Vignette Air Paris

biker94 a écrit:Tu mets cette merde sous plastique dans ton portefeuille, tour pack, bref ou tu veux, et le jour j tu la sort( la vignette hein) tu la coincé derrière le pare brise ou tu scotches sur La Fourche et quand c'est fini tu me vire ca. J'ai fait ça des années AVC le superbe autocollant d'accès à mon taf

Je fais la même chose, les 2 sont sous plastique et lorsque je pause la machine loin des yeux, (mais pas du coeur), je colle le tout sur le pare brise avec un petit scotch.... simple   (bien sur tu découpes le truc renault)

il faut aussi prevoir un support pour le CT
moi je vais opter pour le support canette

Le Bouldogue a écrit:

malteo a écrit:

tu devrais coller un morceau d'intercalaire fumé derrière la vitre 
en découpant l'endroit de la plaque et du code 
sa atténuerais le flashy du jaune 

bonne idée

 je confirme  l'idée est simple mais efficasse

eh ben vous avez pas de chance avec tous ces trucs a coller  

quand je pense qu'ici on colle même pas la verte   

Skarf06 a écrit:eh ben vous avez pas de chance avec tous ces trucs a coller  

quand je pense qu'ici on colle même pas la verte   

A nice ce serait plutot un petit Jaune

Si je comprends tout bien:
- les motos d'avant 2000 n'ont déjà plus le droit de circuler dans Paris
- les motos de 2000 à 2004 n'auront plus le droit de rouler dans Paris à partir du 1er juillet, et seulement la nuit et we dans le grand paris
- bientôt les moto d'avant 2004 n'auront plus le droit de circuler dans le grand Paris

Ca veut dire que pour ceux comme moi qui habite dans la capital ou en proche banlieue on n'aura comme solution que d'avoir une moto récente, une moto en collection ou un garage en dehors de l'A86 pour faire les balades du we ?

Le vignettes devraient être en fonction de la pollution réel!
Je ne me sers de ma moto qu'en balade le we et prend les transports en commun la semaine, je pollue surement moins qu'une voiture de 2019 qui roule tous les jours dans Paris!

Et encore toi tu as une de 2010 , moi mon scoot est de 2003 et le Springer de 2002 et je ne peux passer aucun des 2 en collection puisqu'il faut qu'ils ait plus de 30 ans 

Ghost Rider a écrit:Et encore toi tu as une de 2010 , moi mon scoot est de 2003 et le Springer de 2002 et je ne peux passer aucun des 2 en collection puisqu'il faut qu'ils ait plus de 30 ans 

Mais j'ai très envie de reprendre un carbu. Sauf que là il faut viser +30 ans.
Et tu as raison, il y a un paquet de scoot qui vont être concernés.

Trop moche, la mienne reste dans mon portefeuille.
je prend le risque , mais je roule dans Paris très souvent , pour le moment pas de pb

Je crains que dans un avenir proche ils utilisent les caméras pour vérifier les plaques et donc la date de 1ere immatriculation...

Content d’être parti de la région parisienne et de m'éloigner de l'Idalguo mania !!!!!! Elle nous aura pourri la vie avec toutes ses mesures à la noix !!!!!!

PetitPrince a écrit:Je crains que dans un avenir proche ils utilisent les caméras pour vérifier les plaques et donc la date de 1ere immatriculation...

Bah... avec ND à reconstruire maintenant Mde Hidalgomegalomongole va peut être privilégier la dépense financière la dedans plutôt que dans des outils pour nous mettre à l'amende...

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Ce n'est pas le même budget ...........

Et les outils pour mettre l'amende financeront tous ses beaux projets

Je reviens de Paname ,une semaine a rouler avec ma 1340, pas de vignette de merde,qu'elle aille des faire foutre avec sa merde l'autre connasse, les libertés foutent le camps tous les jours, vignettes-contrôle tech et quoi encore ???tout est bon pour plumer les gens, REBELLION !!!

hdmarcel a écrit:Je reviens de Paname ,une semaine a rouler avec ma 1340, pas de vignette de merde,qu'elle aille des faire foutre avec sa merde l'autre connasse, les libertés foutent le camps tous les jours, vignettes-contrôle tech et quoi encore ???tout est bon pour plumer les gens, REBELLION !!!

Oui, qu'elle et sa clique de bobo-ecolos y aillent...!
...en attendant, ils verbalisent l'absence de vignette y compris en stationnement, si c'est pas la bonne ET en vidéo (bon, apparemment, les flics n'y arrivent pas toujours).
Le retour de l'Inquisition par l'extrémisme idéologique.

Et que les non-parigots ne rient (jaune) pas trop fort : les autres ZAPA, Bordeaux en tête -de noeud- (pardon), s'apprêtent à suivre très vite ces interdictions de circulation.

hdmarcel a écrit:Je reviens de Paname ,une semaine a rouler avec ma 1340, pas de vignette de merde,qu'elle aille des faire foutre avec sa merde l'autre connasse, les libertés foutent le camps tous les jours, vignettes-contrôle tech et quoi encore ???tout est bon pour plumer les gens, REBELLION !!!

 

La dérogation pour les véhicules de collection sera remise en cause dans 3 ans et en 2024 toutes les motos de 2017 et avant seront interdites dans Paris et 80 communes limitrophes... (attention ils font des émules dans d'autres villes de France).

Je veux bien qu'on limite l'utilisation des moteurs thermiques mais une voiture ou moto de collection utilisée pour la balade qq jours dans l'année je trouve ça extrême de les interdire.

Ben moi, je ne vais plus à Paris comme ça le problème de vignette est réglé . ET l'assurance, elle est dans ma poche et pis c'est tout ! Non mais !

Dom77 a écrit:Ben moi, je ne vais plus à Paris comme ça le problème de vignette est réglé . ET l'assurance, elle est dans ma poche et pis c'est tout ! Non mais !

C'est une solution... temporaire, je le crains : faut pas croire que les autres villes françaises ne vont pas suivre, si rien est fait.

Faudrait expliquer à tous les autres écolos/extrémistes que, comme ils n'habitent pas à Paris, ils ne méritent pas d'être protégés de nos pots d'échappement !! Avec un petit décalage, l'IdF servira de vitrine à ces conneries pour toute la France !

 Ça y est c’est arrivé !!!
Demain samedi 26/3/2022 à partir de 5h30 seules les vignettes 0,1,2, peuvent circuler…. Sur Paris ….Dans le périmètre de l’A86…
Avec promesses du Préfet de Police de contrôles!!!!
Vive la liberté.
SIG il faudra faire la sortie du dimanche matin dans Paris un jour de pluie pour éviter la pollution 

Putain qu'on est bien, loin des grandes villes et de Paris en particulier ...

pat64 a écrit:Putain qu'on est bien, loin des grandes villes et de Paris en particulier ...

Tu m'étonnes, mais on y viendra tous un jour ou l'autre dans les moyennes et petites villes.
Mais là c'est revenu "à la normale " pour Paris, libre circulation.

Pour y avoir encore fait un tour samedi en fin de matinée, Paris, c'était déjà merdique en voiture, mais maintenant, avec les aménagements, c'est même plus agréable d'y venir en moto...
Déjà parce que 30 km/h, c'est chiant. Surtout quand on peut un peu rouler. Mais bon, de toute façon, on peu quasiment plus rouler. Parce que la plupart des grandes avenue qui étaient en 2x2 voies, ben maintenant, entre les voies de bus et les pistes cyclables, ça se charge très vite.
Et puis, je sais pas comment ils se démerdent, mais il y a tout le temps des travaux partout. Donc c'est systématiquement galère de circuler.

Le grand architecte Poutine, va nous refaire un Paris dégagé avec de grands terrain vagues où il y aura la place de circuler..