Du nouveau dans mon garage...

Bon comme il fait pas beau et qu’il gèle le matin je bricole....
J’ai trouvé la solution à mon inconfort avec des risers de 2” de plus et 1” en arrière, LA je suis bien!

De plus je me suis fait un Sissy style Burly en tube de fer, le mien a une section un poil plus grosse mais le look est la... madame ne veut pas monter, ni que j’emmene Les gosses sans Sissy.....

Aller assez parlé 

Nickel les risers 

Oui tes risers sont cool mais j'aime bien tes poignées chromées faudra que je songe à changer les miennes 

Il a fait beau dimanche j’ai pu profiter de ma belle, je cherche une nacelle de phare pour sportster, si quelqu’un a ça.... et une jante avant de 19 à bâtons.

C'est cool de pouvoir rouler, la mienne est chez mon gris depuis 2 semaines et j'attends un signe de lui pour aller la chercher

Cool les modifs, pour tes clignos arrière; tu as des supports mobiles ?
Un coup ils sont collés à la selle et plus tard ils sont au bout du garde boue

klmprocessor a écrit:Cool les modifs, pour tes clignos arrière; tu as des supports mobiles ?
Un coup ils sont collés à la selle et plus tard ils sont au bout du garde boue

je vois qu'il y en a un qui suit!!!!
en effet je les ai reculés pour une meilleur visibilité pour les suiveurs, et pour éviter que mes passagers me les arrachent.....et puis ça bouche les trous des sabres!

Ah oui c'est vrai et je n'avais pas remarqué ce détail pourtant j'ai regardé plusieurs fois tes photos 

Tu ne t'arrête jamais de faire des modifs dis donc !

Elvis11 a écrit:Tu ne t'arrête jamais de faire des modifs dis donc !

Cepafo je suis un maladeuuuhhh!!!

Bon ben comme il neige chez moi et que je n’ai pu me rendre au meeting..... j’ai bricolé ma mob....
Je vous laisse trouver les changements!

Je vois l'échappement (j'aimai bien l'ancien) et la roue avant

oui, mais il y a autre chose!
en effet, l'échappement , j'ai voulu retrouver l'aspect d'origine mais j'ai toujours le son grâce aux silencieux screamin eagle. j'ai changé l'ancien suite a un contrôle, on peut plus rouler comme avant, maintenant c'est confiscation de la carte grise... et pourtant j'étais pas hyper bruyant.... du coup, si jamais j'ai des silencieux homologué dans le garage....

pour la roue je voulais une jante a bâtons pour le look scrambler...

Tu t’es fait contrôlé ou ? Comment pour le bruit !? 

brigade motard gendarmerie vers La Fouillouse à coté de Sainté..... pas de sonomètre, mais apparement ils m'ont suivi un moment et aucune inscription d'homologation sur le silencieux.....du coup carte grise confisquée et rendue sur présentation de la moto avec pot d'origine......
donc j'ai remonté mes collecteurs et je me suis trouvé deux silencieux genuine et deux screamin eagle en urgence..... j'ai récupéré le carton et ai monté les screamin plus discrets mais bien sourds pour avoir quand même un son qui flatte l'oreille....
pourtant j'étais très loin du son des V&H même avec quiet.... et apparement c'est pas près de s'assouplir.....

Et bé.... mais t’as pas vu que tu étais suivi !?
Comme quoi on dira ce que l’on veut, mais les clapets c’est le top 
À condition de voir les flics pour les fermer... 

Non! En même temps je me
Traînais sur un filet de gaz, j’etais Pas en mode attaque..
Ils ont flairé le pigeon.... mais bon pas
De PV.

Ah oui tu as eu de la chance sur ce coup mais moi j'ai gardé les silencieux d'origine au cas ou . . . . 

tu as aussi changé le guidon....
je le trouves plus raccord avec son look

Bien vu! Un guidon plus confortable et qui permet d’avoir des risers courts et donc moins de vibrations dans les mimines car elles ne sont pas amplifiées....

C'était la dernière modif qu'il fallait trouver ?

Il,en reste une mais la il faut un œil de lynx......

Petite ballade sympa en direction de l’ardeche....

Et rencontre bien sympa avec des “Citroenistes” de retour des Nationalz, au col du grand bois....

Sympa la photo 

J’ai dégoté un flyscreen a pas cher tout neuf! Ça s'intègre bien et donne un petit côté café racer.... ça devrait diminuer les turbulences dans le casque au dessus de 120 quand parfois je m’enerve....

Ah oui pas mal mais moi j'aime bien les turbulences et ça me rappelle à l'ordre donc je réagis 

Ça va te diminuer l appui sur la poitrine mais t auras toujours autant de turbulences sur le casque à mon avis ! Tu as essayé ?

Pas encore essayé il flotte des sceaux d’eau.... on verra de toute façon ça se démonte en 1 minute. Ce qui est marrant c’est qu’avec un casque jet pas de souci de turbulences, juste avec l’integral....

j'ai essayé aujourd'hui et ben ça protège bien le torse et moins de turbulences dans le casque, suis bien content, j'ai poussé à 140 sans efforts, avant passé 120 c'était trop inconfortable.....