le slim à manu54 version bobber

bonjour à tous
bon voila, je me lance pour vous présenter mon petit projet.
aujourd'hui les finances sont plus faciles pour passer à l'action
il est venu le temps pour moi de passer sur la marque qui m'a toujours fait rêver briller les yeux et fait vibrer mes esgourdes.
Il a fallu tout d'abord trouver un slim d'occase. pas facile !!!! le garçon a été exigeant, pas simple de trouver son brêlon avec ( les kms, la couleur , les accessoires et le prix)
enfin la voila elle est arrivée il y a ~6 mois.
avant de toucher un boulon je vous la présente  
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voila elle est pas si moche avec son bleu plein de paillettes

moi je la trouve superbe comme ça ! au niveau des pots pas trop bruyant ?

manu54 a écrit:bonjour à tous
bon voila, je me lance pour vous présenter mon petit projet.
aujourd'hui les finances sont plus faciles pour passer à l'action
il est venu le temps pour moi de passer sur la marque qui m'a toujours fait rêver briller les yeux et fait vibrer mes esgourdes.
Il a fallu tout d'abord trouver un slim d'occase. pas facile !!!! le garçon a été exigeant, pas simple de trouver son brêlon avec ( les kms, la couleur , les accessoires et le prix)
enfin la voila elle est arrivée il y a ~6 mois.
avant de toucher un boulon je vous la présente  
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voila elle est pas si moche avec son bleu plein de paillettes

première chose sans trop de mérite démontage du garde boue av" />
et après je me suis penché sur une selle solo donc gabarit en carton (la base quoi!!!) et découpage de tôle
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après il a fallu faire les fixations
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après un essayage il a fallu réaliser des renforts pour la selle
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tiotiti a écrit:moi je la trouve superbe comme ça ! au niveau des pots pas trop bruyant ?

non ça va
bon ça en fait qd même un peu mais c'est tellement beau

bon je reprends aprés une tite pose!!!!!
ho la vache de crève que je suis en train de me taper, elle me défonce le crane
aller encore un petit effort pour ce soir et le reste plutard

donc après la selle, place à la platine pour maintenir les ressorts " />" />
la platine effectuée je me mais derrière le tour pour tourner les assise des ressorts
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bon voila il est tps de faire un rendu ( ds la signature )
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et sur la mob ça donne ça
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et là ns pouvons apercevoir l'erreur du débutant ( pas de place pour mettre les feux )
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alors il ne me reste plus qu'une chose à faire !!!!!! recommencer
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voila avec les petites oreilles pour les feux c'est mieux
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le top chez harley, tu peux tout démonter sans jouer de la pince coupante
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pour remonter les feux et pour pouvoir passer leur faisceau dans les trous de 10mm de la platine c'est top
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en plus ça marche
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pour la suite on verra comment j'ai refait des sabres pour pouvoir y poser le petit cul de mes filles

je me mets en pose j'ai trop donc à plus pour la suite

Superbe, merci pour le partage, très intéressant comme post 

Hâte de voir la suite et le résultat final 

Superbe boulot !

Tiens, justement : comment ouvre-tu les connecteurs pour les clignotants ? (Pour sortir et remonter ensuite les contacts ?)

Salut lorrain   Beau boulot et belle bécane  

Beau taf, impatient de voir la suite.

moi qui ai 2 mains gauches ...je suis admiratif !

bonsoir à tous
ce soir je vais essayer de vs en remettre un peu
encore merci pour vos petits messages d'encouragement

Bravo Manu... tu sembles bien équipé pour réaliser tout ce boulot ! Tu bosses dans l'usinage ?
Dans tous les cas, c'est du beau travail...
Mais ton ECM, il passe sous ta selle, ça me semble bien étroit ???!!

Continues à nous présenter les modifs de ton Slim...

alors voila, pour refaire des sabres je suis passé par la case gabarit
et oui je ne me voyais pas faire 2 fois le boulot.
alors menuisier de métier, le bois c'est top pour cela (bon ne vs enflammez  pas rien de compliqué) juste des idées
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et là sur la table, tu vois les coups de craie je suis sur que tu as deviné!!!!!!!!! le sissy bar
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aller je passe à la fabrication des pièces, copier sur la base des sabres d'origines
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une petite vérif avec le gabarit
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je passe à la découpe des sabres ds une plaque d'acier de 12mm
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je les soudes ensemble pour les finir sur une machine à bois (une toupie) avec un cylindre de ponçage
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voila le résultat poncé
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je passe à la fabrication d'un gabarit de cintrage pour les sabres

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je chauffe à rouge pour cintrer ds mon gabarit

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les voila une fois cintrés et soudés sur leur base
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he he he le voila le fameux sissy bar
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pas mal mais il manque un petit renfort à la base du sissy bar
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donc voila ça c'est fait
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alors voila vs allez me dire pourquoi tout cela,
et bien le but est de pouvoir emmener mes petites gonzes en un mini de 10min pour passer d'un bobber solo à deux ( 4 vis et le tour est joué)

la suite qd les pièces rentre de la peinture; promis

olilolli81 a écrit:Bravo Manu... tu sembles bien équipé pour réaliser tout ce boulot ! Tu bosses dans l'usinage ?
Dans tous les cas, c'est du beau travail...
Mais ton ECM, il passe sous ta selle, ça me semble bien étroit ???!!

Continues à nous présenter les modifs de ton Slim...

pour toi olilolli et les autres aussi !!!!!!!!!!!!
non je ne travaille pas ds l'usinage mais comme chef d'équipe seconds oeuvres ds un IUT
 alors j'ai la chance d'avoir un bon équipement  au niveau outillage ds mon atelier, qui regroupe plusieurs corps du bâtiment (je l'accorde ça facilite les choses)
et pour l'ECM il passe directement retourné sur la batterie le coté alu vers le haut

au plaisir

bon, pas trop vite qd même pour la suite, car dés que les pièces rentrent de la peinture il me faut emmener la selle chez le sellier (david michel un mec )

Ouah: super & superbes modifs !
(Moi qui ai déjà peur de démonter un connecteur ! lol ! )

Superbe Manu, encore merci pour le partage et les explications, on se régale 

Et en configuration solo, tu restes sans garde-boue arrière 

vraiment bo taff

Du beau boulot !

Superbe boulot Manu... merci pour les explications !

@BIP_BIP : Tu vois, au cas où tes passagers n'apprécieraient pas ton pouf directement sur le fender, tu as une deuxième solution !

BIP_BIP a écrit:Superbe Manu, encore merci pour le partage et les explications, on se régale 

Et en configuration solo, tu restes sans garde-boue arrière 

salut BIP BIP
non en config solo j'aurai quand même un garde boue ar en lèche roue (en l'occurrence je cherche un garde boue ar de sportster pour le redécouper comme il se doit)
 alors si il y en a un qui traîne ds un coin, faut voir !!!!!!!!!!!
 et bonne journée à tous

booo boulot

 Putai*   QUEL BEAU TRAVAIL ...... moi je sais à peine planter un clou ... je suis ADMIRATIF ..... 

he patrickaja
pour les clous on s'en fout y en a pas sur nos brêlon , 
pour le reste quand on veut on peut  

oui Romulus332
je te l'accorde !!! comme je le dit plus haut, avec le matériel c'est mieux.
Mais je ne suis, ni ds l'usinage, ni ds la méca.
Je regarde juste autour de moi, je m'inspire du forum, je prends du carton, du bois, fait des gabarits et surtout essaye de suivre ce que j'ai comme idée de départ (suivre la ligne que je me donne pour faire ce dont j'ai besoin )
rien de sorcier, juste des travaux pratiques comme au lycée( ho la la qu'il est loin )
Des gens appellent cela de ( l'or ds les mains )  restons modeste !!! moi je dit qu'il faut tout simplement aimer ce que l'on fait.
Enfin, quand on a pas forcément le portefeuille prioritaire pour ce genre de choses on cherche une solution et alors on y arrive; d'où ( qd on veut on peut)
Alors courage à vous tous qui avez des projets.
pour vos messages de

Rien ne vaut le home made

Du super boulot