que pensez vous de vos road glide?

robotriri a écrit:Oui avant chaque peinture vernis il y à une base mat,  .

Il est jamais trop tard pour apprendre. 

Ha bah je vais me coucher moins con 

Laurent45 a écrit:

BART a écrit:Ok. Merci pour vos avis.

Laurent, c'est facile à monter ?

Juste de la visserie et les attaches de câbles de bougie à enlever

Rien de bien sorcier, en effet. Merci.

le détail qui tue.

Excellent.

BART a écrit:

robotriri a écrit:Oui avant chaque peinture vernis il y à une base mat,  .

Il est jamais trop tard pour apprendre. 

Ha bah je vais me coucher moins con 

Ces sur, et la encore je suis bien placé pour en parler, 

Hello les hommes,
j'ai récupéré quelques pièces de ma bécane hier, et j'ai attaqué le remontage.
Quelques photos, si ça vous tente.

la grande classe,

merci, il me tarde maintenant, d'avoir le reste des pièces, pour la rhabiller et la faire rouler. En plus, je suis au téléthon le 9 décembre

oh tu peux rouler comme ça, un futal plié en quatre sur le cadre et hop, un pote le faisait avec son 1000 fonte

  Faudra pas qu'il s'assoit sur la batterie, tention aux étincelles ✨

Ben c'est la force du 6V : tu n'as que 3 trous au cul au lieu de 6......

bande de jaloux

Ce que je pense du Road Glide ? Je vous en dirais plus dans quelques mois.
Je viens d'acquérir la bestiole d'occas avec 2500 kms au compteur. Mémère a été obligé se pousser dans le garage. Je n'ai pas eu le temps  d'aménager pour 2 motos. Je l'ai seulement ramené du Puy en Velay le week end dernier et je vais lundi à Genève pour la révision des 1600 kms. L'ancien propriétaire ne l'a pas faite.
Après, je ne remonterai dessus qu'en avril...

Bienvenue chez les requins, Chani 

tout à fait, bienvenue au club

Bienvenue Chani !!! 
Ben dis donc, tu dois avoir une sacrée résistance à la frustration pour arriver à patienter jusqu'en avril !

tulsadu a écrit:Bienvenue Chani !!! 
Ben dis donc, tu dois avoir une sacrée résistance à la frustration pour arriver à patienter jusqu'en avril !

C'est clair,
Moi, dès que j'ai un peu de temps et un climat propice (rare) je profite pour prendre l'air avec ma nouvelle monture.
L'attrait de la nouveauté assurément!

Bonsoir à tous !

Il y a quelques jours j'ai testé les différentes configurations des volets d'aération du tête de fourche.
Je me suis calé à 110 hm/h par temps sec sur autoroute et j'ai essayé les 4 combinaisons possibles l'une après l'autre : tous volets fermés, tous volets ouverts, volets latéraux ouverts avec volet central fermé et inversement.

J'ai pas pu refaire les tests à différentes vitesses ni par temps de pluie, mais à 110 km/h, je ne sens pas de différence sensible. Sur le manuel, il est indiqué de les laisser de préférence ouverts. Ça a peut-être plus un intérêt pour l'aérodynamique que pour la ventilation du pilote.

Quelles sont vos impressions ? Vous avez noté des différences sensibles à certaines vitesses ou par temps de pluie ?

Euhhhh tu t'amuses a faire ca en roulant ? 
Par contre avec ce froid j'avais mis les oreilles de mickey, obligé de les enlever, ca crée plein de remous et turbulences, impossible a les garder sur la moto, trop chiant, bizarre

Voilà une question intéressante.
Je vais suivre les réponses avec intérêt. Perso, je m'étais fait la même remarque lors de l'essai. Je n'avais pas trouvé de grosse différence avec les écopes ouvertes ou fermées.

Plus d'aération pour le conducteur volets ouverts
Par temps chaud on sent la différence 

@Nécureuil

cette AM vu un RG sur Lorient
même couleur que Tdzeus
ça te parles

non jamais vu, je vois un breakout sur Hennebont de temps en temps mais pas réussi à voir le proprio

marsu56 a écrit:@Nécureuil

cette AM vu un RG sur Lorient
même couleur que Tdzeus
ça te parles

Pas moi ces sur, qui est l'effronté qui à osé. 

nécureuil a écrit:Euhhhh tu t'amuses a faire ca en roulant ? 
Par contre avec ce froid j'avais mis les oreilles de mickey, obligé de les enlever, ca crée plein de remous et turbulences, impossible a les garder sur la moto, trop chiant, bizarre

Ben en m'avançant bien sur la selle, j'arrive à atteindre les boutons des écopes latérales en faisant bien gaffe de ne pas filer un coup de coude au guidon ! Mais j'avoue que c'est pas très rassurant et je l'aurais pas fait à 130 km/h ou plus.

tulsadu a écrit:

nécureuil a écrit:Euhhhh tu t'amuses a faire ca en roulant ? 
Par contre avec ce froid j'avais mis les oreilles de mickey, obligé de les enlever, ca crée plein de remous et turbulences, impossible a les garder sur la moto, trop chiant, bizarre

Ben en m'avançant bien sur la selle, j'arrive à atteindre les boutons des écopes latérales en faisant bien gaffe de ne pas filer un coup de coude au guidon ! Mais j'avoue que c'est pas très rassurant et je l'aurais pas fait à 130 km/h ou plus.

Trop casse gueule, dès un arrêt je fait la manip et puis ces tout.

hello, je reviens pour vous présenter la suite et fin du changement de livrée de mon RG




pas pris de photo en extérieur, because:

beau travail !

merci pour le peintre

sympa beau boulot,il à de la gueule ton Road Glide.