Le petit nouveau à une première question

à ceux qui roule sur Paris. 

Une question me taraude au sujet de la plaque déportée. Celle d’origine étant particulièrement moche je me tâte à mettre une plaque déportée. 

Après avoir lu plein de post je suis partagée car une plaque latérale va parfaitement avec le style de la Slim mais cela m’a été déconseillé par mon concessionnaire car il parait qu’a PARIS il y a une chasse impitoyable de la part des uniformes sur ce sujet. 

Avez vous un retour d’experience avant que je me décide 

Merci de vos commentaires 

Ps la semaine dernière je suis passé à la concession HD de La Rochelle et l’accueil a été super un beau moment d’echange si il y a des membres du 17 passez les voir ils sont super sympas. 

Bonne route 

Il y a plein de topic là dessus donc on ne va pas en redémarrer un .
Exact sur Paris, tu prend des risques donc si tu le fais , à un moment tu en prendras une

seul le support de plaque d origine est homologue pour faire court , apres tu vois pour les prunes ...moi meme je n ai pas un support d origine mais la plaque est dans l axe de la roue aux dimensions et angle reglementaires et elle est rivete  et surtout j habite dans les landes 

Ben voilà,en Creuse aussi ça passe mais bon....

la plaque latérale c'est

Si tu as déjà mis des silencieux un peu plus expressifs que ceux d'origine, c'est d'autant plus risqué que c'est une non conformité en plus qui fera que les FDO s'intéresseront un peu plus à toi en cas de contrôle. Enfin, à ta monture plus exactement.

Ils préféreront se pencher sur une moto qui cumule les infractions. Comme ça, s'ils sont cool, tu ne pourras pas trop contester, et s'ils ont  vraiment envie, la verbalisation sera plus salée...

Merci pour vos retours 
Je m’attendais un peu à cela 

Bonne route

La marée-chaussée  est très présente  surtout  à  Boulogne  à  cause  du  PARC  DES PRINCES    en  arrivant  sur Paris tu fais gaffe aussi  à  la porte Maillot  ils adorent  .... camion  renifleur . ....au moins une fois par mois   .     ....

Deux endroits où je passe tous les jours. 
Il va falloir que je me calme sinon il va y avoir accumulation de prunes 

onlytbou a écrit:La marée-chaussée  est très présente  surtout  à  Boulogne  à  cause  du  PARC  DES PRINCES    en  arrivant  sur Paris tu fais gaffe aussi  à  la porte Maillot  ils adorent  .... camion  renifleur . ....au moins une fois par mois   .     ....

onlytbou a écrit:La marée-chaussée  est très présente  surtout  à  Boulogne  à  cause  du  PARC  DES PRINCES    en  arrivant  sur Paris tu fais gaffe aussi  à  la porte Maillot  ils adorent  .... camion  renifleur . ....au moins une fois par mois   .     ....

Ils sont fans du PSG 

Je les ai vu à l’œuvre une fois, ils arrêtaient les minettes et laissaient passer les épaves..... belle conscience professionnelle

tdzeus30 a écrit:Je les ai vu à l’œuvre une fois, ils arrêtaient les minettes et laissaient passer les épaves..... belle conscience professionnelle

Surtout moins risqué,  .

Quand tu roules dans Paris tous les jours, tu oublies les pots  bruyants...plaques déportées....etc etc
Et tu colles tes stikers sur ton casque surtout si tu roules tôt le matin lorsqu'il fait nuit.
Et oui ... ou alors faut accepter de se faire plumer régulièrement  sans broncher par les forces de l'ordre (ou plutôt avoir un beau portefeuille bien garni pour se la jouer "m'en fou de leur loi je suis un rebelle")

Petite anecdote sur les contrôles à Paname.
Il y a quelques temps, je me suis fait arrêter rue Lecourbe, par 2 bleus en scoot.
Contrôle, papiers, etc...
Comme les réfléchissants sur mon Caxe noir, sont noirs, un des bleus a sorti une petite lampe torche de sa poche pour vérifier s'ils étaient bien réfléchissants...
Pointus et prêts à tout nos bleus... 

hantayo92 a écrit:Petite anecdote sur les contrôles à Paname (...)
Comme les réfléchissants sur mon Caxe noir, sont noirs, un des bleus a sorti une petite lampe torche de sa poche pour vérifier s'ils étaient bien réfléchissants...
Pointus et prêts à tout nos bleus... 

Tu es tombé sur un bon !

JOJOROCK a écrit:

hantayo92 a écrit:Petite anecdote sur les contrôles à Paname (...)
Comme les réfléchissants sur mon Caxe noir, sont noirs, un des bleus a sorti une petite lampe torche de sa poche pour vérifier s'ils étaient bien réfléchissants...
Pointus et prêts à tout nos bleus... 

Tu es tombé sur un bon !

J'étais avec ma femme, on est resté baba, on était sur le cul.

Vous n'avez pas de bol, quand même ! Je roule tous les jours de l'année en région parisienne (Paris, Boulogne, etc.) et je ne croise que très très rarement les bleus - pour ne pas dire jamais.

J'ai toujours eu des pots V&H et j'avais une plaque déportée sur mon Slim. Jamais eu de problème, même pas un contrôle, ni en ville, ni aux entrées, ni en périphérie.

Et pourtant je fais des bornes !

Un jour, j'ai vu un contrôle de grande envergure (ils chopaient tout ce qui roule), mais c'était après Bonneuil (vers Créteil), donc pas mal loin de Paris quand même. Je suis passé au travers parce qu'ils étaient déjà occupés.

Ce que j'avais vu à propos des plaques (il faudrait faire une recherche sur le net pour vérifier) : les FDO (donc les radars) doivent pouvoir voir la plaque des deux côtés de la moto, par l'arrière, sur un angle de 30 ou 45 degrés de chaque côté de la moto (disons 45 pour être sûr).

Donc, côté gauche bien sûr pas de souci, mais en se mettant derrière la moto à 2-3 mètres, côté droit, il faut pouvoir voir la plaque (donc pas trop la mettre cachée par le cul de la moto).

Et, bien sûr, que la plaque fasse 21x13cm... donc sur le Slim, cela fait un bon placard qui dépasse sur le côté (gommé si tu mets une sacoche sur le bras oscillant).

Ma plaque déportée avait un ressort (pli vers l'arrière) au cas où j'accroche, mais ça aurait pu être litigieux, car ça peut passer pour un système pour tricher (genre planquer sa plaque)... Mais bon, comme je n'ai jamais eu de contrôle.

Voilà voilà.

pareil ,jamais eu de controle alcoolemie en 20 ans et puis 3 le mois dernier ...

onlytbou a écrit:La marée-chaussée  est très présente  surtout  à  Boulogne  à  cause  du  PARC  DES PRINCES    en  arrivant  sur Paris tu fais gaffe aussi  à  la porte Maillot  ils adorent  .... camion  renifleur . ....au moins une fois par mois   .     ....

Porte Maillot est un grand classique avec de beaux espaces pour contrôler tous les motards qui viennent vers les différents concessionnaires de l'Avenue de la Grande Armée. Depuis que la Place de la Nation est en réduction de voies cet été , les contrôles réguliers des deux roues ont disparu. Restent quand mêmes ceux de la Porte de Vincennes mais calme depuis plusieurs mois. Pas vraiment d'explications à part le coté saisonnier où les contrôles sont moindres quand il fait froid...

J'ai aussi une déportée et des V&H, pour le moment, je touche du bois...
Je suis d'accord avec Looky, pour la déportée, si elle respecte les dimensions et l'angle de visibilité arrière, c'est réglementaire.

Après on est jamais à l'abri d'une tunique bleue (surtout un jeunot fraichement sorti d'école) qui voudra faire du zèle et va faire 25 fois le tour du brélon pour chercher la petite bête...

Lepacificateur a écrit:J'ai aussi une déportée et des V&H, pour le moment, je touche du bois...
Je suis d'accord avec Looky, pour la déportée, si elle respecte les dimensions et l'angle de visibilité arrière, c'est réglementaire.

Après on est jamais à l'abri d'une tunique bleue (surtout un jeunot fraichement sorti d'école) qui voudra faire du zèle et va faire 25 fois le tour du brélon pour chercher la petite bête...

http://www.passion-harley.net/t74336p225-plaque-laterale-et-reglementation-dossier?highlight=plaque

Non, seul est règlementaire ce qui a été homologué pour le modèle vendu en France, et il n'y a jamais eu de plaque déporté homologué, donc PRUNE !