changement de pneu

salut les bikers
voila je viens de changer le gommard arrière  de mon fatboy
167 roros pour un michelin commander II dimension 200/15/17
que penser vous du prix et des avantages et inconvénients du pneu
j'ai creuser sur le forum mes les avis divergent

déjà cipochermonfils, pour commencer   

ensuite il tient bien au kilométrage mais m'a déjà fait faire de jolis démarrages à l'équerre en sortant de chez moi   

disons que sinon il va pas trop mal   

Oui c'est pas cher mais normal en 200/15/17  tu dois avoir "que" la bande de roulement et pas de flanc    

c'est pas des "tyre-au-flanc", mais des "pneus sans flanc"     

Ce sont les même que sur les Fenwick .   

j'ai la meme monte sur ma becane
et après 2500 bornes aucun soucis   

J'ai les même Michelin  sur mon héritage et pour le moment j'en suis pas mécontent . 

Bonsoir à tous, je dois changer mon pneu AR sur mon fat boy, j'ai une monte d'origine Dunlop qui est completement lisse à 7000 bornes.
Je suis pas trop chaud pour remonter le meme (pas terrible sur le mouillé)  et je pense mettre un Pirelli night dragon.
Quelqu'un connait-il ce pneu ???

gashoual a écrit:salut les bikers
voila je viens de changer le gommard arrière  de mon fatboy
167 roros pour un michelin commander II dimension 200/15/17
que penser vous du prix et des avantages et inconvénients du pneu
j'ai creuser sur le forum mes les avis divergent

Bonsoir,
tu as changé ton pneu chez un concessionnaire HD? Combien t'as couté la pose ?

tout compris 167 roros pose et équilibrage compris

merci pour vos réponses

Salut, j'ai monté le michelin sur le fat 12000 à l'ar et 7000 à l'av ,je suis revenu à la monte d'origine à cause du pneu av car il allourdit vachement ,l'impression de conduire un camion ( un beau quand même) et cela s'amplifiait avec l'usure...Avis perso  

VADOR a écrit:Bonsoir à tous, je dois changer mon pneu AR sur mon fat boy, j'ai une monte d'origine Dunlop qui est completement lisse à 7000 bornes.
Je suis pas trop chaud pour remonter le meme (pas terrible sur le mouillé)  et je pense mettre un Pirelli night dragon.
Quelqu'un connait-il ce pneu ???

Salut, je suis actuellement avec des night dragon sur mon fat. Effectivement ça tient mieux sur le mouillé que les Dunlop.
Mais je pense tester les Michelin commander 2 au prochain changement....

Quelqu'un a t'il un retour d'expérience pour les Michelin Scorcher ?

laurentagen a écrit:

VADOR a écrit:Bonsoir à tous, je dois changer mon pneu AR sur mon fat boy, j'ai une monte d'origine Dunlop qui est completement lisse à 7000 bornes.
Je suis pas trop chaud pour remonter le meme (pas terrible sur le mouillé)  et je pense mettre un Pirelli night dragon.
Quelqu'un connait-il ce pneu ???

Salut, je suis actuellement avec des night dragon sur mon fat. Effectivement ça tient mieux sur le mouillé que les Dunlop.
Mais je pense tester les Michelin commander 2 au prochain changement....

Quelqu'un a t'il un retour d'expérience pour les Michelin Scorcher ?

@ Vador : je viens (hier) de remplacer mon AR par un Pirelli Night Dragon, mais seulement quelques kms depuis donc trop tôt pour avoir un retour objectif.

@ Laurentagen : d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche, le michelin serait pas extra extra sous la pluie, mais bon pas essayé.

Commander II c'est de la crotte l'usure est plus rapide que les Dunlops d'origine. Enfin c'est ce que j'ai vécu sur mon Fat boy . J'ai du changer l'avant après à peine 8000 bornes parce que le coté droit de la bande de roulement était lisse de chez lisse. Le milieu lui était quasi neuf. Deux solutions ne rouler qu'en ligne droite ou pas monter cette daube.  

Salut j'ai eu le commander 2 sur mon street bob et je me suis fait de grosses chaleurs avec bref j'en veux plus de ce pneu
La sur mon slim apres la monte d'origine j'ai monté un metze 880 et j'en suis super content. ...

legus a écrit:Salut j'ai eu le commander 2 sur mon street bob et je me suis fait de grosses chaleurs avec bref j'en veux plus de ce pneu
La sur mon slim apres la monte d'origine j'ai monté un metze 880 et j'en suis super content. ...

Je suis de ton avis, j'ai fait monter sur mon FatBoy un Metze à l'arrière super content.

moi je dit (très bonnes critiques..) Pirelli night-dragon......  
si 'il prochainement un changement sur le SBL, c'est Pirelli mais, 180...  
mais, on a pas encore atteint 1000 km... 

Viens de faire monter un metzeler, à l'arrière, sur mon Heritage.
Le michelin, d'origine, a fait 22.000.
On verra à l'usage et sur la durée

pour l'instant après 4000 km j'en suis super content

hello,

6000 bornes sur mon fat avec la monte d'origine, je confirme c'est vraiment chaud sou s la flotte , surtout les ronds point.... glisse garantie

jeudi , je vais faire monter 2 commander  II, sur mon fat boy, apres quelques sorties  je vous donnerez mon avis

Renseignement pris pour un pneu arriere origine sur le Fat donc le Dunlop 407,  mon concessionnaire Harley m'annonce 256 e + 67 euros de mains d'oeuvres.
 ça pique !!!

bizarre l'usure du Commander à l'avant, neuf à gauche, usé à droite... l'arrière moins flagrant (AV AR montés au même moment)

Gillou01 a écrit:

laurentagen a écrit:

VADOR a écrit:Bonsoir à tous, je dois changer mon pneu AR sur mon fat boy, j'ai une monte d'origine Dunlop qui est completement lisse à 7000 bornes.
Je suis pas trop chaud pour remonter le meme (pas terrible sur le mouillé)  et je pense mettre un Pirelli night dragon.
Quelqu'un connait-il ce pneu ???

Salut, je suis actuellement avec des night dragon sur mon fat. Effectivement ça tient mieux sur le mouillé que les Dunlop.
Mais je pense tester les Michelin commander 2 au prochain changement....

Quelqu'un a t'il un retour d'expérience pour les Michelin Scorcher ?

@ Vador : je viens (hier) de remplacer mon AR par un Pirelli Night Dragon, mais seulement quelques kms depuis donc trop tôt pour avoir un retour objectif.

@ Laurentagen : d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche, le  michelin serait pas extra extra sous la pluie, mais bon pas essayé.

Salut Gillou.
Alor ces Pirelli ? Qu'en as tu pensé.
Je vais changer les miens dans les prochains jours et j hésite avec le Metzeler en 210/50/17 au lieu de l actuel 200/55/17. Quelqu un a t'il fait le test et y a t'il une photo de cette monte qui traine sur le forum ?

Moi qui ne roule presque exclusivement que par temps sec et qui doit changer les 2 pneus de mon Fat, que me conseilleriez-vous ?

METZELER MARATHON ME880 On vient d'en monter une paire sur le Fat Boy 2011 de mon pote Fifi et il est enchanté !

Bluegrass Phil a écrit:METZELER MARATHON ME880  On vient d'en monter une paire sur le Fat Boy 2011 de mon pote Fifi et il est enchanté !

Et sur le sol mouillé, il en est content aussi

Oui ! J'en ai monté sur toutes mes brèles avant les pbeus old school 

Hé bien va pour le Metze, je me posais aussi la question pour le remplacement de l'arrière de mon Fat !
Je ferai un retour d'expe à la rentrée, il devrait avoir pris entre 2 et 3M km