Fourche qui broute/vibre en fin de freinage Fat Bob 2014

Hello,
Apres avoir lu le sujet

Fourche qui broute/vibre en fin de freinage (Fat Bob 2009)

Il me semble que mon Bob a le même problème que celui du post de 2009 !

Serais t'il possible que les fourches de 2014 et 2009 soient les mêmes ?
Si quelqu'un a la nomenclature pour la fouche de 2014 je suis prenneur car
Elle est introuvable sur le Forum et sur le Net.

J 'ai trouvé une solution pour verifier la fourche et
J'aurais besoin d'un conseil pour la densité de l'huile.

Merci pour votre aide

Je pense que peut être la solution serait celle du post sur 2009

]Le truc, c'est que la pièce que Harley à prévu (une rondelle plus costaud permet un meilleur serrage) ne règle qu'en partie le pb. D'après HD Avignon, le jeu se situe entre le diamètre de l'axe de fourche et l'alésage où vient cet axe. L'axe bouge en latéral dans l'alésage. Ils réalisent donc une bague qui vient entre les deux. C'est un "bricolage" à eux, normal qu'il soit payant. Je préfère lâcher 50 balles à un connaisseur et que le souci soit réglé, plutôt que de faire marcher la garantie et avoir un autre bricolage qui tiendra à moitié. """""

A voir......

c'est dingue que ce soit un pb d'usine et qu'il n'y ait pas de rappel....

Pas possible de faire reconnaitre ce défaut ? Une class-action en somme ?

peux tu avoir les dimensions de cette pièce ça serait intéressant d'avoir plus de précision ?

s'ils ont ce "work-around" de rondelle plus importante, c'est qu'ils ne comptent pas chercher plus loin.
au point de vue des dimensions, il devrait y avoir un TSB avec les specifications techniques pour cette adaptation, à leur demander s'ils veulent bien le communiquer

t'es sûr que tes disques sont pas voilés plutôt? j'ai eu ce symptôme sur une des mes brêles et ça venait de ça...

Salut à tous, même problème sur mon bob de 2014. En fin de freinage bruit dans le haut de la direction.

Ou simplement une vibration des plaquettes de frein

Roulements de colonne a resserer... jai du resserer les miens l'an dernier a moin de 20k km ;)

Oui et pas perdre de temps pour graissage resserrage, ca m'avait couté un roulement, non pris en garantie bien sur, sur mon ex Fat de 2009...

Ce que tu fais, tu lances la bécane jusqu'à 25 kmh environ puis tu freine tranquille jusqu'à l'arrêt complet de la bécane.
En même temps, tu appuies sur le levier d'embrayage à fond afin que le moteur n'agissent pas.
Si ça ne vibre plus,  c'est que tu as peut-être les supports moteur a revoirs...

Hello
Suite au problème de "broutage " j'ai des amortos avant
De chez performance.
Je suis pour le momaent satisfait
du comportement de la suspension avant, mais j'attend un peu avant de pouvoi¹ýqñq⁷-r vous donner des news.
Meilleures salutation

LegioVII a écrit:j'attend un peu avant de pouvoi¹ýqñq⁷-r vous donner des news.

Le chat vient de marcher sur ton clavier ?

Hello Panther,

A priori le message était bien écrit..... !!

J'ai des grands doigts et un petit clavier sur
mon mobile.
;-)

Ah, les mystères de l'informatique, hein !

C'est plus facile sur PC portable, tu devrais essayer
(je parie qu'on n'est pas plus de 5% à pianoter le Forum sur un PC portable)

Moi ça dépend ordi fixe, ordi portable ou encore téléphone ou tablette...
J'ai pas encore essayer le pigeon voyageur :-)

Sinon not' Poto LegioVII n'a pas essayé le truc d'une feuille de papier dur, calée entre les pistons et les plaquettes ?
Si ça atténue - même un court moment - les vibrations et le bruit, ça peut être une piste

Panther a écrit:Ah, les mystères de l'informatique, hein !

C'est plus facile sur PC portable, tu devrais essayer
(je parie qu'on n'est pas plus de 5% à pianoter le Forum sur un PC portable)

Tu peux expliquer comment tu fais pour nous présenter tes statistiques 
Je suis curieux 

Pat31 a écrit:

Panther a écrit:Ah, les mystères de l'informatique, hein !

C'est plus facile sur PC portable, tu devrais essayer
(je parie qu'on n'est pas plus de 5% à pianoter le Forum sur un PC portable)

Tu peux expliquer comment tu fais pour nous présenter tes statistiques 
Je suis curieux 

le taux des messages de merde postés depuis les chiottes ? 

Bon, je reformule ...

"je suppose ..." au vu de tous ceux qui me disent qu'ils vont sur le Forum avec leur smartphone portable

Panther a écrit:Ah, les mystères de l'informatique, hein !

C'est plus facile sur PC portable, tu devrais essayer
(je parie qu'on n'est pas plus de 5% à pianoter le Forum sur un PC portable)

Hello Panther,
Après mon boulot je ne veut plus allumer un ordinateur.
C'est vrai que dans les telephones mobiles portables actuels on a assez de puissance
que dans un vieux 386 dx2 66
pour faire plus su moins ce que l'on a envie et je te rassure je suis sur mon
canapé avec un blache rosée de Namur qui est par ailleur excellente. !!!!

; - )
Pour revenir au topic
Mis a part les considerations des uns " barbares venus d'estepes et des autres venus de nulle part ailleurs" mon Bob amorti
mieux de l'avant.

Après mil kils avec les ressorts de chez performance le broutage est devenu un vieux souvenir et j'espère que cela va durer.

Enfin, je retrouve une fourche qui fait son boulot sans bruits parasites.

Bon wek-end

LegioVII a écrit:C'est vrai que dans les telephones  mobiles portables actuels on a assez de puissance
que dans un vieux 386 dx2 66
pour faire plus su moins ce que l'on a envie et je te rassure je suis sur mon
canapé avec un blache rosée  de Namur qui est par ailleur excellente. !!!!

Tant mieux si tu as trouvé la soluce pour ta fourche qui vibre

Pour la bonne bière que tu as dégustée, elle est brassée à 20 kms de Namur par la célèbre Brasserie du Bocq