Rouler sans permis...

Pas plus de 30% de plus, ça va être facile à déterminer . 

loic91 a écrit:Par contre si tu as les vitres teintées sur ta caisse tu perd 3 points !
Rouler avec des pneus lisses seulement une amende ! 
Lequel est le plus dangereux ?
Bravo les politiques !

 Bonsoir,

Pour ce qui est  des vitres teintées, 3 points c'est mérité pour 2 raisons: 1, celui qui se croit à l'abri derrière et se dit qu'il peut téléphoner tranquillement ou pire lire ses sms = pan dans les dents du permis; 2, les points coûtent plus cher qu'une amende et les mentalités n'évoluent pas si il n'y a pas de pression, c'est la nature humaine!
Le gros défaut de cette mesure est que pour les permis étrangers, ça ne sera qu'une amende, donc assez indolore... oui mais il y aura immobilisation donc (re) pan !!
Bref ce qui va dans le sens de ma (notre) sécurité à moto (voir le conducteur depuis l'extérieur, tph à l'oreille, etc...) perso ça me convient bien... 

loic91 a écrit:Par contre si tu as les vitres teintées sur ta caisse tu perd 3 points !
Rouler avec des pneus lisses seulement une amende ! 
Lequel est le plus dangereux ?
Bravo les politiques !

Les deux, comme ceux qui roulent avec une visiere teintee.
En hiver, de nuit, sans eclairage public avoir des vitres trop teintees est une aberration

garfield91 a écrit:je suis d accord avec toi que la sécurité routière et un prétexte pour récupérer de l argent plus que ce soucier réellement de la vie des gens
par contre ça m étonne qu un multi récidiviste ne risque pas plus !

Il n'y a pas xe wecurite routière, sinon il n'y aurait pas de chicane, de panneaux debiles, un permis debile, un appentissage des facteurs humains, dew regles incompréhensibles, des scooters trois roues sans formation  ....

Panther a écrit:en Belgique y en a moins qui roulent sans permis ... because votre grosse merde de permis à points

mais par exemple, les cyclos de plus de 25 kms/h et les voitures sans permis ne pourront plus être conduits sans une espèce de permis  lié au code de la route, manquera juste l'épreuve de roulage

enfin, il leur aura fallu le temps quand même ...

Désolé de te contredire Panther, courtier d'assurances de métier, je vois passer des tas de dossiers de véhicules conduit avec des défauts de permis et je ne parle pas des non assurés qui frole les 25%.

Quelque soit la législation, il y aura toujours des failles.

chica a écrit:la carte grise pour les remorques,c'est au dessus de 500kg de ptc,pour le frein par inertie c'est au dessus de 750kg,moi j'ai une MIL de 600kg de ptc elle a une carte grise

Et il est mentionné dessus 600kg max ?

Roofus a écrit:

chica a écrit:la carte grise pour les remorques,c'est au dessus de 500kg de ptc,pour le frein par inertie c'est au dessus de 750kg,moi j'ai une MIL de 600kg de ptc elle a une carte grise

Et il est mentionné dessus 600kg max ?

oui

Dommage ...

Charly a écrit:

charly.h a écrit:Les vitres teintées, rien n'est passé , c'est toujours autorisé.....

Décret n° 016-448 nouvellement publié le 14 avril 2016 interdit l'usage de vitres avant teintées (à + de 30%)

A partir de janvier 2017.....

pour revenir au sujet initial, les conducteurs de vélo electrique vont être soumis à un permis type cyclo.

Il y aura une disctinction entre les types de vélos electriquement assistés.

Ils ont toujours de bonnes idées pour faire entrer des sous dans les caisses de l'état.

Hydro a écrit:pour revenir au sujet initial, les conducteurs de vélo electrique vont être soumis à un permis type cyclo.

Il y aura une disctinction entre les types de vélos electriquement assistés.

Ils ont toujours de bonnes idées pour faire entrer des sous dans les caisses de l'état.

Genial, un permis de plus.
Ceux qui ecrivent les lois vont plus vite que ceux qui doivent les lire....normal, ils s'y mettent a plusieurs, alors que toi tu dois tout lire....
Le pompon revient a l'environnement sur ce sujet.

Simplification administrative, qu'ils disaient . 

louloupa a écrit:Simplification administrative, qu'ils disaient . 

Et pui encore un beau mensonge de nos elus

Hydro a écrit:

Panther a écrit:en Belgique y en a moins qui roulent sans permis ... because votre grosse merde de permis à points

mais par exemple, les cyclos de plus de 25 kms/h et les voitures sans permis ne pourront plus être conduits sans une espèce de permis  lié au code de la route, manquera juste l'épreuve de roulage

enfin, il leur aura fallu le temps quand même ...

Désolé de te contredire Panther, courtier d'assurances de métier, je vois passer des tas de dossiers de véhicules conduit avec des défauts de permis et je ne parle pas des non assurés qui frole les 25%.

Quelque soit la législation, il y aura toujours des failles.

ben oui hein, et depuis qu'on paie les polices d'assurance 15% plus cher, pour s'offrir un fonds spécial pour quand un "sans-permis" te percute, on a vu une augmentation de 25% des conducteurs sans permis

un seum mot : REPRESSION !!!

J'espère que le sénat va valider tout cela....et qu'enfin les gens qui roulent sans permis, ne versent pas jusqu’à 4500 euros d'amende....!

Car, on le sait tous, l'argent qu'ils ne donneront plus à l'état pour l'infraction (le terme est vraiment pas adapté mais pour le reste de mon trait ironique, c'est ce qu'il faut) , les inciteront à passer le précieux sésame... 

Ok, je sors déja...........

De plus, des pots non homologués tuent beaucoup plus de monde chaque année que des gens qui n'ont pas passé le permis... ou que ceux qui ne l'ont plus cause, vitesse très excessive, alcoolémie...stupéfiant....

Ok, je sors encore !!!!

En conclusion... c'est quand 2017..... même si je reste certain que cela ne changera pas grand chose pour les motards..... (et pour le reste, j'ai aussi des doutes).....

Hydro a écrit:pour revenir au sujet initial, les conducteurs de vélo electrique vont être soumis à un permis type cyclo.

Il y aura une disctinction entre les types de vélos electriquement assistés.

Ils ont toujours de bonnes idées pour faire entrer des sous dans les caisses de l'état.

Dans ce cas , il va falloir interdire le TOUR DE FRANCE ou bien le règlementer.....

AU québec après avoir passé le permis théorique ( 9h de théorie, un examen de code adapté à la moto, 16h de plateau et 10h de route) les conducteurs apprentis doivent rouler pdt 11 mois avec un "ami" à ses coté sur une moto qui a le permis depuis de 2 ans. Aprés les 11 mois, on peut faire un examen de route final. 
Autant vous dire que c'est assez complexe, on trouve pas ou peu d'accompagnateur et pas forcement des accompagnateurs qui sont dans le même trip. Bref c,est complexe. 
Pour la blague en ontario qui est à 45 min de ride la règle est différente. il faut juste durant 1 and rouler sur les route permises à 90Km/h et interdiction de rouler la nuit.

Oui, mais pendant 11 mois, il y a un flic qui te suis pour vérifier qu' il y a un accompagnateur ?

ivanovitch a écrit:Oui, mais pendant 11 mois, il y a un flic qui te suis pour vérifier qu' il y a un accompagnateur ?

Chez nos cousins du Canada : ils ne plaisantent pas avec ce genre d'infraction... si tu te fais "gauler" c'est très très très cher !!!

Mitch33 a écrit:

ivanovitch a écrit:Oui, mais pendant 11 mois, il y a un flic qui te suis pour vérifier qu' il y a un accompagnateur ?

Chez nos cousins du Canada : ils ne plaisantent pas avec ce genre d'infraction... si tu te fais "gauler" c'est très très très cher !!!

Les nord américains sont plus disciplinés que nous pour respecter les lois,ici ont essaie toujours de jouer avec,la bas là lois dit ca ,un point c'est tout

Oui mais il y a aussi une vraie protection par la loi, ici c'est tout pour la gueule des mêmes et pas grand chose pour les autres......

du concret , il y a deux mois un trou du cul qui n'avait pas le permis et roulant avec la voiture non assurée de sa connasse de sœur , à heurté la voiture de mon gendre et de ma fille suite à un feu rouge grillé de surcroit , résultat cela à couté plus cher aux gamins (franchise-privation du vehicule et autres désagréments) qu'à ces connards , et quand mon gendre appel pour savoir la suite du dossier il se fait rembarrer pas les flics qui n'ont je cite " pas que çà a faire " , donc je laisse les choses se calmer et le temps passer , toujours laisser la " marge d'oubli " comme en politique