TUTO LEVAGE POUR LIBERER LES ROUES

Il faut disposer d'un crick rouleur standard, une  barre acier section rectangulaire de 30 cm. et opérer comme sur les images.
Le système est stable et permet de libérer la roue arrière ou avant si l'on déplace le crick ver l'avant . La barre d'acier en reposant aux deux extrémités  sur la longueur du crick stabilise l'ensemble. Pendant la montée du crick vierticaliser la moto en tirant sur la partie droite du guidon.

ingénieux

Plus facile à lire à ce format...

Merci étant nouveau je ne sais pas comment faire, pour ce format là, .....

Oui, bien vu.
Ca évite d'avoir recours à un lève-moto quand on n'en a pas.

exactement !

Faut pas forcer trop fort sur une vis car tu risques de vite desequilibrer ta becane et là ... 

Trop peu d'equilibre à mon gout, j'ai un leve moto, et au prix ou ils sont vendus (1 centaine de roros) maintenant, et au prix de nos breles, ca vaut-il le coup de risquer de les faire tomber?...

J'dis ca, ca n'engage que moi ...

Remarque juste, mais mon système à un avantages, un lève moto prend de la place, et mon système n'est pas un lève moto, juste un soulève roues de qq cm pour nettoyage roues et changement plaquettes.
effectivement la levée nécessité de la prudence et de vérifier l'ajustement de l'horizontalité de la barre d'acier et la montée correcte de la machine. mais une fois fait la moto est très stable et bien "assise"

effectivement ça peut être intéressant pour bricoler sur les roues ! suffit juste de faire attention , j'ai testé !
merci donc

ROMBAUT a écrit:Remarque juste, mais mon système à un avantages, un lève moto prend de la place, et mon système n'est pas un lève moto, juste un soulève roues de qq cm pour nettoyage roues et changement plaquettes.
effectivement la levée nécessité de la prudence et de vérifier l'ajustement de l'horizontalité de la barre d'acier et la montée correcte de la machine. mais une fois fait la moto est très stable et bien "assise"

Loin de moi de critiquer ton systeme, je pensais juste au risque de faire tomber, et ca m'a file de l'urticaire !  

Je partage l'avis de Bigcricri, on trouve des lève-motos à bien moins de 100€ sur le coincoin. Il est vrai que ça prend un peu de place, mais quel plaisir de faire ses flancs blancs ou ses jantes le cul posé sur un tabouret.

Je pense quil faut assurer en mettant  une cale devant et derrière la roue avant si on soulève la roue arrière 
Et penser à mettre une vitesse si le contraire 

J'ai un cric j'essaierai , il me manque juste une bonne barre ,

Ca peut être une solution de dépannage quand on a pas de lève moto. Mais  pour une utilisation à  son domicile il vaut mieux investir dans du matériel adéquat. Comme dit plus haut au prix de nos meules.

Trop casse gueule pour moi !

Il ne faut pas oublier que si la moto tombe, on risque d'être dessous et là ... 400 kgs c'est lourd !

WRANGLER a écrit:Ca peut être une solution de dépannage quand on a pas de lève moto. Mais  pour une utilisation à  son domicile il vaut mieux investir dans du matériel adéquat. Comme dit plus haut au prix de nos meules.

du même avis, un lève moto se trouve pas trop cher en grande surface :) :)

Harlidson55 a écrit:Trop casse gueule pour moi !

Il ne faut pas oublier que si la moto tombe, on risque d'être dessous et là ... 400 kgs c'est lourd !

  Ouai surtout sur la gueule 

roinujel a écrit:

WRANGLER a écrit:Ca peut être une solution de dépannage quand on a pas de lève moto. Mais  pour une utilisation à  son domicile il vaut mieux investir dans du matériel adéquat. Comme dit plus haut au prix de nos meules.

du même avis, un lève moto se trouve pas trop cher en grande surface :) :)

C'est sur   Mais moi je rajoute une çaLe de bois pour bloquer le lève moto ,car le mien , son vérin ne tiens pas la compression ( ca c'est quand on met pas cher !!!    ) Mais avec l'habitude c'est pas gênant

ou alors la table élévatrice ... mais pas lésiner sur le prix, parce que quand une Electra ne veut plus redescendre ... (vécu sur le forum)

Panther a écrit:ou alors la table élévatrice ... mais pas lésiner sur le prix, parce que quand une Electra ne veut plus redescendre ... (vécu sur le forum)

Ah yes ! Mais là , par contre , faut de la place !!! C'est super encombrant mais c'est l'idéal quand on a mal au dos passe que putin, une journée accroupi à bricoler          Bonjour les lombaires !!!

bah nan pourquoi "de la place" ?

tu l'encastres dans le sol de ton garage et voili-voilou

(ou tu le redresses contre le mur à l'aide d'un p'tit palan (les Matthys peuvent être dressés à la verticale sans aucun souci ni risque de perte de liquide ou de désamorçage))

HerveRK a écrit:

roinujel a écrit:

WRANGLER a écrit:Ca peut être une solution de dépannage quand on a pas de lève moto. Mais  pour une utilisation à  son domicile il vaut mieux investir dans du matériel adéquat. Comme dit plus haut au prix de nos meules.

du même avis, un lève moto se trouve pas trop cher en grande surface :) :)

C'est sur   Mais moi je rajoute une çaLe de bois pour bloquer le lève moto ,car le mien , son vérin ne tiens pas la compression ( ca c'est quand on met pas cher !!!    ) Mais avec l'habitude c'est pas gênant

sur celui que j'ai chté en grande surface il y a un systhème de blocage de 3 niveau, de tête j'ai payer ça environ 60€ mais je ne sais plus trés bien, il y a 10 ans

Super Simple et efficace Merci