Re: CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage !

par **Seb11** Mer 2 Mar 2016 - 17:39

The_grizzli a écrit:Je pense qu'aux vues de la pièce, ils avaient intérêt à mettre la screamin eagle sur toutes les machines...

Le diaphragme renforcé est d'origine sur les CVO à embrayage hydraulique.

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 18:16

Seb11 a écrit:

Le diaphragme renforcé est d'origine sur les CVO à embrayage hydraulique.

Le diaphragme est MAINTENANT renforcé sur les CVO à embrayage hydraulique...
En CVO 2010, ce n'était pas encore le cas. C'est le projet Rushmore?

par **Seb11** Mer 2 Mar 2016 - 18:46

Je ne sais pas de quand date cette modif, c'est une info que j'ai eu concernant le kit 117, la différence entre le 117 Street et le 117 Race c'est la carto et ce fameux diaphragme pour les embrayages à cable et les anciens hydrauliques.

par **nono195** Mer 2 Mar 2016 - 18:52

GlouBou a écrit:
The_grizzli a écrit:Chez harley, ils sont persuadés que j'ai acheté des phares "stock" en direct usine !!!

Mais non...

J'peux pas y croire CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 807915

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 18:58

The_grizzli a écrit:
Seb11 a écrit:

Le diaphragme renforcé est d'origine sur les CVO à embrayage hydraulique.
Le diaphragme est MAINTENANT renforcé sur les CVO à embrayage hydraulique...
En CVO 2010, ce n'était pas encore le cas. C'est le projet Rushmore?

Disons que si vous avez l'occasion d'ouvrir le primaire... pourquoi pas jetter un oeil et changer la pièce... Nos spécialistes diront si c'est bien ou si celà ne sert à rien...
Perso, aucune idée et aucune compétence. Juste vu la grosse différence hier !

par **Le Lézard** Mer 2 Mar 2016 - 19:20

@ The Grizzly
C'est un diaphragme plus fort ? Donc il exerce un pression plus forte sur les disques lorsqu'il est au repos, c'est ça ?

Est-ce que ça se ressent dans la poignée d'embrayage, au niveau de l'effort à fournir ? A moins que tu ne sois en commande hydraulique...

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 19:30

je sais pas pour la poignée la moto est sur le pont...je te dirai vendredi !
c'est une pièce plus "lourde" et plus épaisse...

par **Le Lézard** Mer 2 Mar 2016 - 19:34

Tu me diras, je pourrais bien être intéressé.

Et si en plus tu as la référence HD, ça serait nickel !

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 19:37

On avance !! réservoir et console... avec le collecteur dual power.... CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 90029

CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 Img_0921

par **Seb11** Mer 2 Mar 2016 - 19:43

Tu vas remettre un emblème sur le réservoir ?

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 19:48

oui, une photo de moi...

par **Seb11** Mer 2 Mar 2016 - 19:49

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 19:50

ou çà !!!

CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 17982810

CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 2013-c10

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 19:52

je les pose vendredi !
ca va donner un peu çà

CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 Projet10

par **louloupa** Mer 2 Mar 2016 - 19:52

Le Lézard a écrit:@ The Grizzly
C'est un diaphragme plus fort ? Donc il exerce un pression plus forte sur les disques lorsqu'il est au repos, c'est ça ?

Est-ce que ça se ressent dans la poignée d'embrayage, au niveau de l'effort à fournir ? A moins que tu ne sois en commande hydraulique...

J'ai le diaphragme SE sur mon RK ( à câble donc ), oui, ça durcit la commande . On s' y fait bien . Mais bon, quand je prend le softail, j'ai l' impression que le câble n' est pas branché . CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 90029

par **Seb11** Mer 2 Mar 2016 - 19:56

Ça va être top.

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 20:01

La console en cours de montage... ma trappe n'est pas revenue de chez le tourneur... CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 8536

mais c'est déjà pas mal...

CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 Img_0922

par **Le Lézard** Mer 2 Mar 2016 - 20:02

louloupa a écrit:
Le Lézard a écrit:@ The Grizzly
C'est un diaphragme plus fort ? Donc il exerce un pression plus forte sur les disques lorsqu'il est au repos, c'est ça ?

Est-ce que ça se ressent dans la poignée d'embrayage, au niveau de l'effort à fournir ? A moins que tu ne sois en commande hydraulique...
J'ai le diaphragme SE sur mon RK ( à câble donc ), oui, ça durcit la commande . On s' y fait bien . Mais bon, quand je prend le softail, j'ai l' impression que le câble n' est pas branché .

Ok, et tu n'aurais pas la réf par hasard ?

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 20:03

Les photos sont vraiment dégueulasses...
J’arrête les frais. J'en ferai des belles vendredi..

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 20:04

@Lézard :
si ref : H37951-98 pour CVO 2010 à 42 euros remisé !

par **dominique61** Mer 2 Mar 2016 - 21:12

The_grizzli a écrit:Les ailettes cache-bougies sont posées et le klaxon dégage derrière le cylindre AR...

on voit aussi la tige de sélecteur HandMade un peu foirée même si elle est dans le thème...
A refaire en fin de projet... je cherche des idées...

Bien les caches bougies, tu fixes ou le Klaxon (derrière le cylindre arrière) c'est une bonne idée, je ferai bien la même chose CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 255351

CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 255351

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 21:35

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 21:36

Il y a une vis qui colle
Et la patte du klaxon a pris un coup de meule!
Mais il faut garder la piece entre les deux cylindres, bien sur!!!

par **dominique61** Mer 2 Mar 2016 - 21:47

Merci, je vais regarder ça, merci a toi CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 788660

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 22:01

Et en plus les ailettes ca ne vaut pas gd chose pour une fois... 68 euros la paire je crois

par **Le Lézard** Mer 2 Mar 2016 - 22:29

The_grizzli a écrit:@Lézard :
si ref : H37951-98 pour CVO 2010 à 42 euros remisé !

Merci pour l'info !

par **The_grizzli** Mer 2 Mar 2016 - 22:41

pour ceux qui suivent, j'ai oublié de vous mettre cette tof hier soir!
différence des cames entre CVO SE255 et SE585

CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 20160327

par **HerveRK** Mer 2 Mar 2016 - 23:55

The_grizzli a écrit:Là

Dis donc , y va prendre un coup d'chaud "le claqsson " derrière le cylindre CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 90029

par **The_grizzli** Jeu 3 Mar 2016 - 10:22

ben si il fond... je donne pas cher de mes castagnettes...
remarque, j'ai pas l'intention de faire une deuxième fille alors... CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 807915

par **louloupa** Jeu 3 Mar 2016 - 14:09

Bon ,Grizzli, t' es bien gentil , mais tu me fatigues le cou avec tes photos de travers . CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 807915

par **CAPITATA** Jeu 3 Mar 2016 - 14:12

T'as de belles cames tu sais ...... CVO Electra Ultra Classic n° 973 bientôt dans mon garage ! - Page 13 807915

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