Essai Street Glide CVO 2017

Embrayage un peu ferme ? Suspension dure ? Ça ne m'a pas marqué sur une 2016.
+ de 1200 km ce WE avec papa maman soit à la louche 550 kg, sur de la 4 voies, de la départementale et un cocktail de petites routes viroleuses étroites et souvent bien fripées, délicatement selectionnees par le grand chef pour not' meeting, plus la voltige du fond de la classe, hé ben drôlement agile, freinage, moteur (FP3 modified) et tenue de route bluffante pour la bestiole. Un point à retenir la conso qui varie sensiblement selon l'usage avec une autonomie qui passe de 300/350 km au quotidien à 200/250 sur la voltige.

Essai assez représentatif dans l"ensemble a part quelques détails . Par contre la bécane est bridée  ( en Cinquième 190 km/h en sixième 190 km/h) après elle voudrais bien y aller mais...... mon cons m'a effectivement parlé de bridage sans rentré dans les détails y a t'il des infos sur le sujet.

C'est juste une case à modifier dans la carto ( avec le DPV ) .

Pas de DPV c'est carto avec  screamin eagle

bonjour ca veut dire quoi DPV ....? merci

phildefer a écrit:bonjour ca veut dire quoi DPV ....? merci

Dynojet Power Vision.

Simsim a écrit:

phildefer a écrit:bonjour ca veut dire quoi DPV ....? merci

Dynojet Power Vision.

merci je pensai que c était dépollution particule volatil .....hi......

Tu sais moi je sais juste ce que veulent dire les initiales...  Guère plus alors quand je peux dépanner je le fais.

Donc pas plus d'infos 

Simsim a écrit:
Tu sais moi je sais juste ce que veulent dire les initiales...  Guère plus alors quand je peux dépanner je le fais.

merci

Pour moi c'est l'un des plus beaux engins de la gamme! 
J'adore...