Road King, présentation et début des travaux

Pourquoi changes tu la roue arrière ? autre diamètre ?
j'pige pô...

pour l'entretient désolé, oublié de préciser, je remarque que le bagger sont vite crade car la flemme de retirer les valises :)

roinujel a écrit:pour l'entretient désolé, oublié de préciser, je remarque que le bagger sont vite crade car la flemme de retirer les valises :)

ah oui quand même... toi quand t'as la flemme....t'as la flemme.....

oui quand je vois dans l'état ou je viens de récup la roue arrière d'origine je me dis que la roue pleine c'est pas un mal lol 

Bon le mec c'est rétracté pour mes support de sacoches :( je vais me rabattre sur du neuf

http://ksmotorcycles.com/kit-support-de-fixation-sacoche-harley-davidson-touring-301068.html

beau projet, bon courage !!!

mesoin a écrit:

ivanovitch a écrit:Merde alors!
Un beau RK transformé en un ramasse crottes tout noire avec le cul qui traine parterre !
Vous l' aurez compris, j' ai horreur de ce genre de moto, mais il en faut pour tous les gouts !

Moi itou, je la préfère telle qu'elle est

Les goûts et les couleurs

Les dégoûts et les couleurs

Je respecte ton choix, mais un Road King est tellement beau d'origine que pour moi, à part le stage 1, il reste comme il est.....

 


Beau projet fais toi plaisir  et merci de poster des tofs de l'avancement

pascalou05 a écrit:Je respecte ton choix, mais un Road King est tellement beau d'origine que pour moi, à part le stage 1, il reste comme il est.....

justement moi je n'aime pas l'arrière, trop pèpère à mon gout lol bon peux etre le fait que je n'ai que 35 ans :)

merci nécureuil :)

Normal, j'en ai 20 de plus...

bonsoir,

oui mets nous des tofs  si tu peux sur tes transfos  et je reédite : bon courage dans ton délire

Aprés quelques heure de travail et une bonne cure d’amincissement





une semaine que j'ai commandé mes support de sacoches et toujours rien d'arrivé de chez KS 

pareil pour mon kit vidange et mes roulement chez biker store 

Donc en attendant je commence a démonter les roulements de la roue arrière et là grosse galère pour trouver comment faire.

Heureusement âpres quelques recherches sur le net je trouve la solution, elle passe pas un outil dont le nom scientifique est "arrache roulement a inertie" et le nom moins scientifique "une branlette" lol



L'outil n'est pas très cher, environ 45€, mais encore mieux j'en ai trouvé un au fin fond d'une armoire au taf 




petite vidéo explicative filmée par mon bibou de 7 ans qui aide toujours son papa chérie lol

https://www.youtube.com/watch?v=mCFXgbVQDUU&feature=youtu.be

bonne vidéo !! il tremble pas le bibou !

bon courage pour la suite !

bonne maitrise de "la branlette "

heylem a écrit:bonne vidéo !! il tremble pas le bibou !

bon courage pour la suite !

bonne maitrise de "la branlette "  

oui je crois que je maîtrise bien, c'est venue assez naturellement 

bon aprés avoir démonté mes deux roulements, surprise, je passe ou mon entretoise de 1" :(

le trou fait 1", mon axe 1" donc pas de place pour l'entretoise , pas de panique il me semble avoir vu la solution dans le forum :)

je cherche



bon voila, j'ai retrouvé ce post, il était  noyé dans un autre

http://www.passion-harley.net/t20910p80-fatbob-roulement-roue-ar-hs?highlight=changer+roulement

donc au final il faut agrandir le trou, tout a ça après la branlette forcement, bon là je part en dérive 

Pour ce je vais utilisé un forêt a étagement que j'ai également trouvé au taf.

petite illustration.

je vais juste attendre la nouvelle entretoise pour ne pas faire de bêtise 



la suite jeudi matin j'espère :)

je vois que t'as viré le passing lamp et les clignos ! tu comptes mettre quoi comme clignotant à l'avant ?

heylem a écrit:je vois que t'as viré le passing lamp et les clignos ! tu comptes mettre quoi comme clignotant à l'avant ?

pour le moment j'ai fais un petit bricolage avec des bullet que j'avais dans un tiroir, mais non definitif car je ne sais pas quoi mettre :(

Il y a tellement de possibilités, cligno embout de guidon, cligno retro, cligno dans les phares .......

dans le dernier hors serie freway , à la page 33 , pour la transfo d'un slim , des clignotants en longueur sur le coté de l'habillage de fourche , au niveau du phare , sont pas mal et originaux

je te mets une photo

oui je suis aussi sur cette solution, mais 200€ :(

roinujel a écrit:oui je suis aussi sur cette solution, mais 200€ :(

une adaptation avec un rappel de clignotant d'une marque de voiture est peut etre envisageable ???

Je suis en train de decouvrir ton projet, bravo!

Mais tu fais quoi des pieces d'origine? pare brise complet et sacoches cuirs...

j'ai commander des petit cligno sur la bay pour faire un essais dans le capotage :)

vercassivelonos a écrit:Je suis en train de decouvrir ton projet, bravo!

Mais tu fais quoi des pieces d'origine? pare brise complet et sacoches cuirs...

Je revends tout, ce qui finance un partie du nouveau projet 

On peu de boulot hier soir, j'ai commencé a agrandir le trou pour accueillir la nouvelle entretoise

Heureusement âpres quelques recherches sur le net je trouve la solution, elle passe pas un outil dont le nom scientifique est "arrache roulement a inertie" et le nom moins scientifique "une branlette" lol



L'outil n'est pas très cher, environ 45€, mais encore mieux j'en ai trouvé un au fin fond d'une armoire au taf
https://www.youtube.com/watch?v=mCFXgbVQDUU&feature=youtu.be

super cette petite mallette ,c est ce genre d'outils qu'il faut aussi pour sortir les roulements d'acc

je ne sais pas si c'est une question, mais je ne serai te répondre :(

Un petit peu de nouveauté, les commandent sont enfin arrivées, forcément tout est vendue aujourd'hui sans avoir de stock 

De quoi faire toutes les vidanges + roulement et entretoises en 1"



Mes support de sacoches



et un jeu de douille US :)





On va pouvoir enfin attaquer le passage concret de la roue de sportster en 1"

pour cela j'ai agrandi le trou qui accueil l'entretoise à l'aide d'un foret à etagé puis d'une lime pour la finition.
voila le résultat





Ensuite montage des roulement à l'aide d'une bague que j'ai fait faire au travail.





Ensuite on remonte le tout en prenant soin de polir les vis pour leurs donner un petit coup de jeune







Et voila le final, remontage sans problème

tu te demerdes bien, merci pour les tofs, continu, on a hâte de voir le résultat final 

merci, c'est vraiment stimulant d'être confronté a un problème et de devoir s'en sortir :) 

par contre c'est un projet sur minimum 2 ans :( car tout a faire, et faut bien manger aussi lol

Tu vas avoir du boulot mais pour un beau résultat.

pour le moment je me concentre sur ce que je n'aime pas et le plus urgent, hier je me suis penché sur le filtre air car vraiment dégueulasse même après nettoyage donc commande de quelque chose qui colle plus a mon projet

bien sympas ton projet