Un petite régime à base de Slim S

L’Ultra c’est le top pour les voyages mais le problème c’est qu’entre le taf et la famille et bien les voyages se font rares ces derniers temps…
Donc pas mal de questions sur le fait de garder ou pas l’ultra et de passer sur une HD plus légère.

De plus je dois reconnaître que je me lasse du poids sur les petites routes et que depuis la sortie de la gamme S j’ai une grosse envie de changement.
J’en ai marre du poids, du plastique, j’ai envie de prendre le vent dans la courge 

Du coup j’essaye un Low Rider et là sur un coup de tête je signe un bon de commande!
Je la veux !
Je commence à me pencher sérieusement sur l’idée de pousser encore plus loin le concept du moteur qui arrache les bras …
Après plusieurs discutions sur le forum avec les pointus de la prépa moteur je commence à envisager le stage 3 voire 4… 

Suite à plusieurs nuits de réflexions je me rends compte que je m’éloigne de mon trip des runs à la cool, d’une machine au look old school. 
Alors retour à la cons, j’annule le bon de commande du Low Rider S.
Je laisse aller mes plus bas instincts et signe pour un Slim, machine qui me fait rêver (et encore plus en S)
Je me demande pourquoi je ne l’ai pas fait avant car je suis absolument fan du Slim depuis sa sortie, mais le côté duo m’avait jusqu’à la empêché de passé à l’acte.
 

Et bien c’est fait et celle-là je me la garde jusqu'à mon dernier souffle 

Les premiers tours de roues et QUE du bonheur 

Bienvenue chez les Slimistes, tu vas te régaler

Oui elle est géniale ! Bienvenue !

Pas fan de la jante arrière et du feu jaune, mais bon, les gouts...   Sinon

C'est quoi ta selle et ton pouf?

Très très belle !
Elle a beaucoup de pièces elle a vraiment de la gueule

Bienvenue parmi les "Slimistes" Jean-Noël 

Pourquoi t'as pas pris directement  un Fat Boy S si tu roules souvent en duo ?
Je te pose la question car je vois que tu as mis une flasque de roue EMD à l'arrière et qu'avec cette selle, elle rappelle un peu un Fat...
Mais l'ensemble est superbe, régale toi bien 

Hello,
Tout comme toi, je suis passé de la street glide à la slim s pour presque toutes les mêmes raisons.

ahh ouaii

ah ouaiii

ah ouaiii

Là t'as vraiment bien fait d'y venir le kiff cette bécane

Va quand meme falloir que le post des photo de ma mod !!!!!! Moi

Le Slim S : que du bonheur ! Bravo pour le choix des options pour le personnaliser. Nous sommes tous différents mais avec une base commune : le bonheur de rouler sur nos bécanes !

Le meilleur choix, bienvenu au club!

Bienvenue chez les slimistes, très belle monture et beaucoup de bonheur en perspective !... 

  C'est une bonne base de bécane pour partir dans des directions aussi différentes que nos goûts ou nos caractères.

il y a pas a dire la slim S que du bonheur 

une question ton phare jaunes il et d'origine ?? et tu la eu ou

Superbe!!! Moi j'aime bien la roue arrière!

BIP_BIP a écrit:

Pourquoi t'as pas pris directement  un Fat Boy S si tu roules souvent en duo ?
Je te pose la question car je vois que tu as mis une flasque de roue EMD à l'arrière et qu'avec cette selle, elle rappelle un peu un Fat...

Tout simplement car le Fat ne tire pas dans la direction que veux prendre niveau personnalisation avec mon Slim   

Et puis expliquer un coup de cœur c'est impossible   

Je suis Fan du Slim depuis sa sortie et pisse c tout 

mamouth a écrit:il y a pas a dire la slim S que du bonheur 

une question ton phare jaunes il et d'origine ?? et tu la eu ou

Dans un gros catalogue jaune de pièces after market 

bravo l ami pour la Slim S

Bravo, j'ai beaucoup hésité à partir sur un slim S (je l'avais commandé et puis finalement je l'ai annulé pour le breakout) et je la trouve magnifique autant en vert que en noir.

Bravo elle est superbe

C'est quoi la marque de ta selle et de ton pouf?  C'est vrai qu'ils sont bp plus beaux que l'original..  niveau confort?

Le phare jaune, c'est encore homologué ?

=BoB=Figa a écrit:C'est quoi la marque de ta selle et de ton pouf?  C'est vrai qu'ils sont bp plus beaux que l'original..  niveau confort?

Mustang 

Pour l'instant la moto n'a que 3 jours et à peine plus de 200 bornes donc te parlé du confort est un peu prématuré 
Malgré tout aujourd'hui nous avons fait un peu plus de 150 bornes et franchement nickel

tofi a écrit:Le phare jaune, c'est encore homologué ?

Pas plus, que les pots, la plaque, la plaque déporté, l'absence de vignette d'assurance etc, etc 

Jean-Noël a écrit:

=BoB=Figa a écrit:C'est quoi la marque de ta selle et de ton pouf?  C'est vrai qu'ils sont bp plus beaux que l'original..  niveau confort?

Mustang 

Pour l'instant la moto n'a que 3 jours et à peine plus de 200 bornes donc te parlé du confort est un peu prématuré 
Malgré tout aujourd'hui nous avons fait un peu plus de 150 bornes et franchement nickel

Merci!    Tu as une reference plus précise pour la selle? j'ai du mal à la trouver.. 

magnifique et l ensemble selle pouf est a tomber contrairement au fat a la cons de bayonne dont le pouf ressemble a une verrue 

C'est vrai que l'ensemble pouf selle est beau moi j'ai une duo en un morceau moins beau mais confortable 

c est que le confort selon ce que l on choisit n est pas au rdv