Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

par **JIS** Lun 4 Sep 2017 - 13:01

Raoul_95 a écrit:
Tristan a écrit:
Shura a écrit:Parce qu'ils estime que ce sont des bécanes pour avoir un peu de fun avec, mais pas pour faire des balades.
Si tu veux de la balade, du long trajet, tu craches au bassinet pour monter en gamme.

Oui, c'est uen partie de l'explication, mais il y en a une autre : avec un petit bidon, ça fait ressortir le moteur. Comparativement, le moteur a l'air de déborder de partout. C'est pour ça qu'ils ont pris cette option pour le Fat Bob, ça lui donne un aspect "Muscle Bike" qu'il aurait moins avec un réservoir de 19L.

Après, une Harley c'est fait pour être personnalisé, et mettre un gros réservoir sera possible prochainement. Pour ma part, le premier truc que je ferais si j'en achetais un, ça serait de repeindre en noir mat les enjoliveurs de pots, parce que cette couleur bronze, c'est pas possible (pour moi).

--Tristan
Il y a plus simple: changer les pots... ce que 99% des proprios font sur HD !

beaucoup changent les silencieux et gardent les collecteurs

par **Raoul_95** Lun 4 Sep 2017 - 13:04

Justement, Tristan parle des pots pas de ligne ! Cela dit tu as raison: c'est la ligne qui est Or & les silencieux argent. La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 90029

La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 90029

par **Tristan** Lun 4 Sep 2017 - 15:49

Raoul_95 a écrit:Justement, Tristan parle des pots pas de ligne ! Cela dit tu as raison: c'est la ligne qui est Or & les silencieux argent.

Oui, je me suis mal exprimé, je parle des enjoliveurs de collecteurs (plutôt que des pots).

--Tristan

par **Raoul_95** Lun 4 Sep 2017 - 16:37

Ils doivent les vendre en noir ? La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 255351

par **D78** Lun 4 Sep 2017 - 19:40

Raoul_95 a écrit: Ils doivent les vendre en noir ?

Ils auraient tort de se gêner ! Et une pièce de plus en accessoire au catalogue...
La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 660256

par **Travis** Lun 4 Sep 2017 - 20:41

je me dis qu'avec les amortos extérieurs disparus sur les nouvelles dynas , on pourras mettre des pots relevés façon softail...!

par **ctr73** Lun 4 Sep 2017 - 22:36

Perso je trouve pas mal du tout le nouveau street bob avec un tarif quasi inchangé par rapport au model dyna je trouve que ça fait accès plus abordable au cadre softail avec un look que je trouve relativement sympa après le compteur on aime ou pas c est le côté moderne mais qui épure bien l avant... a voir à l essai

par **Tristan** Mar 5 Sep 2017 - 7:41

ctr73 a écrit:Perso je trouve pas mal du tout le nouveau street bob avec un tarif quasi inchangé par rapport au model dyna je trouve que ça fait accès plus abordable au cadre softail avec un look que je trouve relativement sympa après le compteur on aime ou pas c est le côté moderne mais qui épure bien l avant... a voir à l essai

C'est clair qu'ils ont fait un gros effort coté prix : tu as un Softail amélioré, mieux qu'un Dyna, pour le prix d'un Dyna d'entrée de gamme ! Par contre ça devient plus difficile de justifier la différence de prix avec des modèles comme le Deluxe et l'Heritage, qui ont le même cadre...

--Tristan

par **Raoul_95** Mar 5 Sep 2017 - 9:28

Tout comme l'écart entre les deux Fat ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 255351

par **WebMaster** Mar 5 Sep 2017 - 9:40

Raoul_95 a écrit:Tout comme l'écart entre les deux Fat !

Dyna Fat-Bob 2017 : 17 390€
Softail Fat-Bob 2018 : 17860€

Softail Fat-Boy 2017 : 21 550€
Softail Fat-Boy 2018 : 21 960€

par **Raoul_95** Mar 5 Sep 2017 - 9:43

Merci ! L'écart est dans le réservoir et les jantes ? La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 90029

Et encore, le Bob a 3 disques et une meilleure fourche... La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 3571261942

par **Puppa M** Mar 5 Sep 2017 - 11:12

Ces nouvelles H-D à la sauce Japy sont vilaines... mais faut les acheter les gars, pour qu'on puisse racheter vos anciennes (qu'on adore) d'occaz.

par **Hugo** Mar 5 Sep 2017 - 20:32

Tu as le sens des affaires puppa M La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 919984

par **GUSTAVE57** Mer 6 Sep 2017 - 14:41

Puppa M a écrit:Ces nouvelles H-D à la sauce Japy sont vilaines... mais faut les acheter les gars, pour qu'on puisse racheter vos anciennes (qu'on adore) d'occaz.

La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 2832208825

par **Fred5580** Jeu 7 Sep 2017 - 8:36

GUSTAVE57 a écrit:
thierry24 a écrit:Quel dommage...

Le changement pour le changement,
les actionnaires ne veulent pas voir leurs dividendes diminuer alors les services marketing font tout pour les contenter.

Je n'ai pas vu les prix de cette "superbe nouvelle gamme Dyna/Softail" !!!!

Clairement...ils poussent le marketing, car j'ai lu dans un magazine HD à la cons, qu'ils veulent sortir 100 nouveaux modèles pour enrichir les actionnaires.. Puis, du coup, elles vont plus vibrer ces brêles, puisqu'ils optent pour la fixation rigide mode softail..avec balancier de compensation..

La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 Harley10

Espèront qu'ils ne sacrifient pas le côté authentique de la marque sur l’autel du capitalisme...

par **Le Vizir** Jeu 7 Sep 2017 - 8:53

C'est ce qui m'a fait prendre ma Dyna Twin Cam en 2011, c'est que le moulbif n'était pas muni de balanciers d'équilibrage !

Pour moi un non sens de gommer ce qui a toujours été une caractéristique voir une qualité (défaut pour les "autres") du cœur d'une HD : Son moteur !!!

par **guycalvados** Jeu 7 Sep 2017 - 8:55

100 nouveaux modèles! Attention à ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre! Ca peut être à double tranchant La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 443262

La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 443262

par **marsu56** Jeu 7 Sep 2017 - 9:12

Shura a écrit:@ Guy :
Non non rassures-toi, le mot fait pour tout, à partir de 20 ans minimum !

"Vintage" ne contient pas "vingt", étymologiquement parlant (dans sa racine donc), mais dans la durée minimum qu'il désigne.

C'est un anglicisme qui vient du vieux français "vendange", qui vient lui-même du latin "vindemia" (vendanges), et de "vinum" et "demere" : la récolte du vin.

En fait, le mot désigne à la base un millésime, un cru, ou la saison à laquelle devait avoir lieu les vendanges.

Aujourd'hui il a dérivé pour non plus seulement désigner l'année d'un objet ancien, mais de manière plus générale, un objet ancien "remis au goût du jour".

Alors Hipster c'est vintage La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 85798

par **Voxen** Jeu 7 Sep 2017 - 9:30

guycalvados a écrit:100 nouveaux modèles! Attention à ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre! Ca peut être à double tranchant

C'est pas très bon signe en effet.

par **Shura** Jeu 7 Sep 2017 - 9:36

marsu56 a écrit:
Shura a écrit:@ Guy :
Non non rassures-toi, le mot fait pour tout, à partir de 20 ans minimum !

"Vintage" ne contient pas "vingt", étymologiquement parlant (dans sa racine donc), mais dans la durée minimum qu'il désigne.

C'est un anglicisme qui vient du vieux français "vendange", qui vient lui-même du latin "vindemia" (vendanges), et de "vinum" et "demere" : la récolte du vin.

En fait, le mot désigne à la base un millésime, un cru, ou la saison à laquelle devait avoir lieu les vendanges.

Aujourd'hui il a dérivé pour non plus seulement désigner l'année d'un objet ancien, mais de manière plus générale, un objet ancien "remis au goût du jour".

Alors Hipster c'est vintage

Non c'est psychiatrique.

par **Michoubidou** Jeu 7 Sep 2017 - 10:01

Comprend pas ta haine La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 85798

J"ai traversé Lédignan vendredi dernier et je n'ai pas vu le moindre Hipster. La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 807915

par **Fred5580** Jeu 7 Sep 2017 - 10:14

Le Vizir a écrit:C'est ce qui m'a fait prendre ma Dyna Twin Cam en 2011, c'est que le moulbif n'était pas muni de balanciers d'équilibrage !

Pour moi un non sens de gommer ce qui a toujours été une caractéristique voir une qualité (défaut pour les "autres") du cœur d'une HD : Son moteur !!!

Effectivement, une Harley qui vibre pas, ne pète pas à la décélération, et ne perd pas de temps en temps une pièce ou l'autre, c'est pas une Harley... Je garde ma street 2015 DYNA!!! Seul point positif au changement, le tableau de bord ramené à l'avant...encore que les aiguilles qui bougent, j'aime bien... La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 37298

La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 37298

par **guzzy60** Jeu 7 Sep 2017 - 10:36

je vais essayer le street bob et ma femme le fat boy ce week end a evreux
on en reparle lundi sur PH

par **Raoul_95** Jeu 7 Sep 2017 - 12:11

Fred5580 a écrit:
Clairement...ils poussent le marketing, car j'ai lu dans un magazine HD à la cons, qu'ils veulent sortir 100 nouveaux modèles pour enrichir les actionnaires.. Puis, du coup, elles vont plus vibrer ces brêles, puisqu'ils optent pour la fixation rigide mode softail..avec balancier de compensation...

Espèront qu'ils ne sacrifient pas le côté authentique de la marque sur l’autel du capitalisme...

Il faut faire attention quand HD annonce des Nouveaux Modèles... La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 90029

Ils mettent des carters & fourche noirs: et hop, c'est un nouveau modèle Special ! La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 14808

par **brissou50** Jeu 7 Sep 2017 - 14:50

guycalvados a écrit:100 nouveaux modèles! Attention à ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre! Ca peut être à double tranchant

Tu devrais avoir l'habitude , sur 100 nouveaux modèles, combien seront vraiment nouveau :
Exemple : Road King et Road King spécial.
Il est vrai que cette année, ils ont fait fort !!!
Pour un résultat mitigé (Les forums US s'en donnent à cœur joie)

par **guycalvados** Jeu 7 Sep 2017 - 14:56

Oui, c'est vrai que si on compte les déclinaisons, ça peut aller assez vite.

par **Ghost Rider** Jeu 7 Sep 2017 - 14:58

Rien que les nouveaux Softail ça en fait déjà 8 et je compte pas les Spéciaux et série Anniversary

par **Shura** Jeu 7 Sep 2017 - 15:42

Vous n'avez pas lu l'article en page précédente ?
Il dit qu'ils comptent seulement deux nouveautés cette année : le Road King Special et le Street Rod.
Ce qui en laisse 98 pour les 9 ans suivants.

par **brissou50** Jeu 7 Sep 2017 - 15:51

Shura a écrit:Vous n'avez pas lu l'article en page précédente ?
Il dit qu'ils comptent seulement deux nouveautés cette année : le Road King Special et le Street Rod.
Ce qui en laisse 98 pour les 9 ans suivants.

EN plus, ils picolent La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 90029

par **Baf27** Jeu 7 Sep 2017 - 21:14

guzzy60 a écrit:je vais essayer le street bob et ma femme le fat boy ce week end a evreux
on en reparle lundi sur PH

ce week end à Evreux?? tu veux dire le 17 non?

par **Baf27** Jeu 7 Sep 2017 - 21:23

Raoul_95 a écrit:
Fred5580 a écrit:
Clairement...ils poussent le marketing, car j'ai lu dans un magazine HD à la cons, qu'ils veulent sortir 100 nouveaux modèles pour enrichir les actionnaires.. Puis, du coup, elles vont plus vibrer ces brêles, puisqu'ils optent pour la fixation rigide mode softail..avec balancier de compensation...

Espèront qu'ils ne sacrifient pas le côté authentique de la marque sur l’autel du capitalisme...
Il faut faire attention quand HD annonce des Nouveaux Modèles... Ils mettent des carters & fourche noirs: et hop, c'est un nouveau modèle Special !

Ouais, comme le street bob... qlq pces du fat et hop une nouvelle became baptisée avec originalité street bob special edition... magique La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci - Page 8 578659

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