leve-moto-dossier