Valve échappement street bob 2014

Bonjour tout le monde, j'ai récemment monté sur mon street bob de nouveaux pots us, j'ai installé un système pour maintenir la valve en position ouverte , plutôt que de mettre un fil de fer ou un rislan (pas très esthétique).
Matériel : 
1 câble de derailleur de vélo 
1 serre cable
L'arrête cable (monté d'origine)

Ensuite , il suffit de positionner correctement le cable comme suit,

Le cable passera dans l'arrête câble comme suit,

puis, il suffira d'ajuster le serre câble en maintenant la valve ouverte et de visser le serre câble, comme suit. 

Pas mal ton astuce, mais dommage que les photos soit petite

pourquoi ne pas utiliser un levier de dérailleur avec ce dispositif

pour garder la possibilité de l'utiliser  ( en partant de chez soi ou autre contrôlez des bleus ...)

ouvert toujours et  --> possible fermé quand on le souhaite

Interessant, pourrais tu nous mettre des tofs plus détaillées et plus grosses bien sur?

Salut libou, j'ai un street bob de 2011 et il suffisait de démarrer la moto et de débrancher électriquement le petit moteur (moto démarrée). Ensuite tu protège le raccord électrique et le tour est joué, la valve ne se referme pas, le jour ou tu veux qu'elle refonctionne, il suffit de rebrancher la prise.
A voir si ça fonctionne sur les nouveaux modèles!!!!!!!!!

JJ

+1   ça marche sur le 2012

Mais la , tu vire le cable, le moteur et sa fait plus "propre" autour du moteur de la moto.

ou tu mets un leurre comme dit au dessus

Il est sur qu'avec le câble tu peux enlever le moteur et ça te laisse de la place pour mettre le klaxon, j'ai un pote qui l'a fait sur un Fat Bob. Ca épure encore un peu plus le moteur.

JJ

J'ai monter un klaxon de sportster a l'avant , comme sur un sportster et viré le moteur ainsi que le câble.

Salut JJ, j'ai essayé cette manip en retirant la broche, moteur au ralenti mais la valve ne s'est pas ouverte, j'en ai déduis que hd avait modifier le système sur le 2014, du coup j'ai mis en place ce système et ça fonctionne bien.

Salut, regarde la position de ta valve moteur a l’arrêt, ensuite tu démarre, la valve s'ouvre et la tu débranches, car la valve ne s'ouvre que lorsque tu démarres. Après tu arrêtes la moto et normalement la valve reste en position ouverte.

JJ

Bonsoir, 

c'est ce que j'ai fait cette apm .
La valve s'ouvre moteur au ralenti puis se ferme vers 1500trs ou plus . Si mes renseignements sont bons , c'est pour diminuer de quelques décibels le bruit du moteur .
Donc mise en marche , la valve s'ouvre , on débranche la prise( elle est derrière le cylindre arrière contre la batterie, là ou arrive le cable) et le tour est joué ,
la valve reste en position ouverte.
Restera ensuite à protéger la prise et à la fixer .

A+

ps: petite question , quand on change les pots , on doit retirer le cable ? le boitier de cde , les deux?: Merci

Salut Gérard, si tu changes les échappements en entier, retire tous mais si c'est seulement les silencieux laisse comme ça.

JJ

OK , merci .
Donc je vais tout retirer . J'ai fait l'acquisition de pots Vance&Ince, (entiers) .
Par contre il faudra probablement que j'achete une paire de joints d'échappements , que je n'ai pas pour l'instant .

A+

gerard63 a écrit:OK , merci .
Donc je vais tout retirer . J'ai fait l'acquisition de pots Vance&Ince, (entiers) .
Par contre il faudra probablement que j'achete une paire de joints d'échappements , que je n'ai pas pour l'instant .

A+

Ah oui très important les joints sinon t'as des fuites même infimes ..... Ensuite tu cherches pourquoi malgré tes séances de VE de ton stage 1 tu as des pétarades à la décélération

Tu mets des joints neufs et fini les indiscrétions de la belle

j'ai bloqué ma valve avec une vis

Moi j'ai fait une soudure de chace coter de la valve comme sa tranquil

Chaque solution est bonne dès l'instant ou c'est fait proprement. Il faut aussi penser au retour à l'origine si il y avait besoin un jour.

JJ

Jallie a écrit:pourquoi ne pas utiliser un levier de dérailleur avec ce dispositif

pour garder la possibilité de l'utiliser  ( en partant de chez soi ou autre contrôlez des bleus ...)

ouvert toujours et  --> possible fermé quand on le souhaite

C'est une idée que je suis en train de mettre en route sur ma belle. Pour le moment pas le temps mes ça ne devrais pas tarder.