boitier miracle pour clignotants leds

Bonjour , je vous fait par de mon experience.
ayant remplacé mes clignos avants par du led et les arrieres par des triples fonctions leds,
j'ai eu le probleme que tous le monde rencontre a savoir clignotements trop rapide et clef rouge alumée sur le compteur.
 en cherchant sur le net , je suis tombé sur le petit boitier de CCE.

https://shop.customchrome.de/index.php?lang=4&force_sid=cbj7i2df67gdt5u4hbbdlsttg0&



pour 30.00 euros , 3 fils a brancher
un vers le cligno gauche , un vers le droit et le noir sur la masse

je l'ai placé avec 3 connecteur rapide , moins de 10 min ;)

essai ...... et M...... ca va pas :(
apres qq alumage du contacteur , hop miracle ca fonctionne impec
frequence de clignos normal et plus de code d'erreur avec la cle rouge

bilan , v-rodeur heureux pour pas chere !!!!!!

j'espere que ca vous aidera dans vos transfos :)

bonne route 

Sinon les résistances ça marchent aussi..... 

sympa pour le liens
j ai aussi changé pour des led et même avec les résistance j ai tjs la clé qui s allume donc je me ça de coté 

garfield91 a écrit:sympa pour le liens
j ai aussi changé pour des led et même avec les résistance j ai tjs la clé qui s allume donc je me ça de coté 

 Soit t'a pas les bonnes résistance, soit elles sont mal branché. 

Sinon dans ce boîtier c'est juste des résistances. Et 4 résistances coûte bien moins chère que 30€

je precise que un seul module est placé sur les feux arriere et fonctionne pour tous

C'est pareil pour les résistances. 
Deux suffisent. Je m'en suis rendu compte quand je l'avait désosser cet hiver. 

Ceci dit j'en ai quand même mis 4

bref,
je ne vend pas ce boitier !!!
c'est a titre indicatif , pour ceux qui comme moi , ont essayé les résistances
et ont galeré ou ca n'a pas fonctionné.

pour ceux qui preferre les résistance ;) voici un tuto
https://www.louis.de/fr/rund-ums-motorrad/schraubertipps/led-blinker

pour les autres , l'equalizer et 3 cosse rapide et c'est réglé.

il me reste d autre résistance je vais refaire mes branchements !

Le principal c'est le résultat final 
Les résistances ça coûtene moins chère mais tu as plus de fils à brancher

Bonjour, quelle puissance pour les résistances: 10,0/8,2 ou 7,5 (en branchement individuel)?

                                                          

wolfen02 a écrit:Bonjour, quelle puissance pour les résistances: 10,0/8,2 ou 7,5 (en branchement individuel)?

                                                          

Tu confonds impédance et puissance..
Impédance c'est la résistance , en ohms
Puissance c'est la tension par l'intensité qu'elle pourra supporter.
Des infos ici et plus de détails de calculs
http://www.passion-harley.net/t67021-montage-probleme-clignotants-autre-qu-origine
Mais en gros 8-10 ohms fonctionnent correctement pour ceux qui ont "essayé"
Par contre ta résistance doit faire au moins 25W. Trop faible, elle chauffera de trop

Ex:
Si ton ampoule d'origine fait 21W (par exemple) et que tes LEDs font 5W (par exemple), il faudra ajouter une impédance qui "consommera" la différence, soit 16W "apparents". La tension étant de 12 V tu auras
R=UxU/P=12x12/16=9ohms

Merci pour l'info.  

De nada  

:07:merci