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MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Dim 21 Oct 2012 - 15:38
J’ai acheté en 2008 mon Streets glide année 2007 première main avec 5200 km et entièrement d’origine
Première modification peinture noir de tout les chromes, la fourche, changement des leviers d’origine pour des leviers noirs…
Suppression de la boucle arrière, avec réalisation de deux platines en inox……
Modification des sacoches, ajout d’extensions (pièces du catalogue HD pièces)…. Et changement du guidon....
Ajout de pare chaleur de CVO que j’ai fait peindre en noir…..
Dernière modification en date, le changement de la roue avant pour une 21 pouces Roland Sands….
Voilas le résultat, ma prochaine modification changement des soufflets en tôles pour des soufflets en alu et en même temps droppage de l’avant de 2 pouces…..Après je m’attaque au moteur, stage 1 ou 2 et changement des carters moteur pour des carters Roland Sands…..
Bonne route a tous....
Première modification peinture noir de tout les chromes, la fourche, changement des leviers d’origine pour des leviers noirs…
Suppression de la boucle arrière, avec réalisation de deux platines en inox……
Modification des sacoches, ajout d’extensions (pièces du catalogue HD pièces)…. Et changement du guidon....
Ajout de pare chaleur de CVO que j’ai fait peindre en noir…..
Dernière modification en date, le changement de la roue avant pour une 21 pouces Roland Sands….
Voilas le résultat, ma prochaine modification changement des soufflets en tôles pour des soufflets en alu et en même temps droppage de l’avant de 2 pouces…..Après je m’attaque au moteur, stage 1 ou 2 et changement des carters moteur pour des carters Roland Sands…..
Bonne route a tous....
dominique61- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par yeti13 Dim 21 Oct 2012 - 15:42
Belles modifications, comment vas tu dropper ton avant ??
yeti13- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par ATILLA Dim 21 Oct 2012 - 15:47
Très beau boulot, bravo...black is beautiful 
ATILLA- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Dim 21 Oct 2012 - 15:54
Je n’ai pas trop d’idée…. Je l’ai déjà fait sur mes Dyna avec l’ajout de deux cales en alu de deux pouces, je ne sais pas encore si le montage,
des fourches Touring sont les mêmes que les Dyna, il faut que je démonte…si tu as une idée je suis preneur !!
des fourches Touring sont les mêmes que les Dyna, il faut que je démonte…si tu as une idée je suis preneur !!
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par Karlster Dim 21 Oct 2012 - 17:38
Belle realisation, magnifique le Street bagger noir.
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par robotriri Dim 21 Oct 2012 - 18:29
tien tu passe par le mans de temps en temps, tien moi au ju. ont pourra toujours prendre une 
si ça te dis. sinon sympa ta prepa lorsque qu'on aime le black style. 
si ça te dis. sinon sympa ta prepa lorsque qu'on aime le black style. 
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par boxer Dim 21 Oct 2012 - 19:22
Et tu la vends combien ? tu fais un prix aux gens du forum ?Le coup de la roue avant lui donne plus de légèreté, c'est réussi
boxer- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par BILL BAROUD Dim 21 Oct 2012 - 21:00
Félicitations, belle réalisation 
La peinture noire des éléments chromés, c'est de la peinture conventionnelle ou de l'époxy?
A+.
La peinture noire des éléments chromés, c'est de la peinture conventionnelle ou de l'époxy?
A+.
BILL BAROUD- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par Skulletor Dim 21 Oct 2012 - 21:11
Salut Dom...
Encore bravo pour ta meule
Petites questions :
- Je voudrais virer la boucle arrière aussi mais garder sisibar et porte paquet... Je vois sur les tofs que tu as les fixations pour ce matos. Maintenant coupé, tu peux mettre ton sisi
- Tes plaques inox servent à ça, pour le maintient
- Si oui tu peux me filer les côtes
Par avance merci...
Skulletor
Encore bravo pour ta meule
Petites questions :
- Je voudrais virer la boucle arrière aussi mais garder sisibar et porte paquet... Je vois sur les tofs que tu as les fixations pour ce matos. Maintenant coupé, tu peux mettre ton sisi
- Tes plaques inox servent à ça, pour le maintient
- Si oui tu peux me filer les côtes
Par avance merci...
Skulletor
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par Skulletor Dim 21 Oct 2012 - 21:13
Pour finir :
- Une ou deux tofs de plus prêt de ton système STP
A+
Skulletor
- Une ou deux tofs de plus prêt de ton système STP
A+
Skulletor
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Dim 21 Oct 2012 - 21:31
BILL BAROUD a écrit:Félicitations, belle réalisation
La peinture noire des éléments chromés, c'est de la peinture conventionnelle ou de l'époxy?
A+.
la peinture est une peinture poudre qui passe dans un four a 800° ca ne bouge pas meme sur les parres chaleurs
dominique61- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Dim 21 Oct 2012 - 21:34
Skulletor a écrit:Salut Dom...
Encore bravo pour ta meule
Petites questions :
- Je voudrais virer la boucle arrière aussi mais garder sisibar et porte paquet... Je vois sur les tofs que tu as les fixations pour ce matos. Maintenant coupé, tu peux mettre ton sisi
- Tes plaques inox servent à ça, pour le maintient
- Si oui tu peux me filer les côtes
Par avance merci...
Skulletor
j ai fabrique ces pattes en inox pour le maintient du garde boue sur le cadre, avec cette modifacation j ai garde mon sisibar donc pas de probleme pour ca, pour les cotes je regarde ca demain.....
@+
dominique61- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par PAT12HD Lun 22 Oct 2012 - 8:31
Trés belle approche du concept "dark custom" sur street glide
Vraiment un beau travail !
PAT12HD- Full Member
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Modifications street glide 2007
par dbuddy Lun 22 Oct 2012 - 18:53
Belle transformation, Black is Black 
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par trelau Lun 22 Oct 2012 - 20:43
Super résultat,
je trouve cependant que la roue avant de 21", demande en effet de modifier l'angle d'inclinaison de la colonne de direction et alors pourquoi pas une roue de 23", la 21" devenant "banale" dans les transfos.
je trouve cependant que la roue avant de 21", demande en effet de modifier l'angle d'inclinaison de la colonne de direction et alors pourquoi pas une roue de 23", la 21" devenant "banale" dans les transfos.
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Lun 22 Oct 2012 - 21:12
Je suis d’accord, au début j’étais parti sur une 23 pouces avec inclinaison de la fourche, réalisation de té de fourche par mes soins,
comme a la grande époque des FXR dans les années 1995 ou il fallait avoir ces té de fourche a +6° voir + 12° !!! la grande classe……
Après recherche d’une jante 23 pouces, je me suis vite aperçu que nous étions hors standard et qui dit hors standard dit prix de connerie !!!
aussi bien le prix de la jante que le prix du pneu.
Donc je me suis rabattu sur une 21 pouces !!!
comme a la grande époque des FXR dans les années 1995 ou il fallait avoir ces té de fourche a +6° voir + 12° !!! la grande classe……
Après recherche d’une jante 23 pouces, je me suis vite aperçu que nous étions hors standard et qui dit hors standard dit prix de connerie !!!
aussi bien le prix de la jante que le prix du pneu.
Donc je me suis rabattu sur une 21 pouces !!!
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par trelau Mar 23 Oct 2012 - 6:36
Ta bécane est très réussit, et c'est vrai que quand il faut envoyer les mains à la poche, on revient vite sur terre. 
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Mar 23 Oct 2012 - 8:25
Voici les cotes pour les deux platines …..bon courage pour la fabrication !!
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par CASH Mar 23 Oct 2012 - 8:49
Belle "baggerisation"! bien vu pour les pare-chaleurs....et le reste
CASH- Full Member
- Ville et C.P : Ca change souvent !.....
Harley-Davidson : Harley, mais çà change souvent
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par Skulletor Mar 23 Oct 2012 - 12:10
Merci Dom pour ce schéma...Davout dominique a écrit:Voici les cotes pour les deux platines …..bon courage pour la fabrication !!
Donc avec ça tout est stabilisé c'est ça? Et question sissy et comportement sur route = rien a changé?
Encore merci et je vais m'empresser de réaliser ça et de couper cette barre.
A+
Skulletor
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par Skulletor Mar 23 Oct 2012 - 15:24
Salut Dom,
Dernière petite question :
As tu une petite tof de plus prêt STP afin que je puisse voir l'ensemble?
Merci
A+
Skulletor
Dernière petite question :
As tu une petite tof de plus prêt STP afin que je puisse voir l'ensemble?
Merci
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Skulletor
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Mar 23 Oct 2012 - 20:09
Pas de problème, mais la je suis en Espagne, je te le fais ce weekend 
....
....
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par RABELAIS Ven 26 Oct 2012 - 20:21
Tres tres belle machine,a combien reviens ta roue complete avant
RABELAIS- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Sam 27 Oct 2012 - 15:03
Comme tu peux le voir sur les photos, il n’y a pas de problème pour le montage du sissy-bar.
@+
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Sam 27 Oct 2012 - 15:09
RABELAIS a écrit:Tres tres belle machine,a combien reviens ta roue complete avant
Merci à toi pour ce compliment….
Le prix pour la roue avec les roulements, mais sans les disques, avec le pneu 120/70 revient à 1200 €.
Marque ROLAND SANDS modele SLAM en 21 pour 3.5 pouces
Bonne route
dominique61- Full Member
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Re: MODIFICATIONS STREET GLIDE 2007
par dominique61 Sam 27 Oct 2012 - 15:14
Je viens de recevoir mes soufflets de fourche en alu…. La classe non
Il faut que je m’attaque ou démontage, je vais dropper en même temps ma fourche de 2 pouces.
Bonne route a vous
Il faut que je m’attaque ou démontage, je vais dropper en même temps ma fourche de 2 pouces.
Bonne route a vous
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