Beaucoup trop de gros cons sur la route !!!

Philou a écrit:je fait parti des gros cons qui se remettent pas en question , et si ça te plait pas pareil !

Pas de problèmes, chacun est libre de faire ce qu'il veut, faut juste pas t'étonner si la route est dangereuse au point d'en arriver à ça :

Philou a écrit:les ronds points , beaucoup pensent , "premier engagé" = premier prioritaire ! et se lance même sans visibilité taquet dans le rond point en se disant qu'ils sont prioritaires de toute façon , avec ma femme ont est en retraite mais en semaine ont sort plus les bécanes les gens sont fou

putain t'est bouché ou quoi , ont te dit que c'est une question de civisme bordel , alors parce que ça correspond a tes idées il faudrait raquer pour repasser le code tu te fout de la gueule du monde toi ! tu croit que ça changera les comportements ?

bougna71 a écrit:Il faut pas se plaindre 
Tu ose dire ca et bien J espère que ca t arrivera jamais et je reste poli putain les réactions des mecs 

Ce que je dis c'est qu'il serait bien que les conducteurs aient régulièrement un stage de révision du code, en quoi est-ce mal ?
Ca serait bénéfique à tous, automobilistes et motards, et il y aurait certainement moins de motards éclatés sur la route.

Philou a écrit:putain t'est bouché ou quoi , ont te dit que c'est une question de civisme bordel , alors parce que ça correspond a tes idées il faudrait raquer pour repasser le code tu te fout de la gueule du monde toi ! tu croit que ça changera les comportements ?

Dis moi je te manque pas de respect, alors calmes un peu le ton avec moi stp !
Que je sache on est encore dans un pays ou chacun à le droit de s'exprimer.

kraschtm a écrit:Le probleme en france c'est qu'on a décidé de se servir du code pour faire de la com, pour t'obliger a t'informer sur l'impacte ecologique de ton véhicule on te dit que tu peux etre interrogé dessus au code sauf que ca n'a aucune incidence sur le fait que tu sois dangereux ou pas sur la route, ca fait juste chier des gens qui meme sans connaitre les chiffres des emissions de co2 de leur véhicule peuvent meme etre sensibilisés a ce genre de problematique mais voila, chez nous, on sais que les francais sont des cons qui se foutent de tout alors pour etre bien sur qu'ils en entendent parler, on rend ca digne te priver de moyen de transport...

c'est qui on ? chez nous y a un proverbe qui dit : on c'est un con , d'où le problème dans la phrase "on sait que les français sont des cons" , en partant du principe que "on" c'est les français, on peut en déduire que les français savent donc qu'ils sont cons, or s'ils sont cons c'est à dire en quelque sorte dénués ou porteurs de peu d'intelligence, comment peuvent-ils se rendre compte de leur état ? ou alors ne seraient ils pas si con que cela ? sachant en plus que le con ne s'améliore pas au fil tu temps, c'est d'ailleurs confirmé par l'adage qui dit que le temps ne fait rien à l´affaire, quand on est con, on est con

ta diatribe n'étant pas très claire pour moi, p'étre qui manque des virgules ou une phrase ?...........en tout cas, j'ai tout pas compris, surtout la fin p'étre que chuis con !

je respecte qui je veut , pourquoi pas obliger a repasser le permis , c'est encore mieux que le code

Philou a écrit:je respecte qui je veut , pourquoi pas obliger a repasser le permis , c'est encore mieux que le code

Si tu veux pas me respecter c'est ton problème mais je ne te permet pas de m'insulter, c'est clair ça ?

p'tit pépère !!!!!!!!!!

Voxen a écrit:

Proxo a écrit:on ne devrait pas autoriser les plus de 50 ans à passer le permis moto

Et le retirer à partir de 60 !

pourquoi ?
il y a des statistiques sur les accidents concernant les nouveaux permis passés par les plus de 50 ans , et ils sont largement défavorables par rapports à ceux concernant les plus de 60 ans avec plus de 40 ans de permis , consultes les chiffres

n'empêche que je serais bien emmerdé si j'avais le permis à repasser 

C'était juste une blague pour répondre à ta petite boutade...

Charly a écrit:n'empêche que je serais bien emmerdé si j'avais le permis à repasser 

Pourquoi ???




































j'ai pas de fer 

Voxen a écrit:

bougna71 a écrit:Il faut pas se plaindre 
Tu ose dire ca et bien J espère que ca t arrivera jamais et je reste poli putain les réactions des mecs 

Ce que je dis c'est qu'il serait bien que les conducteurs aient régulièrement un stage de révision du code, en quoi est-ce mal ?
Ca serait bénéfique à tous, automobilistes et motards, et il y aurait certainement moins de motards éclatés sur la route.

.
Si tu y tiens tant que çà, demande à le faire le stage, chez moi, dans ma toute petite commune, et bien chaque année il y a une remise à niveau du code, vient qui veut, en plus c'est gratuit, organisé par la commune avec un moniteur d'auto-école bénévole, on se marre bien, il est vrai que dans nos campagne, ceux qui ne bougent pas beaucoup, il y a du soucis à se faire .....

giric41 a écrit:Si tu y tiens tant que çà, demande à le faire le stage, chez moi, dans ma toute petite commune, et bien chaque année il y a une remise à niveau du code, vient qui veut, en plus c'est gratuit, organisé par la commune avec un moniteur d'auto-école bénévole, on se marre bien, il est vrai que dans nos campagne, ceux qui ne bougent pas beaucoup, il y a du soucis à se faire .....

Le stage je viens de le faire puisque j'ai passé le permis cet été, repasser le code après 30 ans m'a montré à quel point j'avais oublié tout un tas de choses dont certaines de sécurité majeure. C'est pour ça que je pense que ça serait une bonne chose, pas de repasser tout le code, mais au minimum une révision des points de sécurité que la plupart des gens ont oublié ou n'ont plus conscience de l'importance (comme regarder les angles morts).

et pis l'âge c'est un chiffre (enfin, non, un nombre, plutôt l'ami de Mickey)

je connais des jeunes de 70 ans et des vieux de 30 ou 40 ans

C'est bon Voxen, on a compris t'as position. 

Je crois que les gens qui roulent sans permis, bourrés, sous traitement médicaux ainsi que les junk devraient aussi repasser des cours de perfectionnement mais seront-ils encore une fois dispensés ??

Le code, je l'ai repassé il y a trois ans pour le permis remorque (EB).

J'ai appris qu'il ne fallait pas conduire sous l'emprise de psychotropes et qu'il ne fallait pas téléphoner en roulant. non parce que c'est dangereux mais parce que ça fait sauter les points !!

Clairement, ça s'adresse aux 18 ans épicétou !

Ah oui, j'ai aussi appris qu'il ne fallait surtout pas faire appel à son expérience ni à l'intelligence mais qu'il fallait "bachoter" les séries pour l'avoir. Avec certaines aberrations comme l'autorisation de doubler en haut des côtes par exemple : si si !!

Bref, aucun intérêt pour moi.

La partie "technique" et conduite sur plateau et dans la circulation avec un van au cul de la voiture m'a bien servi en revanche.

Voxen a écrit:C'était juste une blague pour répondre à ta petite boutade...

ce n'était pas une boutade, c'était pour répondre à ça

On devrait surtout rendre obligatoire le re-passage du code

on devrait ceci on devrait cela , comme dit plus haut "on est un con"
on peut traduire ton "on devrait" par, ça m'arrangerais qu'on supprime la part de population qui m'emmerde sur la route

Proxo a écrit:on peut traduire ton "on devrait" par, ça m'arrangerais qu'on supprime la part de population qui m'emmerde sur la route

Si c'est tout ce que tu as compris de mes propos alors tant pis, je n'insiste pas.

tiens, un lien pour toi, tu peux y prendre une carte de membre donateur , tu la mérites

http://www.violenceroutiere.org/

tu donneras le bonjour à la mère pérruche

Des gros cons sur la route il y en a la même proportion que de gros cons dans la vie voire de gros cons sur le forum...

Pour tenter d'éradiquer les gros cons est-il vraiment efficace de les obliger à passer régulièrement le code de la route ?
Je ne pense pas.
Je crois que malgré tout ce qu'on pourra tenter d'imposer, les gros cons sont et resteront des gros cons.
Faut faire avec.

c'est bien ce que je disais , quand on est con on est con

Proxo a écrit:

kraschtm a écrit:Le probleme en france c'est qu'on a décidé de se servir du code pour faire de la com, pour t'obliger a t'informer sur l'impacte ecologique de ton véhicule on te dit que tu peux etre interrogé dessus au code sauf que ca n'a aucune incidence sur le fait que tu sois dangereux ou pas sur la route, ca fait juste chier des gens qui meme sans connaitre les chiffres des emissions de co2 de leur véhicule peuvent meme etre sensibilisés a ce genre de problematique mais voila, chez nous, on sais que les francais sont des cons qui se foutent de tout alors pour etre bien sur qu'ils en entendent parler, on rend ca digne te priver de moyen de transport...

c'est qui on ? chez nous y a un proverbe qui dit : on c'est un con , d'où le problème dans la phrase  "on sait que les français sont des cons" , en partant du principe que "on" c'est les français, on peut en déduire que les français savent donc qu'ils sont cons, or s'ils sont cons c'est à dire en quelque sorte dénués ou porteurs de peu d'intelligence, comment  peuvent-ils se rendre compte de leur état ? ou alors ne seraient ils pas si con que cela ? sachant en plus que le con ne s'améliore pas au fil tu temps, c'est d'ailleurs confirmé par l'adage qui dit que le temps ne fait rien à l´affaire, quand on est con, on est con

ta diatribe n'étant  pas très claire pour moi, p'étre qui manque des virgules ou une phrase ?...........en tout cas, j'ai tout pas compris, surtout la fin   p'étre que chuis con !

Je vais tenter t'en faire une version plus a ta portée :

De par les dispositions règlementaires et législatives qui ont fait évoluer le code de la route français dans une période que je situerai entre mes deux passages de l'examen du code de la route soit entre 1997 et 2014, le ministère des transports ainsi que le parlement français ont choisi d'intégrer aux questionnaires dudit examen des questions sous l'intitulé "Ecoconduite". Cette partie du code de la route intègre un ensemble de connaissances sur le sujet de l'impacte écologique de la conduite d'un véhicule a moteur. Cette intégration a pour but de forcer les candidats à l'examen du code de la route a s'informer sur ces problematiques ecologiques du fait que les erreurs que commettrait un candidat en répondant a ces questions pourraient être sanctionnées par l'échec de l'examen. Il me semble pourtant que le but premier de cet examen est de s'assurer que les usagers de la route connaissent les regles de circulation dans le but d'assurer la securité de l'ensemble de ceux ci. De plus, il me parait tout a fait possible qu'un usager soit sensibilisé aux questions écologiques notamment dans le domaine des transports sans pour autant connaitre le seuil d'emission de CO2 a partir duquel il doit etre payé une taxe supplémentaire lors de l'achat d'un vehicule, le fait que la resistance de l'air et donc l'énergie necessaire a déplacer un vehicule augmente proportionnellement au carré de la vitesse et j'en passe. Je trouve donc abusif de conditionner l'obtension du permis de conduire a la capacité des candidats a répondre à des questions qui ne sont présentes que dans un but d'information du publique à un niveau qui plus est superieur a celui necessaire a la sensibilisation en question.

EVY a écrit:C'est de pire en pire et pour moi c'est les ronds-points, les voitures ne s'arrêtent plus alors que tu es déjà dans le rond-point...c'est très régulièrement que je dois laisser le passage en freinant à mort pour éviter une bagnole qui me coupe la gu....

moi j adore venir contre la voiture, limite a ....'dire bonjour a mon nouvel ami'

kraschtm a écrit:

Proxo a écrit:

kraschtm a écrit:Le probleme en france c'est qu'on a décidé de se servir du code pour faire de la com, pour t'obliger a t'informer sur l'impacte ecologique de ton véhicule on te dit que tu peux etre interrogé dessus au code sauf que ca n'a aucune incidence sur le fait que tu sois dangereux ou pas sur la route, ca fait juste chier des gens qui meme sans connaitre les chiffres des emissions de co2 de leur véhicule peuvent meme etre sensibilisés a ce genre de problematique mais voila, chez nous, on sais que les francais sont des cons qui se foutent de tout alors pour etre bien sur qu'ils en entendent parler, on rend ca digne te priver de moyen de transport...

c'est qui on ? chez nous y a un proverbe qui dit : on c'est un con , d'où le problème dans la phrase  "on sait que les français sont des cons" , en partant du principe que "on" c'est les français, on peut en déduire que les français savent donc qu'ils sont cons, or s'ils sont cons c'est à dire en quelque sorte dénués ou porteurs de peu d'intelligence, comment  peuvent-ils se rendre compte de leur état ? ou alors ne seraient ils pas si con que cela ? sachant en plus que le con ne s'améliore pas au fil tu temps, c'est d'ailleurs confirmé par l'adage qui dit que le temps ne fait rien à l´affaire, quand on est con, on est con

ta diatribe n'étant  pas très claire pour moi, p'étre qui manque des virgules ou une phrase ?...........en tout cas, j'ai tout pas compris, surtout la fin   p'étre que chuis con !

Je vais tenter t'en faire une version plus a ta portée :

De par les dispositions règlementaires et législatives qui ont fait évoluer le code de la route français dans une période que je situerai entre mes deux passages de l'examen du code de la route soit entre 1997 et 2014, le ministère des transports ainsi que le parlement français ont choisi d'intégrer aux questionnaires dudit examen des questions sous l'intitulé "Ecoconduite". Cette partie du code de la route intègre un ensemble de connaissances sur le sujet de l'impacte écologique de la conduite d'un véhicule a moteur. Cette intégration a pour but de forcer les candidats à l'examen du code de la route a s'informer sur ces problematiques ecologiques du fait que les erreurs que commettrait un candidat en répondant a ces questions pourraient être sanctionnées par l'échec de l'examen. Il me semble pourtant que le but premier de cet examen est de s'assurer que les usagers de la route connaissent les regles de circulation dans le but d'assurer la securité de l'ensemble de ceux ci. De plus, il me parait tout a fait possible qu'un usager soit sensibilisé aux questions écologiques notamment dans le domaine des transports sans pour autant connaitre le seuil d'emission de CO2 a partir duquel il doit etre payé une taxe supplémentaire lors de l'achat d'un vehicule, le fait que la resistance de l'air et donc l'énergie necessaire a déplacer un vehicule augmente proportionnellement au carré de la vitesse et j'en passe. Je trouve donc abusif de conditionner l'obtension du permis de conduire a la capacité des candidats a répondre à des questions qui ne sont présentes que dans un but d'information du publique à un niveau qui plus est superieur a celui necessaire a la sensibilisation en question.

t'es lourd toi , t'as pas compris que je m'en tape
c'était pas la peine de te fatiguer à en faire 12 lignes

Ben la prochaine fois tu me dis que tu t'en tape ou mieux encore si tu t'en tapes tu passes ton chemin au lieu de dire que tu comprends pas le propo...

non, non je ne passe jamais mon chemin, parce que si c'est mon chemin j'y fait ce que je veux, et que je t'ai croisé dessus, vu que j'ai bien lu ta presentation , je me suis dis que ça valait le coup que je m'y attarde, (sur le chemin pas la présentation)

Faut dire que le GPS ça nous mène parfois sur des chemins

sur des chemins de halage et on se retrouve tout bronzé comme un fort des halles

Proxo a écrit:sur des chemins de halage et on se retrouve tout bronzé comme un fort des halles  

N’empêche que j'en menais pas large le jour ou je me suis retrouvé en semi remorque sur un halage parce que j'avais voulu faire demi tour devant un pont a 20 T