Re: fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans

par **Aviateur34** Mar 8 Nov 2016 - 10:08

C'est du costaud chez HD, faut prendre soin du moulin à froid et vroumm:
Ride bien avec ta cougar.. fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 822899

par **lolo01** Mar 8 Nov 2016 - 20:15

les pneus sont parfaits, je viens de démonter les tubes de fourches pour changer l'huile, et je me tate pour une jolie peinture noire de l'ensemble de la fourche... fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 977583

fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 977583

par **lolo01** Mar 8 Nov 2016 - 20:25

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une petite tof de la belle

par **ledoc** Mar 8 Nov 2016 - 20:38

ha ouai !

fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 709301

par **bare eric** Mar 8 Nov 2016 - 22:29

tres belle Lolo fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 700608

fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 934157

mais le garde boue avant fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 8536

par **J-C** Mar 8 Nov 2016 - 22:41

c'est vrai que le garde boue avant n'est pas des plus esthétiques...

par contre pour le reste eslle est vraiment très belle !

par **tdzeus30** Mar 8 Nov 2016 - 23:27

Pareil, à remettre d'urgence mais elle est très belle

par **lolo01** Mer 9 Nov 2016 - 7:05

c'est prévu dans le programme, c'est clair qu'il est affreux fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 8536

par **aloisius** Mer 9 Nov 2016 - 9:52

l'échappement peut-être amélioré le tuyaux (interférence.. ) entre les deux tubes....
mais c'est que mon avis... fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 90029

par **Aviateur34** Mer 9 Nov 2016 - 12:56

Oui il faut vite changer le garde boue.. Sinon elle est superbe .

par **tdzeus30** Mer 9 Nov 2016 - 14:56

aloisius a écrit:l'échappement peut-être amélioré le tuyaux (interférence.. ) entre les deux tubes....
mais c'est que mon avis...

C'est un système d'origine, déjà pas facile d'en avoir un , à garder (au moins à l'abri)

par **Pierrot Lapince** Mer 9 Nov 2016 - 16:15

tdzeus30 a écrit:
aloisius a écrit:l'échappement peut-être amélioré le tuyaux (interférence.. ) entre les deux tubes....
mais c'est que mon avis...
C'est un système d'origine, déjà pas facile d'en avoir un , à garder (au moins à l'abri)

Bien d'accord avec tdzeus !

par **waychop** Mer 9 Nov 2016 - 17:15

Pierrot Lapince a écrit:
tdzeus30 a écrit:
aloisius a écrit:l'échappement peut-être amélioré le tuyaux (interférence.. ) entre les deux tubes....
mais c'est que mon avis...
C'est un système d'origine, déjà pas facile d'en avoir un , à garder (au moins à l'abri)

Bien d'accord avec tdzeus !

c'est clair de la copie ça ce trouve mais de l'origine c'est devenu introuvable

par **lolo01** Mer 9 Nov 2016 - 20:10

garde boue, et échappements sont au programme, bien entendu, je conserve bien à l'abri l'original fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 919984

. j'ai pas d'idée sur le type d'échappements qui va bien , et surtout qui sonne bien sur ce bébé, mais je veux surtout sublimer ce son carbu, absolument génial fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 709301

par **gege06** Mer 9 Nov 2016 - 23:29

superbe machine bon le garde boue avant a revoir fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 90029

mais bien conserver la mamie fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 807915

par **Le Vizir** Jeu 10 Nov 2016 - 5:36

Joli Fat

Belle acquisition, bravo !

par **yoann 35** Jeu 10 Nov 2016 - 5:54

elle a pas pris une ride .
c'est quand même ça le top chez Harley !

par **kiki49** Jeu 10 Nov 2016 - 11:25

Nickel , ta mob, tu changes les fluides (freins ,fourche, moteur, boite, primaire, reservoir, carbu ) et c'est tout bon, tu verras bien si certains joints suintent un peu à l'usage?
Les pneux risquent d'être un peu durcis alors gaffe sur route mouillée !!

Par contre, pour les chaises de jardin en bois exotiques, un coup de laine d'acier et de l'huile pour teck et c'est reparti pour une ou deux saisons ..... fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 90029

par **lolo01** Ven 11 Nov 2016 - 22:02

pour les chaises en teck, ça se passe sur le forum teck chairs fat boy 1340 à l'arrêt 10 ans - Page 2 807915

par **sim 06** Dim 13 Nov 2016 - 19:44

tout a était dit, tu vidanges tout les 5000km et c est du solide, le mien arrive sur les 120000km de plaisir. il y a le roulement d arbre a cames a changer avant 80000km.( celui d origine n est pas terrible)
l important c est de ne pas lui tirer déçu a froid.
ma courroie est encore d origine .....ne pas trop la tendre.
bonne route

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