Ohlins sur mon Street cvo 2017

zigomatic a écrit:On est bien d'accord. C'est bien la tenue de route avant le confort ! 
Progressive suspension c'est surement idem

Ah non non, progressive suspension, c'est de la grosse daube.
Les yankee n'ont jamais su faire d'amortisseur.

Roadking103 a écrit:Sur le RKS le seul défaut c'est l'amortissement...j'hèsite entre shock et ohlins mais c'est pas possible de rouler comme ça...sont vraiment gonfler chez hd de mettre des merdes pareilles sur des bécanes comme ça !!!

Ramenes le ils t'on donne 1 modele usagé 

Les amortos te genent pour faire quoi avec ton RKS ?

C'est plutot la selle qui est une belle daube ...

en fait ils talonnent dés que tu veux rouler vite sur départementales ;) t'as des effets raquettes en permanence...
sur autoroute on s'en fout hein

c est vrai que les ohlins c est top 
l intérêt pour moi ... d en mettre , c est que je roule beaucoup , 40 000 en 3 ans et en plus , j envoie !!
donc il me fallait du confort et surtout de l efficacité 

Ohlins c’est pas Top
C’est indispensable !
Honnetement depuis que j’ai decouvert les Ohlins je ne peux plus m’en passer
Mon CVO est bien lourd et donc chaque nid de poule ou chaussée déformée est un vrai calvaire pour mes reins 
Et le fait d’avoir poser des Ohlins m’a radicalement changé la vie
Bien plus souple et surtout une tout autre tenue de route surtout dans les virages

bon je vais y passer pour le rks ;) merci du feedback !

Je pense que je vais en mettre aussi sur le Street Glide

Moi aussi et j en mettrais aussi à l avant