presentation de mon Fat Boy S

il a bien evolue depuis decembre dernier 
on note un stage 1 avec les pots VN ,la nacelle de phare TGV ,le pare brise ,le crash bar ,les poignets blanches ,les clignots fumes ,la selle solo pour petits gabarits,le feu AR fume led ,la plaque inclinee et non encore visible sur les photos ,le phare led ,,le cerclage de phare allonge le sissi bar ect .j enverai
les photos plus tard .par rapport a un 103 ci ,cela n a rien a voir ,que ce soient les accelerations ou le bruit et quel plaisir quand on envoie la sauce

Félicitations, profites en bien 

Magnifique

super le phare et le par brise nikel 

Belle machine et la nacelle de phare TGV lui va a ravir apres sans vouloir rentrer dans la course de la puissance car pour moi une harley c est pour rouler peper car apres plus rien suis freinage, amortisseur, comportement de la machine

superbe 

Magnifique

Jolie moto et quel moteur !!!!!! 

Bien beau ton Fat mais le pare brise perso je ne le mets que sur long ride, sinon je trouve que ça lui casse la ligne.

Pour les pots, j'ai une ligne complete V&H et sans les cata qui se trouvent dans le collecteur, pas mal de chauffe en moins en ville.

Mais c'est du bonheur le Fat, bon choix.

Je pensais que les cata etaient dans les silencieux

Beau Fat 

merci pour vos retours ,d autres photos plus tard avec quelques nouvelles pieces

Très joli, et noir brillant je préfère au mat.

Sinon vraiment sympa, 

Salut ledoc,
Joli joujou, c'est du bonheur cette bécane !!!
Dis-nous, le son des Slip-On V&H n'est pas trop assourdissant quand tu roules longtemps ? Parce qu'avec des BIG SHOTS, tu deviens sourd.

J'hésite à faire le stage 1 par le concessionnaire car outre le prix, le gain de couple ne doit pas être énorme, as-tu ressenti un changement important ?
Profites bien de la bête 

bonjour Philippe 
 je ne peux pas te dire la difference entre le ressenti stock et stage 1 ,car je l ai fait equiper directement en stage 1 . Par contre pour avoir essaye un slim S Stock avec moins de 1000 bornes ,la difference est bien la ,le 110 n est pas encore  libere ( 4000 bornes ) .la montee en regime est plus rapide et lineaire,et si je fait 8000 avec le dunlop 200 AR ce sera bien ...Quand au bruit ,il est tres " ouvert " a l ouverture des gaz , la suceuse se fait entendre ,mais tres supportable et meme modere a vitesse stabilisee et autorisee ( passe plusieurs fois devant des bleus sur un filet de gaz ) .les quiets baffles sont poses A+

Merci pour ta réponse, je cherche justement des pots qui ne casse ni les oreilles ni le porte-monnaie, en plus en cas de controle, c'est quand même plus facile de remonter des silencieux qu'une ligne complète ( pour moi en tout cas  )

vraiment belle cette harley
Bravo

Je trouve que tes silencieux vont trés bien avec le Fat  
Je suis dans le même doute que Philippe94, faire le stage1 ou pas, changer les silencieux ou pas ..... je suis passé d'un Streetbob avec Shortshot (avec Quiet baffles) au Fat S stock et j'avoue que le son d'origine n'est pas si mauvais que ça, moins fatiguant aprés avoir roulé 2 ou 3 heures.A voir maintenant quand il va faire plus chaud si mes jambes resistent à la chaleur d'un 110ci non stagé 

Magnifique ! Bravo !
A part le pare-brise dont je ne suis vraiment pas fan, question look... Mais c'est vraiment perso comme avis. Ne le prends pas mal !
Sinon, elle est parfaite ! Aucune faute de goût.
Bonne route !

merci pour vos propos ,en ce qui concerne le pare brise ,il,s enleve en 1 minute ,et permet de rouler sans fatigue a des vitesses superieures a 100 sur de longs trajets

très belle bécane    par contre , pour la petite discution qui est en train de se faire pour le stage 1,les spécialistes vous diront que le stage 1 n'est pas fait pour gagner en puissance     il est juste fait pour que le moteur respire mieux et trouve son bon fonctionnement ( version us) pour tout ce qui est de sensation de nouvelle puissance etc , ce n'est que du fantasme    soit, le même principe que le placébo

C'est bien ce que je pensais pour le pare-brise. Un grand confort pour de plus longs trajets.
Et pour de petites balades, zou, on le vire !
Bien vu ! 

magnifique!!!!  apres la saison je vais craquer aussi

rien a dire de la gueule ,et le son de tes pots doit bien sonner    bonjour les voisins     ils doivent t apprécier surtout si tu dégomme le matin a 7 heures  bon il faut dire que le son d une   H D C EST SUPER  a + et encore bravo belle machine 

très jolie.     voir photo de la mienne en dessous pour comprendre.


Concernant le feu AR fumé, c'est le modèle HD ? tu te souviens du prix ? tu l'as posé toi même ?

oui modele HD pose moi meme ,pas besoin de resistance ,prix avec remise 200 €

pour ton info scfamily plaque inclinee et cabochons fumes avec ampoules orangees ,pas tout a fait 50€,chez Big Jack. tige de selecteur ,selecteur av et ar , cales pieds passagers et embout de frein ar ,dans les 130 € sur Ali express

ledoc a écrit:pour ton info scfamily plaque inclinee et cabochons fumes avec ampoules orangees ,pas tout a fait 50€,chez Big Jack. tige de selecteur ,selecteur av et ar , cales pieds passagers et embout de frein ar ,dans les 130 € sur Ali express

je suis en plaque sur le coté.   Pour les cabochons, c'est prévu.  si tu as la référence, je suis preneur. 

Tige sélecteur et sélecteur, j'ai aussi pris chez Ali Express, mais les vis sont en filetage métrique et non en pouce. Faut que je retrouve les bonnes vis.  

Bravo elle est magifique

scfamily a écrit:

ledoc a écrit:pour ton info scfamily plaque inclinee et cabochons fumes avec ampoules orangees ,pas tout a fait 50€,chez Big Jack. tige de selecteur ,selecteur av et ar , cales pieds passagers et embout de frein ar ,dans les 130 € sur Ali express

je suis en plaque sur le coté.   Pour les cabochons, c'est prévu.  si tu as la référence, je suis preneur. 

Tige sélecteur et sélecteur, j'ai aussi pris chez Ali Express, mais les vis sont en filetage métrique et non en pouce. Faut que je retrouve les bonnes vis.  

regardes sur le cite big jack chapitre eclairage et pour les vis ,elle sont fournies et tu te sers du matos metrique mais attention le metal est plus mou