VOS PROJET DE TRAVAUX CET HIVER??

Dit donc CTR73 t'est sur que tu n'a pas de projet ?? Et les pots ?? Va bien falloir que tu la depucele ta mémère car nous avec nos brèle de pépère qui arrivent bientôt ça va te faire drôle 😂😂😂

Y a personne pour me les souder pour la découpe je metrise mais  je vais quant même pas les souder a l arc  quant même... quoi que !!!!
Et toi lauroua tu a un nouveau projet a arroser et moi un nouveau couloir ca en fait des canons tout ca... ça c est un bon projet aussi

je sais pas si c'est un bon projet de passé d'un vrod jack lomaxx à un street glide mais au moins il va y avoir de la place pour le casse croûte sur cette brèle !!!!!

Mais si tu va en faire un street jack max

Hummmm pas con ..... j'vais mettre un 280 sur le street 😂😂😂

lauroua a écrit:Hummmm pas con ..... j'vais mettre un 280 sur le street 😂😂😂

Encore un show bike en vue a St Félix c est bon ca...  vivement le printemps pour repartir en balade sur nos belles routes

ctr73 a écrit:

lauroua a écrit:Hummmm pas con ..... j'vais mettre un 280 sur le street 😂😂😂

Encore un show bike en vue a St Félix c est bon ca...  vivement le printemps pour repartir en balade sur nos belles routes

Pourquoi vous roulez pas l hiver

Moi je roule un peu l hiver quant la meteo le permet mais lauroua il a plus de brelle pour le moment donc je roule tout seul ...alors je vais le narguer avec la mienne quant je vais boire l apero chez lui tiens  d ailleurs  c est le weekend...  thib apéro ????????

Yes bien sûr !!!!! Pour l'instant ma moto c'est un bon de commande 😡😡

ctr73 a écrit:Y a personne pour me les souder pour la découpe je metrise mais  je vais quant même pas les souder a l arc  quant même...

ça c'est bête que tu sois si loin, parce que j'ai un TIG professionnel, ça travaille super bien
moi je n'ai pas encore bien l'habitude mais si tu sais t'en servir mieux que moi, yaka

Merci panther   pour ta proposition c est bien sympa mais il est vrai que tu est un peu loin de plus je sais pas souder au Tig, j aimerai bien aprendre justement mais faut que j investisse et pour le prix d un bon poste a souder je me paye les echappements d'occase et le boîtier dynojet en prime...

Je maîtrise juste la soudure à l arc mais là ça va faire deg pour souder des tubes inox d echappement et avec le risque de passer a travers... j envisageait de les faire faire sachant que j ai les tubes et le silensieux j ai vu un mec qui fabrique des pots et il demendais 600€ pour les souder donc un peu cher pour ma bource
Donc je sais pas trop quoi faire... mais je finirait bien par trouver, j ai éventuellement un collègue qui pourrai le faire mais il a pas trop le temps  (et peut être pas trop envie non plus )

J'ai un poste TIG aussi mais tu est un peux trop loin.
.
Dommage cela aurai etait avec plaisir.

David-son a écrit:J'ai un poste TIG aussi mais tu est un peux trop loin.
.
Dommage cela aurai etait avec plaisir.

.
C'est bon, hier je n'avais rien à faire, aujourd'hui j'ai la fourche .......

Bonsoir à tous,

Last but not least, voici l'avancée de mes modestes travaux de la selle duo home made "ou presque" que j'ai commencée depuis plusieurs semaines... Il y a encore beaucoup de travail pour avoir un rendu définitif mais ça prend forme!



Vos avis sont les bienvenus sur le montage en particulier: c'est l'objet d'intenses brainstorming car je ne voudrai pas perdre ma femme au premier virage quand les cales pieds frôteront!!

Enjoy!

Pour ma part, mon projet est de changer l'airbox et le garde boue arrière. Je suis en pleine recherche à ce niveau là (pas envie d'acheter un garde boue qui ne se met pas sur mon modèle de 2012), mais galère vraiment car quand je vois les photos sur les site de vente, j'ai l'impression que je n'ai pas du tout les même fixation.

Fifou a écrit:Pour ma part, mon projet est de changer l'airbox et le garde boue arrière. Je suis en pleine recherche à ce niveau là (pas envie d'acheter un garde boue qui ne se met pas sur mon modèle de 2012), mais galère vraiment car quand je vois les photos sur les site de vente, j'ai l'impression que je n'ai pas du tout les même fixation.

Salut,

Si je peux me permettre un conseil au sujet du garde-boue arrière, prend soin d'en choisir un qui couvre suffisamment le gommard: le but étant d'éviter les projections d'eau et/ou de gravillons quand il pleut . J'en ai fait l'amère expérience et la peinture du GB a été attaquée par ces projections.

Les modèles de CULTWERK (dont le mien) sont très esthétiques mais fragiles et courts...

Bonne chance!

Ce conseil va beaucoup me faire réfléchir, car justement j'en veux un très court comme celui-ci :

ctr73 a écrit:Merci panther   pour ta proposition c est bien sympa mais il est vrai que tu est un peu loin de plus je sais pas souder au Tig, j aimerai bien aprendre justement mais faut que j investisse et pour le prix d un bon poste a souder je me paye les echappements d'occase et le boîtier dynojet en prime...

c'est clair que le mien est un pro, j'avais pas fait assez de frais pour 2014 :avec le Véhouit, y a fallu que je complète donc ...
mon poste en lui-même ("Cloos Eneo 2002" pour acier et inox, pas l'alu) coûte 1850€ HTVA ... y a des daubes à 300€ sur la toile mais ça ne vaut que son prix

alors autant apprendre avec qqchose de correct

de toute manière, passe qui veut, il est à dispo, tant qu'il reste chez moi

Avoir un bon poste à souder c est génial mais vu le prix du poste et des bouteilles faut un paquet de soudure pour le rentabiliser... mais c est sur  qu' avec du bon matos je pourrais réaliser plein de projets ( pas que moto ) a condition de savoir s en servir
Bref en attendant je me débrouille avec un poste a l arc c est moins efficace mais ça dépanne

ctr73 a écrit:Avoir un bon poste à souder c est génial mais vu le prix du poste et des bouteilles faut un paquet de soudure pour le rentabiliser.

même pas ...

le TIG pro = 1850€ HTVA (que je retouche)
la bouteille d'Argon à 300 bars = 350€ dont 65 de recharge (donc il ne faut pas compter l'achat de la bouteille, remboursé si on la remet)
le casque automatique = 140€

un hard-top pour mon Véhouit coûte 3000€
je l'ai fait à ma manière (plus pratique que celui d'origine) pour 300€ de matos et 3 jours de taf

ça me rembourse le tig et tout ce qui va avec et me paie même mes journées de boulot

Bien vu panther

rien a redire je suis convaincu de l'utilité d un Tig mais je n ai malheureusement pas un tel budget actuellement et comme tu le dit plus haut si c est pour acheter de la daube a 300€ je ne suis pas sur d avoir un résultat satisfaisant. Donc je garde l idée pour plus tard et pour le moment je vais bien finir par trouver quelqu'un pour souder ses foutus tube d échappement

Et t'on projet de chargeur moto tu y a réfléchi   car l hiver viens, la neige fait bientôt son arrivee

j'y réfléchis tout le temps, m^me dans mon pieu
(dans le mien, pas dans celui de ma cop' ...)

et c'est justement en hiver que je compte m'y mettre ... quand je me serai refait un peu et que j'aurai un p'tit ralenti dans le taf (ceci dit, si qqun a un treuil 12 volts télécommandé à vendre ...)

Tout le temps!!!!!!!..... ça tourne à l'obsession là    

Encore faut il savoir s' en servir , du TIG . Il parait que c' est pas si facile , même pour quelqu' un qui sait souder à l' arc .

si si on s'y fait très vite ... je n'avais plus soudé à l'arc depuis 10 ans au moins (et encore, une bricole par ci, par là) et là c'est le pied

tu contrôles ton bain de fusion comme tu veux, tu ajoutes du métal d'apport si tu en as besoin ... ou pas du tout.
ça avance juste moins vite qu'à la baguette bien entendu, mais au moins c'est super propre, pas de projections, tu peux même souder un escalier métallique posé sur un plancher en bois, sans risque de l'abîmer

et en plus, pas de dégagement d'odeur, et les matériaux chauffent beaucoup moins qu'avec n'importe quel autre méthode de soudure

ça  bouge  

ou pas 

Bien le bonjour,

Ça y est ma selle duo est prête!!! Reste plus qu'à valider en essai route avec ma belle derrière... 16h de travail et je suis très satisfait du résultat quasi "home made".



Bon courage pour vos projets!

Ben comme je suis nouveau dans l'atelier et pas une flèche en mécanique...
Vais d'abord commencer par m'outiller un minimum...

Pis pour cet hiver, deux pneus neuf, les miens sont rincés surtout l'arrière...
Sans doute des Pirelli Night Dragon (Ben chez moi fait plus souvent humide voir très mouillé que sec!!)
Et j'envisage des étriers de frein PM avant et arrière...

Si je fais ca et que ca fonctionne, je serai déjà vachement content...

Heureusement, il y a le forum pour piquer des idées, des tutos et surtout, poser des questions!!

bah de Nivelles, va chez Hot Road Choppers à Tongrinnes, tiens

Jodali a écrit:Bien le bonjour,

Ça y est ma selle duo est prête!!! Reste plus qu'à valider en essai route avec ma belle derrière... 16h de travail et je suis très satisfait du résultat quasi "home made".



Bon courage pour vos projets!

Tu aurais une autre photo? On ne voit pas spécialement bien