Déplacement de la plaque d'immatriculation Ultra classic

Bonjour,

Je posséde une Electra Ultra classic.

Je vais recevoir la barre de clignotant d'un Road King, afin d'avoir l'éclairage plaque vers le Haut.

Mais avant de démonté je voulais savoir si certain avais déjà fais la modif, et quels conseils et précautions vous pouvez me donner.

Si vous avez des photos c'est encore mieux.

Merci

M-G

Bonjour,
Je suis dans la meme configuration que toi, donc impatient de lire les réponses
A+

rien de bien complique
tu fixes ta plaque
tu changes ta tomate rouge pour une qui eclaire ta plaque en hauteur
pis voila tu roules

fab21 a écrit:rien de bien complique
tu fixes ta plaque
tu changes ta tomate rouge pour une qui eclaire ta plaque en hauteur
pis voila tu roules

Bonjour Fab21

Dans le cas où tu ne changes que la tomate, je suis entièrement d'accord avec toi.

Maintenant, perso je vais démonter le support de clignotant avec la plaque sur l'Electra et je vais le remplacer par un d'une Road King.
Faut il démonter la roue pour le démontage plaque et support?

A plus

Non tu as de la place pour mettre la clé allen et atteindre les vis entre le garde boue et la roue...
cdt

Exact, sans probléme sur la mienne non plus

Quoi ! On n'a pas le doit de rouler comme on a pris possession de la moto, zêtes sérieux là ?

On s'en fout, 6 ans que je roule comme ça, vu des tas de bleus, jamais eu de problème

tdzeus30 a écrit:On s'en fout, 6 ans que je roule comme ça, vu des tas de bleus, jamais eu de problème

 Tant mieux ! tu me rassures , rouler avec un panneau publicitaire derrière pour moi c'est rédhibitoire  

MARRAKECH a écrit:

tdzeus30 a écrit:On s'en fout, 6 ans que je roule comme ça, vu des tas de bleus, jamais eu de problème

 Tant mieux ! tu me rassures , rouler avec un panneau publicitaire derrière pour moi c'est rédhibitoire  

C'est clair, cette plaque en inox sans je n'aime pas, limite cela fait pas fini, pour une machine de cette classe c'est dommage.

Le Bouldogue a écrit:

MARRAKECH a écrit:

tdzeus30 a écrit:On s'en fout, 6 ans que je roule comme ça, vu des tas de bleus, jamais eu de problème

 Tant mieux ! tu me rassures , rouler avec un panneau publicitaire derrière pour moi c'est rédhibitoire  

C'est clair, cette plaque en inox sans je n'aime pas, limite cela fait pas fini, pour une machine de cette classe c'est dommage.

Bien d'accord avec toi   , la mienne ne va pas tarder à prendre de la hauteur    , Mais quoi mettre pour boucher les trous de' l'ancien support ?    Si quelqu'un a une idée ...    

Voir sur les bécanes in US, un petit logo HD cache le trou
Bonne soirée

Je n'ai pas pu trouver sa ref à ce fameux cache, tu ne l'aurais pas par hasard?

Le Bouldogue a écrit:Bonjour,

Je posséde une Electra Ultra classic.

Je vais recevoir la barre de clignotant d'un Road King, afin d'avoir l'éclairage plaque vers le Haut.

Mais avant de démonté je voulais savoir si certain avais déjà fais la modif, et quels conseils et précautions vous pouvez me donner.

Si vous avez des photos c'est encore mieux.

Merci

M-G

Le Meilleur des conseilles sur Paris, ne pas croiser les bleus  

tdzeus30 a écrit:Je n'ai pas pu trouver sa ref à ce fameux cache, tu ne l'aurais pas par hasard?

Voulant aussi modifier la fixation de la plaque,aurait tu trouver entre-temps la réference de ce cache? 

Pour la petite histoire j'ai acheté mon Electra d'occasion le 21 octobre, je précise que la plaque à migrée vers le haut, et bien dès le 22 je me suis fait arréter par un motard de la police sur Poitiers, car il ne voyait pas assé la plaque. Il m'informe que je risque 90€ et immobilisation du véhicule, mais il me laisse re partir jusqu'au cons. HD. Suite à ça j'ai descendu de 2 cm ma plaque pour la plaquer bien contre le feux. Le 25 re-controle du même motard, et là je lui montre sur mon téléphone les photos du support de plaque US et du coup il m'a laissé repartir, mais il est resté très perplexe ...  je croise les doigts

tdzeus30 a écrit:On s'en fout, 6 ans que je roule comme ça, vu des tas de bleus, jamais eu de problème

10 ans que je roule comme ca t je me suis fait arreter mais jamais eut de probleme ... en revanche sa empeche pas les radars arrieres de te gauler....

il a toujours fait bon vivre en Charente Maritime, allé je file passer la since dans le garage !

Alphapha86 a écrit:Pour la petite histoire j'ai acheté mon Electra d'occasion le 21 octobre, je précise que la plaque à migrée vers le haut, et bien dès le 22 je me suis fait arréter par un motard de la police sur Poitiers, car il ne voyait pas assé la plaque. Il m'informe que je risque 90€ et immobilisation du véhicule, mais il me laisse re partir jusqu'au cons. HD. Suite à ça j'ai descendu de 2 cm ma plaque pour la plaquer bien contre le feux. Le 25 re-controle du même motard, et là je lui montre sur mon téléphone les photos du support de plaque US et du coup il m'a laissé repartir, mais il est resté très perplexe ...  je croise les doigts

Il t'a à l'oeil le motard, ou il a de drôle de penchant 

Sur mon ancienne electra j'avais la plaque au dessus du feu, en 8 ans je me suis fait arrêté une fois, lorsque le gendarme a vu que l'éclairage de plaque était bon (au dessus du feu) il a considéré que c'était correct.
Cela n'empêche pas de se faire photographier par les radars, ça m'ai arrivé une fois en 8 ans.    

Ma plaque est au dessus du feu mais du coup je n est plus l éclairage de plaque car j ai mis un cache chromé
de feux et ca masque l éclairage

perso j'ai mis un feu de RK, donc j'ai l'éclairage, les bleus ne me disent jamais rien 

Alphapha86 a écrit:il a toujours fait bon vivre en Charente Maritime, allé je file passer la since dans le garage !

C est pas faux ..... depuis que je suis née je m y sens bien..... va comprendre 

DOUDOU a écrit:

Il t'a à l'oeil le motard, ou il a de drôle de penchant 

C'est clair qu'il a l'oeil, une electra bleue et noire à Poitiers il n'y en a pas beaucoup :)
J'espère ne pas être son style, car il va être déçu le garçon

bougna71 a écrit:Ma plaque est au dessus du feu mais du coup je n est plus l éclairage de plaque car j ai mis un cache chromé
de feux et ca masque l éclairage

Pascal j'ai un porte bougie pour ta plaque

Je te remercie Thierry tu me l envoi en colissimo 

J'ai la plaque en version haute et pour le moment, je n'ai jamais eu de problème avec les bleus !

DOUDOU a écrit:

Alphapha86 a écrit:Pour la petite histoire j'ai acheté mon Electra d'occasion le 21 octobre, je précise que la plaque à migrée vers le haut, et bien dès le 22 je me suis fait arréter par un motard de la police sur Poitiers, car il ne voyait pas assé la plaque. Il m'informe que je risque 90€ et immobilisation du véhicule, mais il me laisse re partir jusqu'au cons. HD. Suite à ça j'ai descendu de 2 cm ma plaque pour la plaquer bien contre le feux. Le 25 re-controle du même motard, et là je lui montre sur mon téléphone les photos du support de plaque US et du coup il m'a laissé repartir, mais il est resté très perplexe ...  je croise les doigts

Il t'a à l'oeil le motard, ou il a de drôle de pencha nt 

Chez moi le motard en bleu blanc rouge c'est devenu mon pote maintenant il roule avec moi en Dina qui fait 2 fois plus de barouff  que mes ACRAPOVIC c'a passe comme une lettre à la poste.

michel m72 a écrit:Voir sur les bécanes in US, un petit logo HD cache le trou
Bonne soirée

On te l'a déjà demandé mais si tu as la référence ce serait top.

Car la pastille est noire sur un garde de boue blanc c'est pas top 

Merci

pour ma part , j'avais changé le feu AR d'origine par un modèle avec dessus transparent et ma plaque est coincé tout en haut ,sous le Tour Pak !

certains diront que c'est pas règlo mais de toute façon, suffisamment règlementaire  pour me faire flasher et surtout identifier !