CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage !

Chals90 a écrit:Merci pour ces photos, où comment s’émerveiller devant des pots. Sommes nous normaux?? Et après tout peut importe!!

Ben oui banane, ce sont les autres qui sont anormaux! 
The_grizzly: la classe! Tu vas avoir un super Taxi!

Ca devrait le faire!
Tu seras le premier a la piloter...!
A par moi biensur!!

Toutes les pièces viennent d'arriver de la peinture !

Assemblage des pots

La moutarde me monte au nez
Je commence a être furieusement jaloux !
Suis très très curieux de savoir si les pots vont résister à la chaleur
Si c'est bon direct les miens chez le peintre pour faire un Full black de mon futur Street

Ben c'est de la thermolaque HT prévue pour les fours de St Gobain qui reçoivent du verre en fusion. On l'utilise aussi pour les barbecues, les inserts de cheminée...
Elle est garantie 400 deg je crois...
On verra bien!

Les deux terminés, prêts pour le montage

Je les aimais bien en gris frameto, mais finalement je ne regrette pas le noir...!!!!!!

Un peu brillant à mon goût...
Mais pas beaucoup de choix de peinture... sinon, il faut acheter un carton de poudre (5kg à 250 € HT)...
Celle là, c'est kdo...
C'est entre le noir mat de la carrosserie et le noir brillant de tous les accessoires...
On verra au montage final et si besoin.... on recommence !!!

Une fois cuit, ça va peut être se matifier .

C'est ce que j'espère !
mais bon, on jugera après le montage...

Première photo du remontage du guidon...
Pas encore top... mais c'est un début !
bon je file à Poitiers apporter la ligne complète des pots !!

Elle va beaucoup moins bien marcher comme ça

Sur!
Ca fait flipper!!!

En cours de remontage... pas très propre, c'est sur, mais ça donne une idée de l'aspect souhaité :
le contraste Noir Mat/Noir brillant/Chrome.
les premiers éléments :





et une photo du guidon en cours de réglage... pas facile avec le support du GPS ZUMO qui gène un peu...

Le programme :
Samedi et mardi : remontage
Mercredi : tests moteur et réglage stage 3.
Jeudi : essais Perso
Vendredi : on peaufine et On the Road !!
Samedi : je cloture ce P..... de post et j'ouvre un nouveau sujet :
"CVO ultra limited black N°973 ENFIN DANS MON GARAGE !!!"

Et à vous lire, je me dis que j'ai bien fait pour la couleur... saturés de noir mat et brillant qui inondaient les concessions depuis quelques temps... beaucoup retournent vers les couleurs...
Elle sera donc une des très rares Electra CVO dans cette livrée !

Salut le Grizzli ce que tu fais est magnifique.  j'en suis particulièrement envieux....
Honnêtement même avec des rêves plein la tête cela n'est pas à la porté du biker lambda que je suis,
hélas.. Connaissances, matériel, local il faut être déjà de la partie c'est pas possible autrement rassure moi.
Admiratif

Je te fais unpetit topo ce soir qd je rentre!

Quel projet!!! Superbe....! Hâte de voir la belle finie....
Bon courage car il doit y avoir de sérieux moments de réflexion!🤔

orion34 a écrit:Salut le Grizzli ce que tu fais est magnifique.   j'en suis particulièrement envieux....
Honnêtement même avec des rêves plein la tête cela n'est pas à la porté du biker lambda que je suis,
hélas.. Connaissances, matériel, local il faut être déjà de la partie c'est pas possible autrement rassure moi.
Admiratif

En fait, beaucoup de monde bosse sur ce projet !
il faut passer beaucoup (vraiment beaucoup!) de temps pour faire les choix d'options qui sont ultras nombreuses dès que tu ouvres un catalogue comme Parts Europe.
Ensuite un bon peintre en carrosserie et une concession ou un Gris sérieux pour la partie moteur (qui donne une garantie!).

Pour les pièces HandMade... il faut de la découpe laser, du tournage, du fraisage numérique et là les choses se compliquent un peu. Pour faire une seule pièce, les gars ne sont pas très chaud car il y a beaucoup de temps de préparation et les coûts explosent ! Là... il faut avoir de bons potes !!!
La peinture HT en thermolaquage, c'est hors de prix. DOnc, soit ut as la chance comme moi d'avoir une boite spécialisée qui te fait çà Kdo... soit tu es riche... soit tu oublies et tu commande direct les echappements en noir !
pour moi avec mes embouts perso, ce n'était pas possible, je n'aurais jamais pu avoir le même noir entre la peinture HT sur les Vances et les embouts peints d'origine Sceamin Eagle !

voilà, rien d'insurmontable mais des choix et des compromis à trouver.
Il me reste la roue avant... Je sais que ce que je cherche existe à 2000 euros... Je vais tenter de trouver un peu moins cher !!

voilà... si tu veux plus d'infos... MP et je te file mon portable, on pourra causer !

Superbe travail, hâte de la voir fini 

C'est trop d'honneur d'un vrai pro...
J'ai lu ton post et si j'avais comme toi l'acces aux machines....
D'ailleurs il faut qu'on cause de ton enjoliveur de cadre devant les cylindres!
Pour le porte paquet, j'avais dans l'idée une plaque comme toi mais on m'a offert de cintrer des tubes pleins... Alors je dessine... Je trace....
Mais le poids est un obstacle...

The_grizzli a écrit:C'est trop d'honneur d'un vrai pro...
J'ai lu ton post et si j'avais comme toi l'acces aux machines....
D'ailleurs il faut qu'on cause de tonenjoliveur de cadre devant les cylindres!
Pour le porte pasuet, j'avais dans l'idée une plaque comme toi mais on m'a offert de cintrer des tubes pleins... Alors je dessine... Je trace....
Mais le pouds est un obstacle...

De rien     pour l’enjoliveur de cadre pas de problème je suis a ta disposition.

Je pense que tas moto va être top, bien vu le noir mate/brillant. 

Bon courage pour la suite.

J'ai besoin d'avoir une idée des cotes... J'aimerai y mettre une grille...
Je vais poster un plan...
Mais je piste aussi un truc qui peut donner un look sympa!!!

Avant de faire cette pièce en Alu, j'ai réalisé quelques essais de forme en découpe laser (en acier 2mm) si tu le souhaite je peu de les envoyer
comme cela tu pourras faire des essais directement sur ta moto.

si je m'oriente franchement sur un look "racing" (que je déciderai une fois tout monté) je peux faire venir ce genre de "spoiler" grillagé...



celui qui a ma préférence...



sans tomber dans le "too much" !!!

ca c'est le too much ?? je parle du spoiler...

Euh ça passe avec un rake stock ?

le blanc, oui... je pense...
pour l'instant je dessine...
une plaque commeDominique 61...
Une plaque avec une grille puisqu'il y en aura plusieurs sur la moto...
Ou, à l'extreme, cette version 2 de spoiler en noir mat...

le problème c'est plus avec mes low fairing que je garde à cause des méga HPs que je vais y mettre...
J'ai peur que ce soit beaucoup d'énergie et d'argent pour voir pas grand chose....
vos idées et conseils sont bienvenus, mes neurones surchauffés vous remercient !!!

J ai hâte de voir ta moto fini Daniel