Pneu arrière softail slim

Bonjour j'aimerai installer un pneu plus gros à l’arrière de mon slim, au pire en changeant la jantes mais pas le bras oscillant jusqu'a combien puis-je installer et combien cela me couterais, merci de vos retour

normalement jusqu'à 200 , en gardant le même bras oscillant
pour la jante, il te faudra investir
après !!  tout dépend de combien de taille tu veux en plus
bon !!! te casse pas trop laisse ton slim ! slim

manu54 a écrit:normalement jusqu'à 200 , en gardant le même bras oscillant
pour la jante, il te faudra investir
après !!  tout dépend de combien de taille tu veux en plus
bon !!! te casse pas trop laisse ton slim ! slim

Tu revends ton Slim et tu rachètes un Breakout ou un Fat...

160 en conservant le garde-boue d'origine, peut être même 170, mais ça sera juste, juste.
Plus large, changement des sabres, du garde-boue et peut être d'autres bricoles...
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Dlareg a écrit:160 en conservant le garde-boue d'origine, peut être même 170, mais ça sera juste, juste.
Plus large, changement des sabres, du garde-boue et peut être d'autres bricoles...
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Dis moi Dlareg en 160 tu changes la roue ?

Non pas besoin

On peut gratter 2 cm de largeur sans changer la jante ?  C'est dingue. Ça pose pas de problème au pneu ?  À la chambre à air ?  Niveau comportement ça donne quoi ?  Quelqu'un a essayé ?

oui par derrière on peu gagniez 2 a 3 cm sur HIHI 

Dlareg a écrit:160 en conservant le garde-boue d'origine, peut être même 170, mais ça sera juste, juste.
Plus large, changement des sabres, du garde-boue et peut être d'autres bricoles...
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et de toute façon, avec du 130 d'origine, pas plus de 150 sinon le pneu se resserre tellement les épaules que ça ne sert plus à rien d'autre que de se faire rapido un pneu carré

perso, je suis revenu à 130 à mon dernier pneu (bon, ça freine forcément plus long quand on bloque la roue ... faut y penser )

@ Hicks

Sur le Slim c'est du 140 d'origine (MU85B16 77H)  MU = 140
Tu peux monter sans problème un 150.  Apres  je te le conseil pas ...    

Merci pour vos réponses

160 Max après ça devient dangereux tu risques de déjanté.

Sur la mienne j'ai 2 jantes de Fat avec du 200 à l'arrière.
Du coup garde boue avec sabres courts en RSD derrière pour couvrir le gomard et petit ajouré à l'avant en RSD aussi...
Ça fait tout de suite plus grimper les roros que juste le prix du rouleau de réglisse en 200...

J'ai mis du michelin commander en 150 à l'arrière . Pas de souci

suis en Night Dragon 160

pour monter un 200 l’idéal est de trouver une jante de cross bones en 17" et à rayons comme à l'avant
après comme déjà dit faut revoir le gb et les sabres aussi...

Dlareg a écrit:suis en Night Dragon 160

Nonnn c'est pas vrai, et ça se monte sans problème    

Ça ne dépasse pas du garde boue sur les cotés   
Tu le fais monter ou, car chez Dafy par exemple il ne te le monte pas si ce n'est pas d'origine...

Tu sais que tu m’intéresses fortement  avec ton 160, moi aussi je trouve qu'il est un peu trop fin d'origine

Bon Diareg peut tu me donner la ref exacte de ton pneu, ça serait cool 

Si jamais tu as une photo de ton arrière, ça serait top ....         

Moi j'ai vu ça  
PIRELLI NIGHT DRAGON
160/70 B17 73H    

Prix unitaire

134,89€

  J'ai tout bon ? 


https://www.centralepneus.fr/pneu-moto/pirelli/night-dragon/160-70-b17-73h-777377?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gclid=CjwKCAiA78XTBRBiEiwAGv7EKn6Y8zLqAt89tnMzfgHyZuEEfHUAUGq9uGnZxLzYdhBWE28waa32mBoC_6EQAvD_BwE

Oui Dom, mais je suis en 17" à l'ar et toi tjrs en jante origine donc en 16"


et en 16" il n'existe que :
180/70 R 16 M/C 77H TL
[*]130/90 B 16 M/C 73H REINFTL

Merci Diareg, dommage je me voyais déjà rouler en 160