le voyant réserve d'essence reste allumé

Bonjour à tous, 

J'ai un switchback et un sportster nightster 2007 et sur ce dernier j'ai le voyant témoin de la réserve d'essence qui reste allumé même avec le plein. 
Connaissez vous ce problème? 
Si oui avez vous des tuyaux pour réparer. 

Je vous remercie par avance pour vos conseils:.131:

Si je ne dis pas de bêtise et s'il n'y a pas de pb de connexion, il y a un contact de type ILS qui est actionné par le flotteur dans le réservoir. Il y a un aimant sur le flotteur qui actionne le contact en fonction de sa position. Il arrive que ce contact soit HS donc voyant toujours allumé. La pièce n'est pas détaillée par Harley, mais il est possible de remplacer le contact ILS en démontant le flotteur pour quelques centimes d'€ 

Contact ILS:




Le flotteur fixé sur le module pompe à essence.



La photo vient du forum d'en face. Je regarde si je trouve des photos détaillées du flotteur.

@+

Ça c'est de l'explication 

Conseil a 2 balles : branlouille ta bécane gauche droite un petit moment et revérifie.

C est sa branlouille la , sa peut pas faire de mal...

j'ai le meme souci sur mon nightster de 2008 
c'est + de 300€ en passant chez harley 

Merci pour cette explication détaillée jcjames_13009. 
Je saurais ou aller voir si j'ai un PB futur. 

Alors ce voyant, toujours allumé ?  

Non, ça y est. Suis passé par harley. Il s'agissait du capteur niveau haut du réservoir cramé. 
Elle est vendue et l'acheteur a pu partir tranquille et rassuré. C'était l'objectif. 

Cool cool ça 

c'est bien si tu as pu la revendre tranquille ;)

Ouiiiiii c'est beaucoup mieux ainsi 

jcjames_13009 a écrit:Si je ne dis pas de bêtise et s'il n'y a pas de pb de connexion, il y a un contact de type ILS qui est actionné par le flotteur dans le réservoir. Il y a un aimant sur le flotteur qui actionne le contact en fonction de sa position. Il arrive que ce contact soit HS donc voyant toujours allumé. La pièce n'est pas détaillée par Harley, mais il est possible de remplacer le contact ILS en démontant le flotteur pour quelques centimes d'€ 

Contact ILS:




Le flotteur fixé sur le module pompe à essence.



La photo vient du forum d'en face. Je regarde si je trouve des photos détaillées du flotteur.

@+

Est-ce ce contact pourrait aussi provoquer des allumages intermittents du témoin de réserve ? Le mien s'allume au moins une ou deux fois par plein avant d'arriver vraiment sur réserve (genre qqes km après le plein, vers 60-80 km ... alors que ma réserve c'est plutôt vers 120-130 km). J'ai un Sportster Custom modèle 2007.


Seeya,
Moonbird