Pare chaleur ou bandes thermiques

La mouiller c'est sur, voir meme la tremper pour lui donner de l'elasticité quand tu l'a pose
en sechant elle va se tendre

bonjour,je souhaite cammoufler mes pots (sportster 883) du moteur jusqu'aux silencieux avec de la bande thermique et j'ai le choix entre acheter 6 m et 10 m de bande.
Si quelque'un cest à peux prés la dimension utile pour cela cela m'aiderai.
Merci d'avance.

C'est l'histoire de deux bikers qui ont le même Sportser. :
- Le mien c'est un 1200 custom de 2007 dit le premier.
- Tout comme moi!
- Le mien est encore d'origine!
- Tout comme moi dit le second,...a part les bandes thermiques.
- Ah ouais, j'veux en mettre aussi, j'dois acheter des bandes de 6 ou de 10 mètres?
- Ben moi j'ai acheté des 10 mètres!
Une semaine plus tard le premier revient en rogne.
- J'comprends pas, j'ai acheté des 10 mètres!
- Ben oui, tout comme moi!
-...Et il me reste 4 mètres de trop!!!!!!!!
- Tout comme moi!

A part ça désolé de ne pouvoir te répondre.

Patnet a écrit:C'est l'histoire de deux bikers qui ont le même Sportser. :
- Le mien c'est un 1200 custom de 2007 dit le premier.
- Tout comme moi!
- Le mien est encore d'origine!
- Tout comme moi dit le second,...a part les bandes thermiques.
- Ah ouais, j'veux en mettre aussi, j'dois acheter des bandes de 6 ou de 10 mètres?
- Ben moi j'ai acheté des 10 mètres!
Une semaine plus tard le premier revient en rogne.
- J'comprends pas, j'ai acheté des 10 mètres!
- Ben oui, tout comme moi!
-...Et il me reste 4 mètres de trop!!!!!!!!
- Tout comme moi!

A part ça désolé de ne pouvoir te répondre.

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Pourquoi ne pas mesurer la circonférence du tube d'échappement et de multiplier par le nombre de tours de bande que l'on veut faire, (si on connait la largeur de la bande), en tenant compte du chevauchement de cette bande que l'on effectuera pendant le déroulage, et on doit arriver à une longueur comprise,..... environ,.. entre 6 et 10m !!!!!......et voilà, pas plus difficile que ça, c'est une question de bien préparer son travail avant de le réaliser...
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10m !!

J'en ai acheté une bande de 15m, et il m'en reste env. 9m. Sachant que je l'ai trempée, et qu'elle est toujours humide et donc détendue, cela correspond à une utilisation grosso-modo de la moitié de la longueur totale. En plus, j'ai vraiment peu de chevauchement entre chaque tour de bande. Et il faut un peu de marge en sécurité.
6m peut peut-être passer si tu te plantes pas et que tu tires un max à l'application ... mais je suis pas garant de la bonne tenue dans le temps.

Salut, je l'ai fait sur mon Iron, et j'avais acheté le kit screaming eagle, la bande fait 25 ft sur 2'...je ne sais pas les equivalences en metre. Il m'en restait un ou deux m a la fin, n'hésites pas a bien chevaucher(a moitié),et pour la mettre il faut bien la mouiller mais pas detremper, et la tendre au fur et a mesure.

Sinon c pas difficile, par contre apres t'as plein de fibres sur toi, je ne pense pas que ce soit tres sain...!

je me suis toujours posée la question de l'intérêt de momifier ses pots.
Aucune moquerie de ma part, juste LA question............

L'interêt premier est de faciliter l'évacuation des gaz d'échappement, en évitant leur trop rapide refroidissement, la bande agissant comme bouclier thermique. Ceci bien évidemment dans une optique performance/compétition.
Pour les 99,99% d'entre nous qui sont bien loin des pistes, l'interêt est surtout esthétique : look old school, moins de chromes, virer pare-chaleurs... chacun sa bonne raison.
Après esthétiquement, on aime ou non, mais c'est plus la question.

merci de ta réponse, je vais me coucher moins con ce soir!

y'a pas d'mal !

surtout ne pas se tromper de sens pour la poser ! de mémoire -sauf erreur - c'est de la fin vers le début

si c'est pas ça, c'est que c'est le contraire

alors cadillace tu fais quoi

http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/peinture-sur-chrome-t10537.htm#217209

parceque la apparement tu voulait peindre les pots

et maintenant tu les recrouvre ?

j'y vais j'y vais pas

Slt Rone,en fait je connais sa machine et ses silencieux sont peints,les tubes sont restés chromés...si je peux me permettre de répondre à sa place...

ah ok, et donc maintenant il met des bande

ok c cool

Salut la Rone et Fifi ainsi que tous ceux qui ont répondu .Pour les bandes cela sera réalisé au mois de mai car j'en ai trouvé sur le boncoin à pas cher.Pour répondre à Rone effectivement la peinture ai fini j'ai fait sabler les silencieux dans une societé qui bosse avec les prisonniers de la prison de Caen.Cela ma couté une bouchée de pain et le résultat est superde puis ils ont été peints avec de la peinture haute température,résultat ça fait trop kool.Il manque plus que les bandes thermique pour finaliser la chose.
Merci à toi pour les nouvelles et à bientôt.
Cadillac

mets les tofs une fois finis

çà m'interesse

Salut Rone
Pas de problème pour les photos une fois terminé.
A+

Ben je relance le post pour cette questsion.

Ma prépà bientôt terminée, j'ai senti une sensation de chaleur intense qui venait de dessous ma jambe droite, bizarre...

Vu les pots que j'ai, à l'arrêt je les frôle, donc ouille, ouille. J'ai donc acheté de la bande thermique noire (normal vu mon brelon).

Vous avez déjà répondu à une de mes questions (oui, c'est mieux de tremper la bande thermo avant de la poser), mais voici une autre colle :

J'ai vu sur d'autres furoms que : avec le temps (en minutes) et le temps (pluie, etc) l'humidité + bande thermo = rouille qui se forme à la longue, donc échap' niqué. Logique.

Et de plus, la bande thermo isole aussi bien mieux la chaleur, qui reste donc dans les tubes. Par conséquent, la chaleur est-elle trop élevée dans les pots ? Problèmes par la suite en plus de la probable rouille ?

Serieusement je sais plus quoi penser, je tiens pas à changer d'échapp dans les 5 ans. J'ai un peu les boules en ne sachant pas s'l y aura des problêmes mécaniques ou de perforation à la longue.

pour bien poser de la bande thermique et surtout pour que ca dur dans le temps il faud:
surtout bien la tremper avant et la poser mouillée
accrocher une extremité de la bande a un poteau,un arbre etc.... puis prendre l'echapement a plein main et tourner pour que la bande s'enroule autour en recouvrant toujours de moitié le tour prescedent "surtout ne pas tourner la bande autour des pots la tention ne ce fait pas bien et la bande ne tient pas"
apres avoir etait mouillée la bande perd de ca couleur "surtout pour la bande noir",donc avant remontage bien laisser secher la bande sur l'echapement et passer le tout a la bombe noir haute tempterature
un colier ou deux sufise a maintenir le tout en place sur chaque extremitée
la bande a pour effet de maintenir les echapement plus chaud et donc les gaz qui en sortent sont eux aussi plus chaud donc sont libéré plus vite,donc plus performant! mais bon suit pas sur que ca change vraiment quelque chose sur nos twin poussif
dans le temps parait il que ca pourit un peut les tube mais bon...... a voir,j'ai les mien depuis un moment deja et jusque ici tout va bien...

Merci de tes conseils. J'avais pas pensé à mettre du spray haute température.

Il reste par contre ce soucis que j'avais pu lire : sous tes bandes, dans le cas oû tu avais roulé sous la flotte, ils ont quelle aspect tes coudes ?

C'est surtout ce que j'ai lu qui me fait le plus souci.

Angel of death a écrit:Merci de tes conseils. J'avais pas pensé à mettre du spray haute température.

Il reste par contre ce soucis que j'avais pu lire : sous tes bandes, dans le cas oû tu avais roulé sous la flotte, ils ont quelle aspect tes coudes ?

C'est surtout ce que j'ai lu qui me fait le plus souci.

ecoute la ca fait 2 ans quelle est dessu la bande,j'ai jamais demonté encore,je roule sous la flotte,je roule l'hiver etc... j'ai fait 25 000 kilometre avec et pour le moment pas de soucis apres j'en sait pas plus........... mais en réalité je m'en soucis pas trop,ca me derange pas de refaire la ligne.......

sebdunord a écrit:

Angel of death a écrit:Merci de tes conseils. J'avais pas pensé à mettre du spray haute température.

Il reste par contre ce soucis que j'avais pu lire : sous tes bandes, dans le cas oû tu avais roulé sous la flotte, ils ont quelle aspect tes coudes ?

C'est surtout ce que j'ai lu qui me fait le plus souci.

ecoute la ca fait 2 ans quelle est dessu la bande,j'ai jamais demonté encore,je roule sous la flotte,je roule l'hiver etc... j'ai fait 25 000 kilometre avec et pour le moment pas de soucis apres j'en sait pas plus........... mais en réalité je m'en soucis pas trop,ca me derange pas de refaire la ligne.......

Bon ben alleluya... Je me lancerai quand je serai motivé.

Moi j'ai posé la mienne en l'enroulant autour des pots, et non en faisant tourner le pot après avoir fixé la bande. Ca marche aussi si tu tires bien sur les bandes, elle se détend pas. Par contre, fais bien chevaucher à chaque tour, qu'il y ait au moins double épaisseur de bande à chaque endroit, sinon la décoloration sera très rapide.
J'en ai déjà changé une fois, et rien remarqué sur les tubes.

PS : mets des gants, des habits sales, et fait ça dehors

Très bientôt pour vous aussi ................

des bandes- àlèse


http://www.lamaisondulatex.com/aide-a-la-vie/incontinence/alese-tena-40x60cm-paquet-p-16.html

giric41 a écrit:

Patnet a écrit:C'est l'histoire de deux bikers qui ont le même Sportser. :
- Le mien c'est un 1200 custom de 2007 dit le premier.
- Tout comme moi!
- Le mien est encore d'origine!
- Tout comme moi dit le second,...a part les bandes thermiques.
- Ah ouais, j'veux en mettre aussi, j'dois acheter des bandes de 6 ou de 10 mètres?
- Ben moi j'ai acheté des 10 mètres!
Une semaine plus tard le premier revient en rogne.
- J'comprends pas, j'ai acheté des 10 mètres!
- Ben oui, tout comme moi!
-...Et il me reste 4 mètres de trop!!!!!!!!
- Tout comme moi!

A part ça désolé de ne pouvoir te répondre.

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Pourquoi ne pas mesurer la circonférence du tube d'échappement et de multiplier par le nombre de tours de bande que l'on veut faire, (si on connait la largeur de la bande), en tenant compte du chevauchement de cette bande que l'on effectuera pendant le déroulage, et on doit arriver à une longueur comprise,..... environ,.. entre 6 et 10m !!!!!......et voilà, pas plus difficile que ça, c'est une question de bien préparer son travail avant de le réaliser...
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C'est l'expérience qui parle !! et c'est le bon sens paysan doté d'un minimum de logique mathématique !!

Sinon, tu coupe un morceau de ton pot, tu mesure le diamètre que tu multiplie par PI...

Matamor a écrit:Très bientôt pour vous aussi ................

des bandes- àlèse


http://www.lamaisondulatex.com/aide-a-la-vie/incontinence/alese-tena-40x60cm-paquet-p-16.html

Avec Matamor c'est toujours fort ! T'en rates pas une ! Et toujours très fino (c'est ça qu'est beau), moi je dis : RESPECT

Spray, pas spray ... peinture ??? Mouillée ...

Pour info j'ai posé de la bande y'a quelques moi de ça et pris une longueur de 15 mètres si mes souvenirs sont bon sur le site de biker.store, au final il me reste tout juste 2 mètres...

Démontage des pots de mon 883 , calés par les pates de fixation à un étau et en avant guigamp!
Commencé par le silencieux et remonté jusqu'a la fixation cylindre en prenant soint d'envelopper 3/4 de l'épaisseur à chaque tour! (les gens ont tendances à commencer dans l'autre sens mais plus de risques d'accrocher la bande )
Prendre soin au départ de faire plus de 2 tours avant de mettre un collier pour assurer le serrage et en avancant surtout serrer la bande à la main .

Pour ceux qui voudrait mouiller la bande avant installation bonjour l'ambiance ..

Au final et pourquoi pas pour les sceptiques (mais là rien est prouvé) vaporiser de l'eau sur la bande et allé faire un ti tour!

Impressionnant puisque la gaine se rétracte mouillé ou pas, fume et pue pendant un bon moment..

ciao a tutti

Voilà heureux possesseur d'une Night Rod Special 2010 matt, j'ai toute fois quelques projets de modif, ayant déjà les pots Sebring je compte faire le stage 1 en Janvier (1400frs dans les dents)

Ce n'est pas un secret cette moto chauffe terriblement à savoir l'utilité du pare chaleur....J'ai parlé avec un ex propriétaire d'une night rod special et il me disait qu'en mettant des bandes thermiques au lieu des pares chaleurs cela réduit énormément la chaleur montante....Est ce vraiment le cas? J'hésite à le faire si cela marche bien....