Re: le road glide, c'est la vie !

par **doudou 07** Sam 27 Jan 2018 - 8:35

alors reste zen,tu es sur de ne rien casser comme ça.

par **bougna71** Sam 27 Jan 2018 - 14:50

Sympa le guidon et au niveau prix le road glide, c'est la vie ! - Page 3 85798

par **olivierdavidson** Sam 27 Jan 2018 - 14:54

196 euros, livré.

par **tdzeus30** Sam 27 Jan 2018 - 15:20

Et qualité top par contre le gars fait à la commande quasi pas de stock mais tu le fais à tes mesures à toi

par **bougna71** Sam 27 Jan 2018 - 18:14

olivierdavidson a écrit:196 euros, livré.

Oui ça va si la qualité est là le road glide, c'est la vie ! - Page 3 919984

par **olivierdavidson** Sam 27 Jan 2018 - 18:28

tdzeus30 a écrit:Et qualité top par contre le gars fait à la commande quasi pas de stock mais tu le fais à tes mesures à toi

C'est exactement ça !
Pour les délais, il faut compter deux à trois mois, mais ça vaut vraiment le coup....
Par exemple pour le mien, commande passée le 31 octobre 2017 et reçu cette semaine, mais l'attente est récompensée par un produit vraiment top.
Le prix du PAUL YAFFEE MONKEY BAR en noir, frais d'importation inclus était au minimum de 600 euros.
Là, on a exactement la meme chose (sur mesure en plus) pour 196 euros...
le road glide, c'est la vie ! - Page 3 831254

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par **bougna71** Sam 27 Jan 2018 - 18:36

Oui mais comment communiquer avec eux le road glide, c'est la vie ! - Page 3 85798

par **RAOUL** Sam 27 Jan 2018 - 18:56

encore une modif en tête pour le RK Pascal ? le road glide, c'est la vie ! - Page 3 90029

par **olivierdavidson** Sam 27 Jan 2018 - 18:59

leur site net KOLEC 76 CUSTOM

par **olivierdavidson** Sam 27 Jan 2018 - 19:01

Après, c'est un echange par mail, en anglais bien sur.
Ils répondent très rapidement et sont vraiment à l'écoute des clients.

par **olivierdavidson** Sam 27 Jan 2018 - 19:07

ou bien STEEL THORN custom parts, là tu tomberas sur le catalogue, avec les prix et tout ça....

par **bougna71** Sam 27 Jan 2018 - 19:50

RAOUL a écrit:encore une modif en tête pour le RK Pascal ?

Non pour un poto
Le mien reste comme il est maintenant le road glide, c'est la vie ! - Page 3 90029

par **bougna71** Sam 27 Jan 2018 - 19:51

olivierdavidson a écrit:ou bien STEEL THORN custom parts, là tu tomberas sur le catalogue, avec les prix et tout ça....

Merci des renseignements le road glide, c'est la vie ! - Page 3 919984

par **olivierdavidson** Sam 27 Jan 2018 - 19:59

Bon, ben du coup, pas eu le temps de monter le guidon....
Par contre j'ai pris le temps d'analyser le montage d'origine.
je pense que je ne pourrais pas passer le cablage en interne, je risque d'etre un peu court avec les faisceaux d'origine, surtout avec les angles des cornes du nouveau guidon. Je n'ai pas envie de modifier le cablage d'origine, donc les gaines resteront à l'extérieur.
J'espère que j'aurai un peu de temps libre la semaine prochaine.
La durite montée rigide sur le maitre cylindre, jusqu'au tés supérieur risque aussi de m'emmerder, au pire je la remplacerai par une souple....

par **olivierdavidson** Sam 27 Jan 2018 - 20:00

bougna71 a écrit:
olivierdavidson a écrit:ou bien STEEL THORN custom parts, là tu tomberas sur le catalogue, avec les prix et tout ça....
Merci des renseignements

Pas de soucis, quand on peut rendre service
le road glide, c'est la vie ! - Page 3 831254

par **lilou34** Sam 27 Jan 2018 - 21:58

olivierdavidson a écrit:de face, de profil, je l'adore ce guidon.....
ils sont fortiches ces polonais...
je suis bluffé, ils arrivent à un niveau largement équivalent à celui des YAFFEE pour 3 fois moins cher quand meme....

moi le miens vient de chez grand jack .....10 pouces et câblage d'origine le road glide, c'est la vie ! - Page 3 90029

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par **olivierdavidson** Dim 28 Jan 2018 - 7:42

lilou34 a écrit:
moi le miens vient de chez grand jack .....10 pouces et câblage d'origine

oui j'avais vu tes photos, elle est chouette et le guidon s'accorde parfaitement avec la ligne.
Le problème avec la mienne, c'est que c'est un modèle de 2000. Donc pas de passage d'origine du faisceau dans le guidon.
Le nouveau guidon lui est bien prévu pour un passage de cable en interne, mais la longueur du cablage d'origine et la forme complexe du nouveau guidon font que c'est trop court....
Forcement, il y a une solution... dégager le faisceau intégralement et le rallonger.....
Mais je n'ai pas envie de modifier le cablage d'origine, et vu le temps necessaire pour cette opération, pas envie de m'embarquer là-dedans.
C'est une RG qui a 18 ans, je ne veux pas en faire un show-bike non plus

par **olivierdavidson** Sam 3 Fév 2018 - 14:18

Récupéré aujourd'hui les clignotants avant accordés avec les arrières....
Normalement installation du guidon la semaine prochaine ....

par **olivierdavidson** Sam 3 Fév 2018 - 17:01

et si on démontai un shark nose, histoire de bricoler un peu....
La RG vue de l'interieur...

le road glide, c'est la vie ! - Page 3 Dscn0829

par **olivierdavidson** Sam 3 Fév 2018 - 17:06

et 1 heure plus tard, tout est remonté et fonctionne à merveille..

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par **olivierdavidson** Sam 3 Fév 2018 - 17:12

pareil à l'avant comme à l'arrière (pour les clignotants bien sur)
Le lifting des 18 ans lui aura fait du bien... le road glide, c'est la vie ! - Page 3 807915

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Plus que le guidon à installer, puis la selle solo, et j'en aurai terminé....

par **olivierdavidson** Sam 3 Fév 2018 - 17:17

Je me suis taté pour supprimer les veilleuses des clignos, mais finalement je les ai laissé. C'est la signature des modèles import, et comme on en voit très peu, cela lui donne un petit coté "différent" qui me va bien.

par **olivierdavidson** Sam 3 Fév 2018 - 17:43

pour le guidon, je prends mon temps, l'opération sera plus complexe que prévue. Après avoir regardé le circuit de freinage avant d'origine, j'ai une succession de changement de durites rigides et souples, qui ne sont pas compatibles avec la forme du nouveau guidon.... Je vais donc simplifier tout ça avec de la durite Avia du maitre cylindre au étriers avant.

par **olivierdavidson** Mar 13 Fév 2018 - 17:40

Montage de la selle solo Le Pera cet fin d'après-midi....
Perso, je suis bien content, ça rend pas mal (à mon avis bien sur) !!
Il ne me reste plus que le guidon à installer et j'en aurai terminé avec le lifting des 18 ans....

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par **phildefer** Mar 13 Fév 2018 - 18:54

tout de suite ca lui fait une autre ligne ....

par **lilou34** Mer 14 Fév 2018 - 3:19

cool , super le road glide, c'est la vie ! - Page 3 90029

par **PAT12HD** Mer 14 Fév 2018 - 21:47

Un superbe rajeunissement

Très classe avec la Lepera

par **olivierdavidson** Jeu 15 Fév 2018 - 7:08

merci, comme quoi, des fois il ne faut pas grand chose pour changer de ligne sans se ruiner....
Pour moins de 700 euros, j'ai redonné un coup de jeune à ma RG, et c'est reparti pour 18 ans....
Il me reste encore à monter le guidon pour qu'elle soit terminée à 100%, ça devrai etre fait dans moins d'un mois, il faut juste que j'arrive à me dégager 3 heures tranquilles pour bosser sereinement.
En tout cas, elle sera finie pour le meeting.
L'année prochaine, je m'occuperai de la distribution, car elle approchera les 100 000 Km. Je pense passer sur une distribution complète SE avec pompe à huile haut débit et surtout le fameux tendeur de chaine hydraulique (Le kit est à 750 euros.. mais elle les vaut bien).

par **olivierdavidson** Ven 23 Fév 2018 - 20:33

Bon, rendez-vous pris pour le guidon...
Comme je n'arrive pas à me dégager assez de temps pour le faire, je profite d'un déplacement pro en Allemagne en mars pour laisser la RG à mon frangin qui fera ça tranquillou dans son bouclard..Du coup, il fera passer le cablage dans le guidon et rallongera si nécessaire...
Récupération le 24 mars avec photo à suivre........

par **olivierdavidson** Sam 10 Mar 2018 - 16:21

Et ben voila, RG déposée chez le frangin pour changement de guidon, passage des cables en interne et modifications durites de freins....
Récupération dans 15 jours, les photos suivront dans le week-end...
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par **olivierdavidson** Dim 8 Avr 2018 - 15:28

Et voila, moto récupérée...... avec le guidon d'origine le road glide, c'est la vie ! - Page 3 389933

Impossible de passer le cablage à l'interieur, sans doute à cause des angles "cornes".... deux mécanos et un électricien s'y sont cassés les dents......... (meme avec des aiguilles et tout et tout....)

Donc je garde le guidon d'origine.....
Pas très grave, je l'aime bien comme ça quand meme....
le road glide, c'est la vie ! - Page 3 831254

Et puis ce n'est pas grave, je suis sur un autre dossier.... une petite sœur pour la RG à venir sous peu......
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(à carbu

)

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