Commandé mon Electra limited 107 vivid black

Bonjour à tous,
Je viens de revendre mon breakout (103ci) que j'ai gardé pendant 3 années.
Cette moto m'aura apporté énormément de bonheur.
La plus belle des Harley à mon goût mais pas super confortable surtout pour le passager.
J'ai voulu donc passer à autre chose.
Une moto ou quand j'arrive à la mer, je ne dois pas conserver casques et blousons toute la journée.
J'ai donc pensé à l'électra limited mais ce qui me faisait peur c'était  le poids.
Au départ, vu mes craintes, certains m'ont conseillé une low mais mon concessionnaire m'a déconseillé ce modèle.il m'a dit qu'une standard était adaptée à ma taille (1,75m).
J'ai écouté ces conseils.
Ensuite le dilemme a été une 2016 (103ci) ou une 2017 (107ci).
Le concessionnaire et vous m'avaient donc conseillé la 2017.
J'ai effectué un essai ce matin et l'ai commandé de suite. Elle a un peu plus de puissance que la 2016.
Elle est de couleur Vivid black ( noir pailleté), j'ai aussi pris l'extension de 3 années supplémentaires.  
Je devrais l'avoir d'ici la fin janvier.
L'attente va être longue.

le père Noël viens de passer avant l heure 

Oui un beau cadeau...

très bon choix fèlicitations tu verras le 107 ci que du bonheur.

J'ai essayé ce matin.
Délicat à manœuvrer à l'arrêt.
Mais dès que l'on roule, on ne la sent plus.
Le concessionnaire me dit que je vais vite prendre le coup pour les manœuvres car pour l'instant beaucoup de stress de la faire tomber...

j'ai fait tomber mon Road King 3 ou 4 fois au debut ... c'est difficile de ne pas y passer la 1 ere annee , mais toujours en douceur en la retenant au max 
C'est stressant mais on s'y fait ! 

VSYQUEM a écrit:j'ai fait tomber mon Road King 3 ou 4 fois au debut ... c'est difficile de ne pas y passer la 1 ere annee , mais toujours en douceur en la retenant au max 
C'est stressant mais on s'y fait ! 

Ce que tu dis ne me rassures pas du tout...

une question d'équilibre et la tout va bien.

Merci papa Noël !

Faire super gaffe lors des manoeuvres à l'arrêt ! bien prendre son temps en faisant gaffe à garder la bêbête bien droite, et dés que l'on s'arrête et qu'on se stationne anticiper le départ, après en roulant ça va tout seul. Pour ma part, avec mes 1m68 impossible d'avoir une standard, content que Harley est prévu une low.
Joyeuses fêtes de fin d'année entouré de ceux qu'on aiment, et merveilleux rides en 2017

Merci pour tes conseils et bonnes fêtes de fin d'année à tous

Bravo pour t'être fait plaisir. 
Les manœuvres, tant que tu as en tête le poids, tu anticiperas mais il faut aussi passer le cap dans la tête car sinon tu vas te créer un handicap supplémentaire.  
Et si tu as l'occasion de virer le tour pack avec une selle mono, tu découvriras une nouvelle machine. L'avantage des Electra/Road (ou du Street) c'est d'avoir 2 motos différentes en quelques minutes (en réalité une petite heure 😉)

Ok merci pour le commentaire

c est ce qu on appelle bien commencé l'année:.19:

Oui , normalement pour fin janvier.

Y a plus qu'à attendre






Ca va venir vite  félicitations

Combien payez vous d'assurance pour un Electra ?
Tous risques avec 50%  de bonus...

400 euros chez AMV je crois !

Ça va 400€ , 
Je teste sur les comparateurs d'assurances pour négocier avec mon assureur...

Je crois que AMV sont les mieux placés... enfin du moins un très bon rapport qualité/prix !!

The_grizzli a écrit:400 euros chez AMV je crois !

Moi non je ne cois pas que ce soit ce tarif, du moins en région parisienne car il faut aussi tenir compte du lieu de résidence et comparer les niveaux de garanties ainsi que les franchises appliquées dans tous les cas car il y a tout risque et tout risque et à vouloir trouver l'assurance la moins cher en recherchant un prix on fini par en oublier essentiel, nos garanties matériels et corporelles.

En phase avec ce que tu dis.
Mais c'est important de comparer à garantie égale pour négocier auprès de son assureur.

Le Père Noël a été généreux ,surement que tu as été très sage  

très bon choix  

A+

HDesire a écrit:

The_grizzli a écrit:400 euros chez AMV je crois !

Moi non je ne cois pas que ce soit ce tarif, du moins en région parisienne car il faut aussi tenir compte du lieu de résidence et comparer les niveaux de garanties ainsi que les franchises appliquées dans tous les cas car il y a tout risque et tout risque et à vouloir trouver l'assurance la moins cher en recherchant un prix on fini par en oublier essentiel, nos garanties matériels et corporelles.

Affirmatif, moi en plus j'ai pris la garantie financière, moto remboursée au prix d'achat pendant 2 ans, 412 euros à la MAAF 50% de bonus + 5% lauréat région Bourgogne pour un street glide spécial 2017

Pas mal comme cotisation

Ne stresse pas trop sur le poids à basse vitesse et la chute dans les manœuvres.

Il te faudra juste être ATTENTIF (en tout premier lieu au poids du batwing et ensuite à ce qui t'entoure, aux endroits où tu manœuvres, au sol sous tes pieds...)

Il te faudra aussi être PATIENT pour faire les choses sans précipitation mais avec application.

Quand tu auras un peu de monnaie à consacrer à cet achat, une marche arrière simplifie beaucoup les choses...

Ok merci Henri, tu me rassures un peu.
Nb: je dois descendre en marche arrière ma moto dans mon sous sol .
Pour l'instant jamais eu de souci mais jamais eu ce poids...
On verra bien, je vous tiendrai au courant...

Davidh a écrit:

VSYQUEM a écrit:j'ai fait tomber mon Road King 3 ou 4 fois au debut ... c'est difficile de ne pas y passer la 1 ere annee , mais toujours en douceur en la retenant au max 
C'est stressant mais on s'y fait ! 

Ce que tu dis ne me rassures pas du tout...

pas de stress 
c'est  uniquement a l'arret  ; tu vois ta belle moto descendre tout doucement ... Aie aie aie ... le pare cylindre ... 
tu regardes ... bof ... rien de bien mechant .
Au debut , la moto est tombee 2 ou 3 fois puis avec l'habitude on se fait tres bien au centre de gravite . 
3 ans plus tard mon achat , c'est moi qui me suis plante 2 fois en 3 mois ! jamais responsable mais en moto on l'est toujours pour soi . 
Petite anecdote : c'est la 1 ere fois que je me plante en moto depuis 20 ans . En aout , une gentille demoiselle m'a coupe la route en envoyant son sms , elle avait sans doute  d'autres harleys a fouetter  .... mais j'etais a faible vitesse  : pare cylindre gauche tordu a 90° , enfoncement du primaire , reposes pieds , brefs quelques milliers d'euros .. Mais ca ne s'arrete pas la . 
2 mois 1/2 plus tard , je retrouve mon road king tout content .  Je repars fais quelques centaine de kms  et , alors que je roulais tranquille a 30 km/h en ville  la moto a brutalement bloque au niveau de la roue avant . Je suis passe devant ... En fait , l'expert n'avait pas vu que le disque avant gauche etait voile suite a la chute  , avait use prematurement la plaquette et lorsque celle ci etait a l'agonie , le disque avait embroche l'etrier . Stop relativement brutal ... Le petit jesus m'a sauve deux fois . 
J'ai remercie l'expert et le reparateur HD  pour avoir ete a la hauteur ... 

Grave erreur pour cet expert.
Et au niveau assurances, tu as eu pour eux deux sinistres ou reconnaissance de l'erreur de l'expert ?

Sauf que la marche arrière pour les 107 n'existe pas encore, il faut une adaptation qui fait passer la facture de 1900 à 3000€ donc il faudra attendre un peu

au prix ou sont les bécanes, les tourer pourraient être équipé d'origine d'une marche arrière