Témoin injection electra glide

Bonsoir,
Le témoin d'injection s'allume de temps à autre, le moteur dérate légèrement, après un plein de carburant j'ai mis du win's.... Ça allait mieux, après une semaine (nouveau plein de carburant), rebelote le témoin s'allume quand ça lui chante. Klk peut l'orienter vers une solution définitive. Merci d'avance

Hakim Benhamou a écrit:Bonsoir,
Le témoin d'injection s'allume de temps à autre, le moteur dérate légèrement, après un plein de carburant j'ai mis du win's.... Ça allait mieux, après une semaine (nouveau plein de carburant), rebelote le témoin s'allume quand ça lui chante. Klk peut l'orienter vers une solution définitive. Merci d'avance

Contrôle le serrage de tes cosses de batterie. Déja vu cela sur des electras. 

Cela suffit à créer ce genre de défaut.

Humidité dans le réservoir? J'ai connu ça une fois en sortie d'hiver sur plusieurs pleins

Je viens de vivre çà : cosses mal serrées sur la prise injection derrière le filtre à air.

même symptômes jusqu'à la panne franche. résolu en resserrant toutes les cosses.

Problème connu sur les touring autour de 2010. Résolu depuis car les modèles récents semblent avoir un connecteur différent et surtout mieux protégé avec moins d'angle !
si tu as un boitier SESPT, tu connectes, tu vois le défaut en bougeant la prise à la main.
sinon... c'est autre chose !

Contrôle tes codes diagnostic.

Petit rappel :
Lorsqu'on contrôle les codes diagnostic au compteur, il faut avant toute chose les noter et tous les supprimer.
En effet, si tu ne contrôles pas fréquemment ces codes, tu risques d'en avoir beaucoup (des anciens) qui n'ont rien à voir avec le problème actuel. La bonne méthode consiste donc à tous les effacer puis à attendre que le problème se produise à nouveau. Et là, les codes d'erreur ont de grandes chances d'être en rapport avec ton problème, et donc te donner la bonne piste à suivre pour le résoudre...

Nettoie ton réservoir et remet un plein

Merci pour votre aide chers bikeurs