Batterie neuve, faut-il la mettre sous perfusion ?

Teutsy a écrit:Je ne sais pas si c'était ironique le dessin mais ça sent le dérapage 

C'est surtout que la chasse au trôle est déjà ouverte !  

Essayons de calmer la chose , je pense que personne ne voulait irriter l'autre , on doit pouvoir s'entendre ici en tout cas c'est bien le but sur ce site : l'entraide entre bikers:.1:

Bonsoir
Finalement ma batterie à une bonne charge (>12 V) mais il semble que c'est un problème d'amperage...que pensez-vous des batteries lithium-ion ? Peut-on utiliser l'Optimate pour la perfuser pour un maintient de charge ?
Merci de vos lumières !

Surtout pas d' optimate sur une batterie Li-ion , ni aucun autre pour batterie au plomb . Il faut un chargeur spécial .

Thymallus38 a écrit:Bonsoir
Finalement ma batterie à une bonne charge (>12 V) mais il semble que c'est un problème d'amperage...que pensez-vous des batteries lithium-ion ? Peut-on utiliser l'Optimate pour la perfuser pour un maintient de charge ?
Merci de vos lumières !

pas assez 12 volts

tu dois avoir13.5 moteur arrêté et 14,5 moteur tournant

13,5 neuve, là j'ai 13,1 

Merci pour vos remarques !  J'ai lu pas mal de trucs sur les lithium-ions par contre effectivement il faut un chargeur différent que celui pour batterie avec plomb... ça augmente le tarif avec une batterie de qualité!