Night rod Vraiment special

Super, ca prend forme et de très jolies formes même 

super
j ai fabriqué une plaque en fibre pour boucher le trou derrière et cacher tout ca

dardagnan a écrit:super
j ai fabriqué une plaque en fibre pour boucher le trou derrière et cacher tout ca

J'avais pensé faire la même chose en créant une autre plaque (celle qui se trouve en dessous du fender

Vu le prix du matos, c'est moyen quand même le fait de devoir bidouiller une plaque soi même..... 

Jujumanou a écrit:Vu le prix du matos, c'est moyen quand même le fait de devoir bidouiller une plaque soi même..... 

pas  faux  

mais ils appellent  cela du tuning  

le vraie boulot c est de reprendre la pièce    

Ho moins ça nous laisse le petit côté "c'est moi qui l'ai fait" 

Certes il y a du boulot dessus mais elles sont costaud la fibre est épaisse et l esthétique est top ...

Jujumanou a écrit:Vu le prix du matos, c'est moyen quand même le fait de devoir bidouiller une plaque soi même..... 

tout à fait d'accord avec toi...ce problème est surement connu.... et pour un produit de qualité je trouve qu'il devrait être directement pris en compte par les concepteurs de ces coques....

Ha oui, sympa comme ça 

content que tu ai trouvé une solution pour ces boitier, c'est la misère quand même.

Bon, j'ai enfin un retour du peintre qui m'a envoyer deux photos de l'airbox. Je vais rechercher les pièces dimanche.

Trop fort la meuf qui crache ses poumons et les skulls  une vraie pub contre le tabagisme 

ça va être beau une fois remonté ! 
j'attends les photos avec impatience ! Bon courage

TONI a écrit:Trop fort la meuf qui crache ses poumons et les skulls  une vraie pub contre le tabagisme 

  tu m'enlèves les mots de la bouche !

c'est quoi le dessin au dessus des skulls ? on dirait une sorte de lion des Flandres ?

On dirait bien en effet ...... ou l'ancien logo Peugeot, dans les années 50'. 


  

Bien vu, c'est bien le lion des flandres ;)

Allé,  on remonte tout :



J'ai juste un problème au niveau des clignotants arrière qui ne fonctionnent pas. Je regarderais ça demain (peut être une erreur de câblage avec les résistances)

Good job... :.16:vivement la suite...

Faut brancher la prise ...

Fifou a écrit:Allé,  on remonte tout :



J'ai juste un problème au niveau des clignotants arrière qui ne fonctionnent pas. Je regarderais ça demain (peut être une erreur de câblage avec les résistances)

T'as prévu de changer les suspettes après... ? Parce que la il va y avoir un gros écart entre pneu et fender...

Jujumanou a écrit:

Fifou a écrit:Allé,  on remonte tout :



J'ai juste un problème au niveau des clignotants arrière qui ne fonctionnent pas. Je regarderais ça demain (peut être une erreur de câblage avec les résistances)

T'as prévu de changer les suspettes après... ? Parce que la il va y avoir un gros écart entre pneu et fender...

Oui oui,  mais l'hiver prochain. Là j'aI trop envie de rouler

Fifou a écrit:

Jujumanou a écrit:

Fifou a écrit:Allé,  on remonte tout :



J'ai juste un problème au niveau des clignotants arrière qui ne fonctionnent pas. Je regarderais ça demain (peut être une erreur de câblage avec les résistances)

T'as prévu de changer les suspettes après... ? Parce que la il va y avoir un gros écart entre pneu et fender...

Oui oui,  mais l'hiver prochain. Là j'aI trop envie de rouler

Et puis il faut recharger un peu les tunes.... 

dardagnan a écrit:Faut brancher la prise ...

Ben en fait justement j'en avais trop branché.
J'ai enlevé les résistances et bin ça fonctionne. Trois fois normalement et ensuite sa clignote rapidement. Perso ça me va et ça ne me dérange pas.

Ou tu les as mal branché tes resistances

Pas mieux. 
A tout les coups tu les a mis en série. 
Ca se met en parallèle.

dardagnan a écrit:Faut brancher la prise ...

Ben en fait justement j'en avais trop branché.
J'ai enlevé les résistances et bim ça fonctionne. Trois fois normalement et ensuite sa clignote rapidement. Perso ça me va et ça ne me dérange pas.

Fifou a écrit:

dardagnan a écrit:Faut brancher la prise ...

Ben en fait justement j'en avais trop branché.
J'ai enlevé les résistances et bim ça fonctionne. Trois fois normalement et ensuite sa clignote rapidement. Perso ça me va et ça ne me dérange pas.

oui mais tu peux les faire marcher normalement , on a tous réussit alors au boulot ...

t as pas un autre endroit ou mettre ton assurance , ça fait ....      .... dégueulasse


moi à ta place je mettrai un coup de peinture sur les grilles des étriers et sur la grille de ta durite d eau 

Toujours plus que perfectionniste notre cher Mister Dardagnan !!! Slt

Tres belle personnalisation