Changement des plaques au 1er Juillet 2017

y'a un peu + de 2 semaines en partance pour Donzère, au bout de la rocade de Poitiers en Direction de Limoges, les policiers étaient là, ( c leur lieu habituel), donc contrôle des papiers , donc contrôle des numéros sur la plaque, et là : Monsieur vous savez que votre plaque n'est pas en règle ?
moi !
ah si monsieur elle est en règle, elle n'y sera plus qu'à partir du 01/07/2017
lui
ah bon vous êtes certain ?
moi
Oui oui
lui
ah bon voyez vous,on nous as dis pour les plaques mais on sais pas quand exactement !!
moi
ah ! ! !
Lui
merci monsieur bonne route

Bon j'ai trouvé ça bizarre qu'i soit pas mieux renseigné , et pourtant il a eu le temps de me glisser qu'il est motard dans le civil
bon il m'a pas cherché de poux dans la tête, c'est le principal
mais je parierai qu'au 01/07 il sera au même endroit et cette fois ci faudra être en règle avec la plaque !

Il faut traire le vache aussi longtemps qu'elle donne du lait,c'est ce que font nos élus c qu'une bande de c..

J'ai reçu les nouvelles plaques, ça m'a bien fait chier de devoir encore être obligé de payer pour un truc comme ça !

Mais ça m'aurait encore plus fait chier de devoir lâcher 2 x 135 € plus tard au premier contrôle ( ou plutôt racket ) 

moi comme pour tout le reste je touche a rien. ma bécane est sortie de cons avec une plaque , elle restera jusqu'au bout.

de meme que mes gants , aujourd'hui interdits , mon echappement , mon casque sans stickers... et encore, je vise un chop , donc ce sera sans clignos, en rigide ...

bref, chacun  fait ce qu'il veut, du moment qu'il ne pleure pas quand il y a un retour de manivelle

Laurent45 a écrit:J'ai reçu les nouvelles plaques, ça m'a bien fait chier de devoir encore être obligé de payer pour un truc comme ça !

Mais ça m'aurait encore plus fait chier de devoir lâcher 2 x 135 € plus tard au premier contrôle ( ou plutôt racket ) 

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Moi j'attends çà ............mais je pense que je vais la raboter de qqes mm tout le tour .
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Copié/colle d'un article trouvé sur le net :

Salut à tous, ne vous faites pas forcer la main par les concessionnaires pour changer vos plaques à tel ou tel format je colle le texte du journal officiel lisez bien la fin!!!   

24/02/2015 | L'uniformisation des plaques d'immatriculation des deux-roues et trois-roues motorisés, annoncée dans le plan de sécurité routière présenté par le ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve, le 26 janvier dernier (mesure n° 13) fait l'objet d'un arrêté paru au Journal Officiel. À compter du 1er juillet 2015, afin notamment de faciliter la mission de contrôle par les forces de l'ordre, toutes les nouvelles plaques posées sur ces véhicules devront être au format 21x13 cm. A compter du 1er juillet 2017, l'uniformisation de la taille de la plaque d'immatriculation sera généralisée à tous les 2RM, 3RM ou quadricycles non carrossés en circulation.
Uniformatisation de la taille des plaques pour les deux-roues et trois-roues motorisés

Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) a recommandé l'uniformisation de la taille des plaques d'immatriculation pour les 2 et 3 roues motorisés.

Il s'agit d'une mesure de simplification.



Situation actuelle



Aujourd'hui, les deux-roues motorisés, les tricycles et les quadricycles non carrossés font l'objet, en application de l'arrêté du 9 février 2009, d'un traitement particulier, complexe et différencié :

les cyclomoteurs doivent être équipés d'une plaque d'immatriculation de 14 cm x 10 cm ;
les motocyclettes ont le choix entre le format 17 cm x 13 cm et le format 21 cm x 13 cm ;
les tricycles et les quadricycles non carrossés, relevant du « cas général », doivent être équipés d'une plaque d'immatriculation de type « 2 lignes automobile » (27 cm x 21 cm) mais en pratique, ils ont souvent des plaques au format moto puisque les points de vente de ces véhicules sont en général des points de vente de motos.


Objectifs de la mesure



L’uniformisation de la taille des plaques d’immatriculation et le choix du format 21 cm x 13 cm devraient donc permettre de :

simplifier le travail des fabricants de plaques d’immatriculation et des détaillants en charge de leur vente et de leur pose, en réduisant le nombre de formats de plaques ; diminuer les frais, notamment ceux de stockage ;
simplifier la mission de contrôle des deux-roues motorisés par les forces de l'ordre avec la mise en place d'un format unique, plus simple à vérifier


Calendrier de mise en œuvre



Cet arrêté prévoit que :

les plaques aux différents formats peuvent continuer à être posées jusqu'au 30 juin 2015 pour permettre l'écoulement des stocks,
dès la publication de l’arrêté, il est possible de ne poser que les plaques au format 21x13, notamment pour les détaillants qui n'ont plus de stock à écouler pour les autres formats
après le 1er juillet 2015, le format 21x13 sera le seul admis pour la pose de plaques pour ces véhicules.


Les véhicules qui disposent déjà de plaques n'ont pas à les changer. En effet, seuls les véhicules pour lesquels une nouvelle plaque doit être posée (nouvelle immatriculation, plaque cassée ...) sont soumis à cette disposition.



Lire l'arrêté paru au J.O.


Mise à jour le 20 mars 2017

Ha oui et bien 
Pour moi au 1 juillet il faut avoir les plaques au nouveau format:12:

La logique voudrait que les véhicules réceptionnés​ avec les anciennes plaques restent en l état, par exemple une moto réceptionnée avec des freins à tambour ne peut pas être obligée à changer même au prétexte de la sécurité. Mais en France tout est possible

@ Christian34 ton article parle du précédent changement de plaques, celui de 2015...et qui n'était pas rétroactif celui-ci. 

Les plaques non homologuées sur les motos quelque soit le type ça ne date pas d'hier alors même si nous pouvons être contre ces mesurettes soit disant pour améliorer la sécurité routiere rentière. Je continuerai avec mes plaques d'origines qui ont été légale et je jouerai l'innocent qui ne savait pas parce qu'elles ont été monté par un concessionnaire  et si je me fait aligner ben je ne râlerai pas parce qu'au finale j'ai joué et j'ai perdu...et je changerai à ce moment là...

je sens que je vais monter un commerce de plaques

perso j ai commandé une nouvelle plaque,  je ne préfère pas jouer avec ca pour 15€,  y a deja suffisamment de truc "illegal"  sur la moto. 
D ailleurs je l ai commandé sur mpadeco avec tout un tas de personnalisation possible (homologué ou non)  avec  code-30% : FETE30

tamdhu a écrit:perso j ai commandé une nouvelle plaque,  je ne préfère pas jouer avec ca pour 15€,  y a deja suffisamment de truc "illegal"  sur la moto. 
D ailleurs je l ai commandé sur mpadeco avec tout un tas de personnalisation possible (homologué ou non)  avec  code-30% : FETE30

pareil pour moi plaque personnalisée avec marqué Harley Davidson pour 19€ , ça ne vaut pas le coup de risquer une prune !

Moi ce qui me fait chier,c'est mon bel entourage d'une concession américaine,fini:.17:

La mienne est collée : quasiment impossible de la retirer (ramenée de Belgique : pas de rivets là-bas, seulement des vis. Donc collée à la colle forte pour être en règle.
Pour changer la plaque, il faut démonter la roue, changer le support, etc. 
Il y a quelques jours, on en a parlé avec des gendarmes qui venaient visiter un relais Calmos de la FFMC : ils nous ont dit texto qu'ils n'allaient pas se balader avec un mètre pour mesurer la taille des plaques, et que, du moment qu'elles étaient lisibles, ils s'en foutaient royalement. 

En gardant son ancienne plaque

on va serrer des fesses jusqu'au moment ou l'on va se faire mettre

Tintin133 a écrit:Je continuerai avec mes plaques d'origines qui ont été légale et je jouerai l'innocent qui ne savait pas parce qu'elles ont été monté par un concessionnaire  et si je me fait aligner ben je ne râlerai pas parce qu'au finale j'ai joué et j'ai perdu...et je changerai à ce moment là...

sauf que tout conducteur est sensé connaître la loi ...

mais je ferais pareil à ta place ... faut assumer le fait d'être joueur

font chier !

Hello,

Pour ma part, sur le Street Glide neuf je n'aurai pas le choix et pour en avoir vu équipé de plaques standards c'est gros mais ça passe . 
Par contre si j'avais gardé la forty eight je n'aurai pas fait le changement , hors de question de monter une plaque de poids lourd en latérale !

Mais je sais que 'nul n'est censé ignoré la loi'

chica a écrit:Moi ce qui me fait chier,c'est mon bel entourage d'une concession américaine,fini:.17:

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Pour moi, l'entourage que j'ai sur ma plaque actuelle,( faite par HD Limoges avec des dimensions de lettres à ma mesure ),  fait 210 X 130, je pourrai peut-être le remettre dessus, si çà ne cache pas les numéros .......

Il y a pas mal de place vide autour des numéros, ça devrait passer facile !!!!!
Par contre ça va masquer un peu le logo Europe à gauche et le département à droite.
( je ne sais pas si c'est toléré ????? )

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Pas de pb, moi je les ai pas pris, enfin le logo Europe, car le département il n'y en a pas de prévu chez ce vendeur ? et c'est pourtant marqué sur la cde, " Homologué ".

le logo Europe  est obligatoire pas celui de la région

diegonice a écrit:le logo Europe  est obligatoire pas celui de la région

Et si numéro de département obligatoire

bougna71 a écrit:

diegonice a écrit:le logo Europe  est obligatoire pas celui de la région

Et si numéro de département obligatoire

Même si c'est pas le tien .  

louloupa a écrit:

bougna71 a écrit:

diegonice a écrit:le logo Europe  est obligatoire pas celui de la région

Et si numéro de département obligatoire

Même si c'est pas le tien .  

Eh oui encore un truc complètement debile....

diegonice a écrit:le logo Europe  est obligatoire pas celui de la région

le drapeau européen avec la lettre du pays et le logo région avec un numéro de département de cette région est obligatoire. le choix de ce dernier est libre parmi une liste officielle.


https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20319

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Je suis retourné voir sur le site où j'ai commandé ma plaque, effectivement, avec les nouveaux N°, logos Europe et région sont obligatoires, sinon, ta plaque n'est pas homologuée, sinon, avec les anciens N°, tu as le choix Europe où pas, par contre, la région, tu n'as pas de choix, tu ne peux pas la mettre.
Je parle des plaques moto, mais pour les voitures, c'est pareil pour les anciens N°.
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https://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-moto
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Et  les Plaques en Aluminium Collection noires en 310X130, sont elles homologuées pour une moto qui n'est pas collection?

bougna71 a écrit:

diegonice a écrit:le logo Europe  est obligatoire pas celui de la région

Et si numéro de département obligatoire

ca va peut etre changer dans quelques jours qui c'est.si c'est marine y'aura plus d'europe

rodgers a écrit:

bougna71 a écrit:

diegonice a écrit:le logo Europe  est obligatoire pas celui de la région

Et si numéro de département obligatoire

ca va peut etre changer dans quelques jours qui c'est.si c'est marine y'aura plus d'europe

Vi,vous pressait pas,il y a des chances que ça change,et pas que pour ça,le permis,les radars entre autre

Ouais, ben pour le permis, les radars et... les prunes, n'y comptez pas trop !

chica a écrit:

rodgers a écrit:

bougna71 a écrit:

diegonice a écrit:le logo Europe  est obligatoire pas celui de la région

Et si numéro de département obligatoire

ca va peut etre changer dans quelques jours qui c'est.si c'est marine y'aura plus d'europe

Vi,vous pressait pas,il y a des chances que ça change,et pas que pour ça,le permis,les radars entre autre

Tu crois encore au père Noël chica à ton âge