Présentation de mon Softail Slim S

C'est bo la montagne

Sturgis62 a écrit:
Faire gaffe aux rehausseurs, car j'ai déjà raclé la fixation de repose pied et le carter primaire sur le softail, et la faut pas insister ça remonte pas comme les demi- lunes, même les pare jambe avec ce système.

Avec les rehausseurs, moi je n'ai pas fait frotté le carter primaire mais à droite: j'ai frotté les sorties de pots des V&H Super Radius...
Je crois que je vais les enlever car, pourtant pas grand: la position des jambes 2cm plus hautes est gênante à force

Et, peut-être faire, comme je l'ai déjà lu: de mettre sur les bords des floors une protection plastique pincée prévue normalement pour les portières de voitures...
Par exemple: http://www.ebay.fr/itm/3m-voiture-garniture-portiere-protection-bord-noir-perfil-rouleau-moulee-bande-/291549928148

Belle photo et moto magnifique !
Merci pour la revue détaillée

Tibor a écrit:Exact, c'est bien le Mont-Blanc vu depuis le bon côté du 
Lac Léman ! 

Et merci pour les compliments ! Je les prends !
😂

tout dépend de quel coté l'on habite j'me comprends

BOOOOoooooo

Ton récit fait plaisir à lire...

Effectivement moi j'ai des réhausses de chez Alto bike, et c'est franchement mieux, mais attention , j' ai déjà touché la béquille qui a marquée le primaire en dessous

Et sur mes platines, je change régulièrement les baguettes que tu trouves dans les rayons auto, pour protéger les portes des bagnoles
Ça évite de changer souvent les platines
bon ride

Je me doutais bien que ces rehausses de platine ne faisaient que déplacer le problème     (on touche plus haut,et....c'est plus grave...)
pour ma part j'ai foré un trou de 10mm en dessous de la platine ,juste a l'endroit ou je touche , et j'y ai placé un boulon a tete arrondie vers le bas avec écrou et contre écrou de M10/25 ,de cette facon c'est lui qui prend tout quand je frotte (les platines me disent merci et restent nikel!!) .PS;il suffit de déboiter le caoutchouc pour poser l'écrou du dessus.
Une fois le boulon niqué,....ben..on le remplace,ca coute rien.
il faut apprendre a connaître les limites mes potos.....cela reste des harley.....
Sur ce , Bonne Année a tous

Tu as un photo, pour voir ?

Voilà,le tout étant de bien déterminer l'endroit avant de forer....de toutes façons, tu as un peu de réglage avec la longueur de vis.
Ca coute rien,et efficace ,je touche avec les palettes sans me faire mal au cœur.....

  C'est pas con l'idée du boulon  

Domico a écrit:  C'est pas con l'idée du boulon  

  au fait Totofwair ton réservoir ressemble étrangement au réservoir que mon pote avais jadis sur son cross bones...

Salut Big jo ,si ton pote est un membre du forum et qu'il se nomme Didier , c'est bien le sien  
En effet ,j'avais proposé un échange de carrosserie en son temps ,et on avait conclu l'affaire moyennant une soulte de ma part bien évidemment.
Voilà ,voilà  .....

Ah ouaip! c'est bien ça, savait pô qu'il était sur le fofo...   (quoiqu'en même temps j'aurais du m'en douter lol )

belle machine bravo

bien vu les boulons sous les 1/2 lunes  

du coup je vais revendre mes réhausses, neuves même pas arrivées 

Totofwair a écrit:





Voilà,le tout étant de bien déterminer l'endroit avant de forer....de toutes façons, tu as un peu de réglage avec la longueur de vis.
Ca coute rien,et efficace ,je touche avec les palettes sans me faire mal au cœur.....

Un grand-merci !

Excellente ton idée !!!

Merci pour le tuyau, ou plutôt, pour les boulons !
Super idée !

De rien les gars , ca fait plaisir d'aider quand on peut 

En voilà un booo cadeau de Noel!!!
Superbe. Bienvenu chez les Slimaddicts.
Tu vas te régaler.Bon ride 2016

Bonne idée les boulons je note l'astuce pour la mienne   

Oui mais ça touche quand même et je trouve ça désagréable. Depuis que j'ai mis les rehausses, je ne touche plus

Hello,
Pour continuer avec la présentation de ma nouvelle moto, j'ai profité du magnifique bon d'achat que j'ai reçu avec ma nouvelle machine pour faire des emplettes chez mon concessionnaire.
J'ai donc acheté et posé ce week-end le phare 7'' Daymaker de chez "Speaker" (avec le fond noir pour rester syncro avec la moto).
J'ai choisi celui de chez Speaker car il est homologué en Suisse, contrairement à celui de chez Harley qui ne l'est pas.
Le résultat est du plus bel effet sur la moto ! Je trouve que ça lui apporte un "quelque chose" de plus, visuellement parlant.
Vu la météo actuelle, je n'ai pas encore roulé avec, mais l'éclairage dans mon garage à l'air vraiment top !
Nettement mieux que celui d'origine, bien évidemment.
J'ai aussi commandé un siège passager pour mon fiston (le pouf homologué qui vient se visser derrière le siège conducteur) avec des repose-pieds noirs.
Et une belle veste Harley dans les bruns qui aille bien avec la Slim S !
J'ai aussi viré les horrible catadioptres, et ça, c'était gratuit ;-)
Bref, que du bonheur !
Il ne manque plus que le soleil et les routes sèches pour pouvoir rouler avec...
A plus !

Une tof du phare. Stp. !

Cool met nous une tof de ton feu ! Sinon elle est simplement 
Concernent les cales pied moi je ne les ai pas modifier vue le prix des rehausses!
le système de la vise et tops !
Profite bien de ta belle bonne bourre prudence A&R 

Je vais faire une photo du phare à midi et je vous la mettrai en ligne en fin de journée

Voici 3 photos.
1 avec le phare éteint 
1 avec les feux de croisements
1 avec les grands phares

Ah ouais c est très sympa !

bel ensemble  tout cela.
Un beau Noël  que tu as eu là.
Félicitations et bon ride