PRIX STAGE 1

Bonjour,
Alors j'ai bine regardé dans le moteur de recherche du forum, où j'ai lu par ci par là que le sujet était traité, mais je n'ai pas retrouvé ( ce serait sympa à ceux qui indique cela de mettre un lien vers la page souhaitée )
Voici ma question :
J'ai un Breakout de 2014 que je souhaite faire évoluer en stage 1 ( en premier pour améliorer son bruit ) 
Donc quelqu'un aurait il un exemple de prix payé chez HD pour cette modification en précisant les références des produits montés
Moi je pense à des pot Vances Chromés droit longueur moyenne et à un fil a air RS ( voir exemple photo ci dessous )
Mon concessionnaire m'a annoncé 2500 € mais je n'ai pas de devis écrit ni détaillé
Merci de vos réponses

PAT12HD a écrit:http://www.passion-harley.net/t16173-le-stage-1-c-est-quoi-exactement-dossier?highlight=stage

Merci de la réponse 
Dommage, je n'ai pas l’accès

Il est superbe ce breakout,
un stage 1 en cons c'est au moins dans les 2000 € (boitier, filtre et échappements) mais tout dépend de la nature des 3 éléments
Bon courage

Super
Merci beaucoup

Pour la mienne encore pas livré, Livraison Janvier 2017, compte pour le filtre à air entre 5 et 700€, le boitier électronique environ 500€ et l'échappement ( pas la ligne complète en Kesstech, juste les embouts Chromés + télécommande ) 2500€ + la MO....!
Et oui ça pique un peu.....!
Mais si tu te fais plaisir et que Maman est d'accord....!

2500€  avec le sisibar inclu , pot vance short shots avec quiet baffle et  filtre à air sreamin eagle heavy + MO

C'était en 2015

Salut l ami pour les pots je te conseille la marque bazami qui ai pas mal comparer à la photo

Pour mon FatBoy S, les silencieux V&H + le FUELPAK 3 m'ont coutés environ 900€ (500+400).

Le filtre SE est déjà d'origine sur le 110c.i

Les catalyseurs sont dans les silencieux d'origine donc maintenant ça chauffe ( légèrement ) moins.

Faire l'autotune du FP3 est vraiment facile, je n'ai pas vu une différence flagrante avec la carto proposée par Vance mais ça m'a permis de faire une jolie balade .

pour ma part le stage 1 j' ai eu sur mes deux montures et que de la balle
j'avoue ne pas connaitre HD sans stage 1:.3:

Sur mon Breakout 2016.....

Pots Freedom performance : 900€ + 270 Quiet Baffles...

Boitier SE : 670€

Filtre à air SE : 450€

Main d'oeuvre offerte car moto neuve livrée avec.....

Le filtre à Air RS , je l'avais payé 425€ sur un site mais je me rappelle plus lequel....

Je l'ai revendu 300 €  car il allait plus sur le 2016....

Bonjour à tous 
Apres visite chez HD, voici le devis proposé :


Cartographie SE ref : EC-32109-08CF à 595€
Filtre à air ref : 29400240 à 220€
Silencieux V&H ref : 981695 + 981791 à 562€
+ 2 h de MO total à 142€

Total : 1520€

C'est le Stage 1 juste avec les silencieux (non homologué ) pour récupérer un bon son, et la modification du filtre à air d'origine et la cartographie qui libère la moteur de la machine qui chauffera moins !!!!

Voilà, moi cela m'ira, je pense....si vous avez des avis...je vous lirai.....


Merci déjà pour vos réponses  

Fred

Ne les laisse pas te refiler le boitier de cartographie SE qui est hors de prix et complètement dépassé.

Prends plutôt un Dynojet PowerVision (450€, le plus complet) ou un Vance FP3 (350€, le plus simple à utiliser).

La ligne d'échappement tel Big de chez VH sur la photo tu peux compteur un billet de 1000 balles chez HD, ensuite le choix du filtre à air  varie du simple au double ( ex: Arleen Ness 450 €), pour la MO certain concess te facture 4 heures mais la plupart reste sur 2 heures. Pour la carto, assure toi de maintenir la garantie auprès de concess quelque soit ton choix.

Beatnick a écrit:Ne les laisse pas te refiler le boitier de cartographie SE qui est hors de prix et complètement dépassé.

Prends plutôt un Dynojet PowerVision (450€, le plus complet) ou un Vance FP3 (350€, le plus simple à utiliser).

  Surtout que HD n'est plus censé vendre le SuperProTuner donc question garantie.....

Si tu les dis 

Philippe94 a écrit:

Beatnick a écrit:Ne les laisse pas te refiler le boitier de cartographie SE qui est hors de prix et complètement dépassé.

Prends plutôt un Dynojet PowerVision (450€, le plus complet) ou un Vance FP3 (350€, le plus simple à utiliser).

  Surtout que HD n'est plus censé vendre le SuperProTuner donc question garantie.....

 Le SEPT n'est concerné qu'aux US ...Chez nous il est toujours en vente ...

2500 balles, ils ne se touchent quand meme pas chez harley ......

Pour mon slim le stage 1 m'a couté
Pot Twin slash V&H d'occasion sur le bon coin neuf avec quiet baffle: 300 euros
filtre à air arlen ness big sucker: 140 euros
V&H Fuel pack3: 225 euros

Montage par moi même pas dur à faire.

pour le FP3 surtout à 225 euros, pour les pots regarde chez Rush (Zerider, JPS, Ebay usa...) belle qualité, prix accessible (350/500 euros) et plusieurs étages de barouf possibles, filtre gros débit (150 euros) et un chouette couvre filtre (100/150 euros) et zéro euros de MO