Compteur latéral pas cher -tuto-

Si vous êtes fauchés et que vous voulez un compteur latéral, il vous faut un Autometer 3209. C'est un support de compteur universel qu'on trouve sur ebay ou amazon pour 40€ environ.



Le montage a été effectué sur un 883 carbu. A voir sur les autres modèles.
première étape: déplacer le starter, soit grâce à un kit pour le fixer au carbu, soit en le mettant tout simplement à la place de la vis chromée au milieu de la platine.

deuxième étape: sortir la meuleuse et découper le support fourni pour obtenir cette forme:



Ce bout de métal prend place contre l'écrou et empêche le support de tomber:



Pour la peinture, on verra plus tard, c'est juste un essai. J'ai redressé le support moteur pour que le compteur soit bien droit (sinon il rentre vers l'intérieur de la moto).

Ensuite on place l'autometer avec son tube de serrage (fileté):



Quelques photos d'ensemble. Le compteur n'est pas très visible, en même temps quand on le met là c'est plutôt pour l'oublier... avec mes commandes médianes je ne l'ai pas dans les jambes car il est proche du moteur.





Pour l'instant c'est un essai, je ferai le montage définitif pendant les vacances.
Il faudra découper la fixation du compteur d'origine pour récupérer le tube et le passer dans l'autometer pour un meilleur look et l'étanchéité. Ensuite il faudra refaire la platine pour les voyants (qui resteront au guidon) avec notamment une petite plaque verticale pour cacher les fils. Et bien sûr amener le câblage du compteur.

Sympa ce tuto !
Hâte de voir la suite, j'espère que tu galèreras pas avec les branchements.

Beau bricolage, merci d'avoir partagé

Le Sté a écrit:Sympa ce tuto !
Hâte de voir la suite, j'espère que tu galèreras pas avec les branchements.

J'ai trouvé les fils, il faut juste les sortir de la liasse, soulever le réservoir et les amener au bon endroit. Enfin ça c'est en théorie 

c'est super, mais là le compteur,on ne le voit plus.

C'est le but, on t'a dit !!!

On voir l'aiguille jusqu'à 100, ça incite à la prudence!
Ou alors il faut en monter un autre de l'autre côté pour avoir la suite 

Sympa !
En fixation directe sur le bloc, ça va tiendre avec les vibrations ?

Lambé a écrit:Sympa !
En fixation directe sur le bloc, ça va tiendre avec les vibrations ?

Aucune vibration dans le compteur, on verra si ça tient dans le temps.
J'ai commencé à refaire une platine pour les voyants à partir d'une chute de cornière d'acier. Les perçages sont faits, j'ai mis un coup de barbouille vite fait pour les millevaches et je peindrai ça correctement plus tard.
Je mettrai une photo à l'occasion.

Mitchum: non, le but c'est de l'enlever du champ de vision, il est placé très haut sur les Sportster et c'est vraiment gonflant, en plus ça casse la ligne du ape. Donc là j'ai un compteur dans un coin, je le regarde si j'ai envie mais il n'est pas tout le temps sous mon nez.

Borat a écrit:

Lambé a écrit:Sympa !
En fixation directe sur le bloc, ça va tiendre avec les vibrations ?

Aucune vibration dans le compteur, on verra si ça tient dans le temps.
J'ai commencé à refaire une platine pour les voyants à partir d'une chute de cornière d'acier. Les perçages sont faits, j'ai mis un coup de barbouille vite fait pour les millevaches et je peindrai ça correctement plus tard.
Je mettrai une photo à l'occasion.

Mitchum: non, le but c'est de l'enlever du champ de vision, il est placé très haut sur les Sportster et c'est vraiment gonflant, en plus ça casse la ligne du ape. Donc là j'ai un compteur dans un coin, je le regarde si j'ai envie mais il n'est pas tout le temps sous mon nez.

  Borat





@Mitchum : Epi notre poto Borat, pour voir son compteur, il n'a qu'a s'arrêter, descendre de sa belle et admirer son compteur. Je ne vois pas où est le blême.




Non 




Ou alors n'aurais je pas tout compris 

Ca fait 6 mois que l'unité d'entraînement est foutue et qu'il reste à 0, ça changerait pas grand-chose 

La platine est terminée et mise en place. La peinture n'est pas définitive, je ferai une epoxy à l'occasion.

bon boulot

C'est du joli boulot, et pour pas cher en plus 
C'est quand plus sympa un compteur latéral , ça fait moins verrue qu'à son emplacement d'origine 

Borat a écrit:


 Ensuite il faudra refaire la platine pour les voyants (qui resteront au guidon) avec notamment une petite plaque verticale pour cacher les fils. Et bien sûr amener le câblage du compteur.

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Dans l'ancien support compteur tu aurais pu mettre un miroir pour voir ta banane en roulant ............ .