LED sur un 1340

Voilà, petite idée qui fait son bout de chemin dans ma tête :

est ce que ça serait une hérésie que d'installer des "daymaker" sur un Softail Heritage Evo ?

ok ils sont efficaces (je roule souvent de nuit), mais leur look est quand même à l'opposé d'une bécane de 1997

enfin je sais pas...

sûr, ça dénote mais si tu roules beaucoup de nuit et qu'il est efficace, why not mais c'est vrai que ça fera bizarre 

Charly a écrit:c'est vrai que ça fera bizarre 

Sans doute, mais la "juxtaposition" des 2 styles, opposés, peut avoir comme résultat quelque chose de réellement bien.

Fais le test !        

Te goure pas mon pote...ça coute un bras...un peu plus de 600€...!

T'inquiète ..... TR4SH  connaît très bien les prix .......

Je viens de demander à mon conc de l'installer sur mon prochain Breakout....

pierre v rod a écrit:

Charly a écrit:c'est vrai que ça fera bizarre 

Sans doute, mais la "juxtaposition" des 2 styles, opposés, peut avoir comme résultat quelque chose de réellement bien.

Fais le test !        

c'est justement la que j'hesite

entre le melange de style qui pourrait faire etrangement bizarre 

quoi que, visuellement parlant en regardant vite fait entre un Heritage Evo et un Twin Cam actuel, la difference ne saute pas tout de suite aux yeux, et j'insiste sur le vite fait hein

bon je vais laisser murir cette idee dans un coin de ma tete

mais vos reflexions sont les bienvenues

@Simba01 : t'inquiete, oui, je suis au courant des tarifs 
et tu fais bien de demander a ton concess de le faire, c'est pas que c'est complique, mais pour la garantie : celui que j'avais sur le breakout m'a fait des infiltrations de flotte

bon ben je tente le coup avec des"daymakers" chinois

laissons les venir

Et pan la mousson asiatique !!!

Salut,
Je te conseille d'installer une ampoule H4 à led; Pour environ 75 euros, tu as le meme résultat, voir mieux, tout en gardant le look 97..
Chuvak

Hello,

Regarde cet lien, peut être cela te conviendra 

http://www.lequipement.fr/produit/eclairage/tecno-globe/ampoule-led/essai

Après avoir essayé sur mon fat Bob je suis satisfait.
http://www.tecnoglobemoto.com/xenon-led/484-tg-feu-a-led.html

mouais, un peu sceptique des ampoules LED, car sans le diffuseur approprié, l'éclairage peut être assez troublant

bon, si mes chinoiseries se perdent en cours de route, j'y penserai 

maintenant bon, le look '97 avec les optiques opaques me plait moyennement de toute façon

bref, wait & see


prochaine étape, installer une injection à la place du carbu !

LegioVII a écrit:Hello,

Regarde cet lien, peut être cela te conviendra 

http://www.lequipement.fr/produit/eclairage/tecno-globe/ampoule-led/essai

Après avoir essayé sur mon fat Bob je suis satisfait.
http://www.tecnoglobemoto.com/xenon-led/484-tg-feu-a-led.html

interressant ces essais

c'est en cours....



la suite demain

Sûr que le résultat sera intéressant et efficace !

Bien vu. (sans -mauvais- jeu de mots).

yes, merci

ok, l’esthétique est discutable, mais ça me plait finalement



les clignos seront fumés la semaine prochaine, j'attends les lentilles, et auront aussi l'entourage de la même collection que les feux

Je trouve ça pas mal aussi

C'est bien beau tout ça,
 bravo.

Tu as fait le bon choix !

Tu nous donneras ton retour en utilisation.

Oui j'y manquerai pas

Bon, faut d'abord que je termine de remonter quelques bricoles, et je pense qu'après il va pleuvoir, puis neiger 😂

C'est tout, ouaaaaiiiiiis  ?

Par chez nous, le printemps reviens vers fin avril 😁

tr4sh a écrit:yes, merci

ok, l’esthétique est discutable, mais ça me plait finalement



les clignos seront fumés la semaine prochaine, j'attends les lentilles, et auront aussi l'entourage de la même collection que les feux

Salut tr4sh perso ca ne me choque pas outre mesure, a choisir entre esthétique et sécurité le choix et vite fait surtout si comme tu dis plus haut que tu roule beaucoup de nuit.
Je dirais meme que ca lui va plutot bien et ce n'est pas une operation irreversible si tu garde tes optiques classiques.
J'envisage de faire la meme operation sur la mienne(phare + passings) est ce qu'au niveau montage tu as eu des soucis ou pas du tout?

olà
bon la bécane est vendue depuis, mais c'est pas grave en soit

pour le montage du phare principal, vu que j'avais une nacelle style TGV, et pas la bague d'adaptation pour le phare, j'ai meulé l'intérieur du cuvelage pour pouvoir entrer l'optique
- sans problème pour le phare OEM -

pour les passings, j'ai modifié le faisceau d'origine pour pouvoir le connecter aux LED

on peut pas vraiment dire qu'il y avait des soucis, juste une adaptation :)

Oki ca me rassure un peu et niveau éclairage il y a une vrai différence entre les optiques classiques et celles a Leds?

oui, c'est indéniable, mais après, esthétiquement ça ne m'avait pas convaincu
et mes déplacements nocturnes se sont rarifiés à ce moment finalement

tr4sh a écrit:oui, c'est indéniable, mais après, esthétiquement ça ne m'avait pas convaincu
et mes déplacements nocturnes se sont rarifiés à ce moment finalement

Merci pour les infos en tout cas 

de nada 

je me suis aussi poser la question .... a voir