Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
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Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Salut à tous,
Je suis nouveau sur le forum et dans l' univers Harley !
J' espère ne pas poser trop de bêtes questions, mais il va sûrement y en avoir et je m' en excuse à l'avance !
Mon Dyna de 2007 est importé d' Amérique, avec papier allemand. Y a t'il une différence par rapport au modèle européen au niveau moteur
Comment puis-je savoir si mon Dyna est passé en stage 1
Qu' elle est la dimension maximum possible du pneu arrière sans modif ?
Je désire placer une selle monoplace, si possible fine et confortable. Je sais, j’en demande beaucoup !
Mon guidon est petit et mes clignotants touchent le réservoir pendant les manoeuvres, je pense donc en changer pour un plus grand, mais je ne sais pas quel modèle choisir ?
Je suis preneur de toutes vos remarques et conseils !
Je vous mets quelques photos de la moto dans son jus !
Merci pour vos réponses
Je suis nouveau sur le forum et dans l' univers Harley !
J' espère ne pas poser trop de bêtes questions, mais il va sûrement y en avoir et je m' en excuse à l'avance !
Mon Dyna de 2007 est importé d' Amérique, avec papier allemand. Y a t'il une différence par rapport au modèle européen au niveau moteur
Comment puis-je savoir si mon Dyna est passé en stage 1
Qu' elle est la dimension maximum possible du pneu arrière sans modif ?
Je désire placer une selle monoplace, si possible fine et confortable. Je sais, j’en demande beaucoup !
Mon guidon est petit et mes clignotants touchent le réservoir pendant les manoeuvres, je pense donc en changer pour un plus grand, mais je ne sais pas quel modèle choisir ?
Je suis preneur de toutes vos remarques et conseils !
Je vous mets quelques photos de la moto dans son jus !
Merci pour vos réponses
Dernière édition par kiosaku le Lun 24 Mar 2014 - 19:06, édité 1 fois
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
belle machine bravo, j'aime la roue pleine derriere.tu peux changer de guidon y a du cable en rabe moi je te conseillerai de changer aussi les risers par des plus hauts(10cm) sinon je pense pas que les Allements aient une autre configuration moteur que nous. pour la selle confort ne rime pas avec finesse faut choisir!!! la plus confort est surment la mustang
jean michel devillers- Discoverer
- Son Age : 64
Ville et C.P : dives sur mer
Harley-Davidson : fxdc 2008
Date d'inscription : 14/03/2013
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
jean michel devillers a écrit:belle machine bravo, j'aime la roue pleine derriere.tu peux changer de guidon y a du cable en rabe moi je te conseillerai de changer aussi les risers par des plus hauts(10cm) sinon je pense pas que les Allements aient une autre configuration moteur que nous. pour la selle confort ne rime pas avec finesse faut choisir!!! la plus confort est surment la mustang
Merci pour ta réponse.
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Garde boue arrière de Wide Glide ?!
Sporty975- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 97500 SAINT-PIERRE ET MIQUELON
Harley-Davidson : XLC-FXDL-FLSTS-FLHTK
Date d'inscription : 18/12/2011
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Sporty975 a écrit:Garde boue arrière de Wide Glide ?!
C'est possible, je ne suis pas un spécialiste ?
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Très jolie Dyna
Seul un spécialiste ou concessionnaire pourront te dire le niveau du stage pour ton moteur
Pour le pneu arrière mesures la distance entre celui ci et ton pare courroie en gardant une marge de secu de 2 ou 3 mm, ou si tu enleves ton pare courroie tu peux encore gagner
Pour tes clignos, mets des Kellerman en bout de guidon et vires ceux de l'arrière
Pour ta selle Lepera fait des belles selles mais pas confort
Seul un spécialiste ou concessionnaire pourront te dire le niveau du stage pour ton moteur
Pour le pneu arrière mesures la distance entre celui ci et ton pare courroie en gardant une marge de secu de 2 ou 3 mm, ou si tu enleves ton pare courroie tu peux encore gagner
Pour tes clignos, mets des Kellerman en bout de guidon et vires ceux de l'arrière
Pour ta selle Lepera fait des belles selles mais pas confort
fxd- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : 22, 29, 35, 44, 56
Harley-Davidson : fxdl
Date d'inscription : 18/04/2009
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
pour moi tu as le stage 1 au vu de tes pots ligne" samson rip saw " et visiblement tu n'as plus le cache derriere ton filtre a air donc tout ca combiner , pour tes en stage 1 apres a toi de voir en roulant a la desceleration et a l'acceleration si tu n'as pas plus de petarade que ca c'est tout bon pour toi a toi de reclamer a ton vendeur le boitier avec lequel il a fait la manip a moins qu il soit poser sur la becane genre boitier tfi ou big shot de chez ness
Streeter- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : le Havre
Harley-Davidson : flhxs 2016
Date d'inscription : 01/02/2009
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
pour ta jante arriere tu a l'air d'etre en 16" , a savoir que sur mon bob de 2007 avec jante d'origine en 17 " on peux monter jusqu a du 200 , sans modifs sauf virer les plaques a l'interieur du gb le long des sabres , maintenant du 180 et suffisant sans aucunes modifs , a toi de voir les pneus dispo avec ta jante et sa taille
Streeter- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : le Havre
Harley-Davidson : flhxs 2016
Date d'inscription : 01/02/2009
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Salut à tous,
Merci pour vos réponses
J' ai changé la selle pour une Lepera, un pote m'a filé un guidon de sporster qui fait l' affaire pour le moment !
Je vais user mon pneu arrière, ensuite je place un 180 qui passe sans modif
Je dois aussi envoyer mon garde-boue arrière en carrosserie et trouver des clignotants à placer dans le guidon !
J'ai commander un nouveau filtre à air qui arrive des states dans 3 semaines !
Je suis toujours preneur de vos bons conseils donc lâchez-vous !
Je suis toujours preneur de vos bons conseils donc lâchez-vous !
Merci pour vos réponses
J' ai changé la selle pour une Lepera, un pote m'a filé un guidon de sporster qui fait l' affaire pour le moment !
Je vais user mon pneu arrière, ensuite je place un 180 qui passe sans modif
Je dois aussi envoyer mon garde-boue arrière en carrosserie et trouver des clignotants à placer dans le guidon !
J'ai commander un nouveau filtre à air qui arrive des states dans 3 semaines !
Je suis toujours preneur de vos bons conseils donc lâchez-vous !
Je suis toujours preneur de vos bons conseils donc lâchez-vous !
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Salut a toi,
Ayant eu une fxdli, j'ai également passé les commandes avançées qui ne sont pas d'origine, et il me semble qu'avec un guidon comme le tien, a moins de faire plus d'un mètre quatre vingt, il faudrait des risers plus long inclinés et un guidon moins plat histoire de moins fatiguer sur les longs rides...
La low est la plus belle des dyna a mon goût mais elles sont rares car c'était le plus cher modèle de dyna a cause de ses chromes plus présents que sur les autres modèles.
Question customisation de celle ci j'en connais un bout et n'hésite pas au besoin...
Ayant eu une fxdli, j'ai également passé les commandes avançées qui ne sont pas d'origine, et il me semble qu'avec un guidon comme le tien, a moins de faire plus d'un mètre quatre vingt, il faudrait des risers plus long inclinés et un guidon moins plat histoire de moins fatiguer sur les longs rides...
La low est la plus belle des dyna a mon goût mais elles sont rares car c'était le plus cher modèle de dyna a cause de ses chromes plus présents que sur les autres modèles.
Question customisation de celle ci j'en connais un bout et n'hésite pas au besoin...
studiophoto34- Discoverer
- Son Age : 52
Ville et C.P : bessan
Harley-Davidson : FXDFSE
Date d'inscription : 21/04/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Merci pour ta réponse studiophoto34, très judicieuse . J'ai changé le guidon par un guidon de sporster qu'un pote m'a prêter, je suis déjà beaucoup mieux.
Quel type de guidon me
Conseillerais tu pour mon Low rider ?
Quel type de guidon me
Conseillerais tu pour mon Low rider ?
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
ce là.......
bad company- Full Member
- Son Age : 78
Ville et C.P : deux sèvres
Harley-Davidson : SBL 103
Date d'inscription : 07/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
A mon sens et cela n'engage que moi, la proposition de bad company dénature trop l'esthétique et l'origine du low, personaliser certes mais sans trop s'éloigner du modèle de base est ma vision générale...
Après chacun est libre et c'est ce qui fait nos différences.
Je donnerai ce soir plus de détail .
Après chacun est libre et c'est ce qui fait nos différences.
Je donnerai ce soir plus de détail .
studiophoto34- Discoverer
- Son Age : 52
Ville et C.P : bessan
Harley-Davidson : FXDFSE
Date d'inscription : 21/04/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Pour le garde boue moi je le changerais carrément pour un plus court du genre street bob ou wide glide ça fera bien avec ton pneu en 180
Wide Ranger- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Entre le jura et le Léman
Harley-Davidson : Dyna Wide Glide 2013
Date d'inscription : 21/04/2013
Ma low
Voila donc mis à part la selle touring et le sissy pour madame le guidon d'origine parfaitement adapté a de longs rides. Seules les suspensions ne pouvaient tenir la distance pour un séant délicat ;)
Donc en résumé des risers de taille moyenne avec un guidon qui se rapproche de l'origine à basculer plus ou moins en arrière car il faut garder à l'esprit que le guidon d'origine a été étudié pour l'angle de la fourche de la moto et ceci est valable pour chaque modèle et que malgré tout chacun y va de sa modif et fait en fonction de son ressentis
J'avais posté une image de ma low mais je suis bloqué pendant 7 jours comme tout bon newbie qui se respecte, alors que ce soit pour ma low ou pour mon fat, les photos de mes dyna attendrons
Donc en résumé des risers de taille moyenne avec un guidon qui se rapproche de l'origine à basculer plus ou moins en arrière car il faut garder à l'esprit que le guidon d'origine a été étudié pour l'angle de la fourche de la moto et ceci est valable pour chaque modèle et que malgré tout chacun y va de sa modif et fait en fonction de son ressentis
J'avais posté une image de ma low mais je suis bloqué pendant 7 jours comme tout bon newbie qui se respecte, alors que ce soit pour ma low ou pour mon fat, les photos de mes dyna attendrons
studiophoto34- Discoverer
- Son Age : 52
Ville et C.P : bessan
Harley-Davidson : FXDFSE
Date d'inscription : 21/04/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Merci pour vos réponses,
Je trouve le résonnement de studiophoto34 très logique.
Je pense reprendre un guidon genre low rider, auriez-vous une ref ou voir même un lien pour en commander un ?
Pour le garde-boue j'hésite encore , je le trouve pas trop mal, de plus pratique pour y attacher des bagages !
Bonne soirée et merci à vous
Je trouve le résonnement de studiophoto34 très logique.
Je pense reprendre un guidon genre low rider, auriez-vous une ref ou voir même un lien pour en commander un ?
Pour le garde-boue j'hésite encore , je le trouve pas trop mal, de plus pratique pour y attacher des bagages !
Bonne soirée et merci à vous
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Attends quelques jour que je sois autorisé a poster des images de ma low rider et tu aura de quoi t'inspirer car déjà que la FXDLI est rare, accessoirisée comme la mienne, jamais vu.
J'avais même acheté le pare brise que je n'ai gardé qu'un mois car déjà que la selle epaiisse était de trop alors le pare brise ....
J'avais même acheté le pare brise que je n'ai gardé qu'un mois car déjà que la selle epaiisse était de trop alors le pare brise ....
studiophoto34- Discoverer
- Son Age : 52
Ville et C.P : bessan
Harley-Davidson : FXDFSE
Date d'inscription : 21/04/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Ok, super. Je me réjouis de voir ta Dyna
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Je penses que ce sera en semaines qu'il faudra compter car je ne sais pas a partir de combien de messages on est autorisé a poster des photos ....
studiophoto34- Discoverer
- Son Age : 52
Ville et C.P : bessan
Harley-Davidson : FXDFSE
Date d'inscription : 21/04/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Pas de problème
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
très belle machine ....
change les clignos de toute ils sont pas cool ,t'en profite pour virer ceux de l'arrière ....
pour la selle ,confortable et avec un super look ,pour moi pas foto " selle solo wide triper diamont"
bon c'est ce que moi j'ai fais sur mon low rider
bonne transfo
nono57
change les clignos de toute ils sont pas cool ,t'en profite pour virer ceux de l'arrière ....
pour la selle ,confortable et avec un super look ,pour moi pas foto " selle solo wide triper diamont"
bon c'est ce que moi j'ai fais sur mon low rider
bonne transfo
nono57
nono57- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : petit bled près de la frontièr
Harley-Davidson : FORTHY EIGHT 2012
Date d'inscription : 23/05/2012
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Salut nono57,
Merci pour tes réponses, j'ai pris une selle lepera et envisage sérieusement de remplacer voir retirer les clignoteurs !
Je cherche toujours le référence du guidon d'origine pour mon lowrider ?
Bonne journée.
Merci pour tes réponses, j'ai pris une selle lepera et envisage sérieusement de remplacer voir retirer les clignoteurs !
Je cherche toujours le référence du guidon d'origine pour mon lowrider ?
Bonne journée.
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Ca fait un moment que tu peux poster des photos sur le Forumstudiophoto34 a écrit:Je penses que ce sera en semaines qu'il faudra compter car je ne sais pas a partir de combien de messages on est autorisé a poster des photos ....
_________________________________________________________________________________
Choose your life : Ride and Live Free or Die...
WebMaster- Administrateur
- Son Age : 74
Ville et C.P : Roanne (Loire)
Harley-Davidson : Road-King99, Limited 2015
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Merde trop con !!!WebMaster a écrit:Ca fait un moment que tu peux poster des photos sur le Forumstudiophoto34 a écrit:Je penses que ce sera en semaines qu'il faudra compter car je ne sais pas a partir de combien de messages on est autorisé a poster des photos ....
Je pensais qu'il fallait attendre les 100 posts
studiophoto34- Discoverer
- Son Age : 52
Ville et C.P : bessan
Harley-Davidson : FXDFSE
Date d'inscription : 21/04/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Photo avec mon nouveau filtre à air KN
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
La fxdl est bien la meilleure base pour la chromification
studiophoto34- Discoverer
- Son Age : 52
Ville et C.P : bessan
Harley-Davidson : FXDFSE
Date d'inscription : 21/04/2014
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Pas trop difficile de rouler avec un guidon bonanza aussi haut
Erik77- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 77 et 12
Harley-Davidson : Street bob 1584 noir brillant
Date d'inscription : 24/07/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
kiosaku a écrit:Photo avec mon nouveau filtre à air KN
C est beau le chrome
Erik77- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 77 et 12
Harley-Davidson : Street bob 1584 noir brillant
Date d'inscription : 24/07/2014
Re: Plusieurs questions sur Dyna fxdl de 2007 !
Salut, je n' ai pas encore testé ?Erik77 a écrit:Pas trop difficile de rouler avec un guidon bonanza aussi haut
kiosaku- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Spa (Belgique) 4900
Harley-Davidson : Dyna fxdl 2007
Date d'inscription : 24/03/2014
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