Du road King d'origine au bagger
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Re: Du road King d'origine au bagger
euuh Hervé c'est pas plutôt perpendiculaire que tu veux dire
nécureuil- Full Member
- Date d'inscription : 12/05/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
C' est bien pour ca que les gens ne voyaient jamais ces feuxnécureuil a écrit:euuh Hervé c'est pas plutôt perpendiculaire que tu veux dire
Pocitos- Full Member
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Harley-Davidson : FLSTF 1450 (2000)
Date d'inscription : 16/03/2013
Re: Du road King d'origine au bagger
Si ça pétérade à la décélération gaz fermés , ça sert à rien de bouger l' aiguille ni de changer de gicleur . Tout se joue avec la vis de richesse de ralenti .Hipusnitu a écrit:Allez les modifs du jour...
j'ai reçu les pieces pour la préparation du carburateur... tout le bricolage est fait mais j'ai des soucis...
ça pétaradais un petit peu avant et c'est pire maintenant en décélération.... je vais surement descendre le clip de l'aiguille sur la 4eme gorge et surement passer à un gicleur plus gros...
pour le reste j'ai reçu ma durite de frein souple, du coup j'ai remonté le capotage de feu pour passer le tout dedans...
surprise: la piéce du dessus (chromée) n'a plus de fixation, les mecs qui ont voulu me faire la peinture ont cassés les 2 petites tige en dessous... je vais essayer de faire une pêtite soudure en dessous... genre un petit bout de tige filetté.
louloupa- Full Member
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Re: Du road King d'origine au bagger
louloupa a écrit:Si ça pétérade à la décélération gaz fermés , ça sert à rien de bouger l' aiguille ni de changer de gicleur . Tout se joue avec la vis de richesse de ralenti .Hipusnitu a écrit:Allez les modifs du jour...
j'ai reçu les pieces pour la préparation du carburateur... tout le bricolage est fait mais j'ai des soucis...
ça pétaradais un petit peu avant et c'est pire maintenant en décélération.... je vais surement descendre le clip de l'aiguille sur la 4eme gorge et surement passer à un gicleur plus gros...
pour le reste j'ai reçu ma durite de frein souple, du coup j'ai remonté le capotage de feu pour passer le tout dedans...
surprise: la piéce du dessus (chromée) n'a plus de fixation, les mecs qui ont voulu me faire la peinture ont cassés les 2 petites tige en dessous... je vais essayer de faire une pêtite soudure en dessous... genre un petit bout de tige filetté.
Aaaaa merci, je ne savais pas vraiment en fait...
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
A ressouder une pièce là dessus tu va y laisser des traces de chauffe sur le chrome ... plutôt prévoir un remplacement, non ? Et puis de mémoire ça ne se visse pas c'est une tige "semi filetée" qui reçoit une rondelle conique et ça tient par enfonçage en force de la rondelle sur l'ergot... Enfin, c’était comme ça sur mon RK... Bon taf a toi !
Toxo- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Plaisir 78370
Harley-Davidson : RKS Apex 2022
Date d'inscription : 17/04/2008
Re: Du road King d'origine au bagger
Toxo a écrit:A ressouder une pièce là dessus tu va y laisser des traces de chauffe sur le chrome ... plutôt prévoir un remplacement, non ? Et puis de mémoire ça ne se visse pas c'est une tige "semi filetée" qui reçoit une rondelle conique et ça tient par enfonçage en force de la rondelle sur l'ergot... Enfin, c’était comme ça sur mon RK... Bon taf a toi !
Oui c'est tout à fait ça...
Je pense aussi que le chrome ne va pas aimer la soudure et j'hésite à percer et mettre une vis à la place... Juste une sur le devant
En plus je crois que c'est de l'aluminium donc à souder... Je suis pas pro
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
ben ouais, parallèle à la route c'est des feux de stop pour avertir les avions ou les taupes, c'est selonPocitos a écrit:C' est bien pour ca que les gens ne voyaient jamais ces feuxnécureuil a écrit:euuh Hervé c'est pas plutôt perpendiculaire que tu veux dire
nécureuil- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : 56 Morbihan
Harley-Davidson : Road Glide Limited
Date d'inscription : 12/05/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
nécureuil a écrit:ben ouais, parallèle à la route c'est des feux de stop pour avertir les avions ou les taupes, c'est selonPocitos a écrit:C' est bien pour ca que les gens ne voyaient jamais ces feuxnécureuil a écrit:euuh Hervé c'est pas plutôt perpendiculaire que tu veux dire
Je suis encore mort de rire...
Aller mes dernieres pièces sont au sablage...
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
Et merde , ch’comprends mieux alors ! Bin oui quand je freine, j’en ai plein là gueule !nécureuil a écrit:ben ouais, parallèle à la route c'est des feux de stop pour avertir les avions ou les taupes, c'est selonPocitos a écrit:C' est bien pour ca que les gens ne voyaient jamais ces feuxnécureuil a écrit:euuh Hervé c'est pas plutôt perpendiculaire que tu veux dire
HerveRK- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STREET BOB FXRT / FLHC 107 M8
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: Du road King d'origine au bagger
Non sérieusement , je voulais dire que le flux lumineux trace une ligne parallèle à la route Enfin j’me comprends hein !
HerveRK- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STREET BOB FXRT / FLHC 107 M8
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: Du road King d'origine au bagger
C'est bien gentil l'éclairage les gars mais ça ne m'avance pas sur mon réglage carburateur
Et je doit trouver de l'huile pour ma fourche et tout les couples de serrage pour la remonter
Et je doit trouver de l'huile pour ma fourche et tout les couples de serrage pour la remonter
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
salut oublie la soudure , c'est du zamak ou quelque chose dans ce genre , de la m.....Hipusnitu a écrit:Toxo a écrit:A ressouder une pièce là dessus tu va y laisser des traces de chauffe sur le chrome ... plutôt prévoir un remplacement, non ? Et puis de mémoire ça ne se visse pas c'est une tige "semi filetée" qui reçoit une rondelle conique et ça tient par enfonçage en force de la rondelle sur l'ergot... Enfin, c’était comme ça sur mon RK... Bon taf a toi !
Oui c'est tout à fait ça...
Je pense aussi que le chrome ne va pas aimer la soudure et j'hésite à percer et mettre une vis à la place... Juste une sur le devant
En plus je crois que c'est de l'aluminium donc à souder... Je suis pas pro
j'ai eu la même blague en démontant le mien aussi , je lui ai mis un bon double face pour le faire tenir et pas de souci ,
didier069- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : ecaussinnes 7190 Belgique
Harley-Davidson : road king 2016
Date d'inscription : 13/02/2016
Re: Du road King d'origine au bagger
didier069 a écrit:salut oublie la soudure , c'est du zamak ou quelque chose dans ce genre , de la m.....Hipusnitu a écrit:Toxo a écrit:A ressouder une pièce là dessus tu va y laisser des traces de chauffe sur le chrome ... plutôt prévoir un remplacement, non ? Et puis de mémoire ça ne se visse pas c'est une tige "semi filetée" qui reçoit une rondelle conique et ça tient par enfonçage en force de la rondelle sur l'ergot... Enfin, c’était comme ça sur mon RK... Bon taf a toi !
Oui c'est tout à fait ça...
Je pense aussi que le chrome ne va pas aimer la soudure et j'hésite à percer et mettre une vis à la place... Juste une sur le devant
En plus je crois que c'est de l'aluminium donc à souder... Je suis pas pro
j'ai eu la même blague en démontant le mien aussi , je lui ai mis un bon double face pour le faire tenir et pas de souci ,
Le double face ça tiens ? Même avec les vibrations ?
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
didier069- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : ecaussinnes 7190 Belgique
Harley-Davidson : road king 2016
Date d'inscription : 13/02/2016
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
allez retour d'un voyage aux US, je me replonge dans la moto...
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
Perso j'utilise le 3M carosserie en vente chez les distributeurs AD par exemple et il n'y a aucun problème de tenue dans le temps
Ils s'en servent pour coller les protections de portes ou autres ...
PAT12HD- Full Member
- Son Age : 58
Ville et C.P : 12220 LUGAN
Harley-Davidson : RA1250S-FLDE20-XL12R06-1340
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Du road King d'origine au bagger
hello a tous...
ça y est j'ai récupéré (enfin) mes pieces qui sont noires maintenant.
hier remontage de la fourche, j'ai mis de l'huile 5W, j'ai peur que ce ne soit pas assez visqueux et que la moto soit molle mais je changerai le cas échéant en mars quand les travaux seront fini et que je pourrai l'éssayer.
maintenant je doit démonter le GB arrière, le réservoir et préparer le tout pour y mettre la plaque arrière, le rajout de GB, les extensions de sacoches et la peinture par dessus...
ça y est j'ai récupéré (enfin) mes pieces qui sont noires maintenant.
hier remontage de la fourche, j'ai mis de l'huile 5W, j'ai peur que ce ne soit pas assez visqueux et que la moto soit molle mais je changerai le cas échéant en mars quand les travaux seront fini et que je pourrai l'éssayer.
maintenant je doit démonter le GB arrière, le réservoir et préparer le tout pour y mettre la plaque arrière, le rajout de GB, les extensions de sacoches et la peinture par dessus...
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
Voila, petite victoire avant de faire la peinture...
hier j'ai remonté le feu pour voir comment ça se présentait, je suis assez content du résultat.
j'ai ajusté la poignée d'accélérateur pour quelle revienne toute seule au point mort, elle coincait et j'avoue que c'est pas mon trip de voir la moto ne jamais déccélérer toute seule...
maintenant attente des pieces aux décapage.
hier j'ai remonté le feu pour voir comment ça se présentait, je suis assez content du résultat.
j'ai ajusté la poignée d'accélérateur pour quelle revienne toute seule au point mort, elle coincait et j'avoue que c'est pas mon trip de voir la moto ne jamais déccélérer toute seule...
maintenant attente des pieces aux décapage.
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
ça avance bien !!
hâte de voir la suite
hâte de voir la suite
claudiRK10- Discoverer
- Son Age : 45
Ville et C.P : arcis sur aube 10700
Harley-Davidson : Road King 2005
Date d'inscription : 06/02/2017
Re: Du road King d'origine au bagger
j'attends la suite aussi ça avance bien le résultat va être sympa !!
électrastreet59- Interested
- Son Age : 49
Ville et C.P : MAUBEUGE
Harley-Davidson : électra glide standard
Date d'inscription : 29/09/2017
Re: Du road King d'origine au bagger
Beau travail !
Djesch- Discoverer
- Son Age : 45
Ville et C.P : ST ETIENNE 42000
Harley-Davidson : V-Rod MUSCLE
Date d'inscription : 06/12/2017
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
j'ai récupéré et remonté les pots suite a leur noircissage...
ce wekend je vais devoir faire les 3 vidanges et le filtre a huile...
a ce propos: j'ai acheté de la valvoline pour le primaire et le boite (75w90 et 10w40) et le filtre j'ai prit un LS205 je doit encore trouver l'huile moteur (20w50 motul 7100) mais pour le moment j'en ai eu pour 32 euro...
ce wekend je vais devoir faire les 3 vidanges et le filtre a huile...
a ce propos: j'ai acheté de la valvoline pour le primaire et le boite (75w90 et 10w40) et le filtre j'ai prit un LS205 je doit encore trouver l'huile moteur (20w50 motul 7100) mais pour le moment j'en ai eu pour 32 euro...
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
Le filtre LS 205 , c'est pour les voitures !?
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Du road King d'origine au bagger
louloupa a écrit:Le filtre LS 205 , c'est pour les voitures !?
oui mais ce sont les mémes spécificitées que pour le moteur evolution 1340.
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
Sauf que le by pass du fond est taré pour une pression d' huile nominale de 5 bar alors qu' une harley , c'est plutôt 2 bar .
En clair, si ton filtre est colmaté , le by pass ne s' ouvrira jamais .
En clair, si ton filtre est colmaté , le by pass ne s' ouvrira jamais .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Hugo99- Qualified
- Son Age : 72
Ville et C.P : 66
Harley-Davidson : Dyna FXD 100th
Date d'inscription : 07/12/2017
Re: Du road King d'origine au bagger
je suis en pleine recherche de commandes avancées pour mon modéle...
j'ai du mal a trouver... je me demande si celle pour softail ne sraient pas les mémes...
quelqu'un a une photo des 2 fixations de cadre pour les commandes sur un softail svp?
j'ai du mal a trouver... je me demande si celle pour softail ne sraient pas les mémes...
quelqu'un a une photo des 2 fixations de cadre pour les commandes sur un softail svp?
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
Re: Du road King d'origine au bagger
Allez bricolage du jour.
j'ai récupérer toutes mes mieces avant peinture, je fait un premier montage a blanc, avec le bricolage des fixations de dosseret.
j'ai eu mon carrossier/peintre/metallier/soudeur au téléphone (il doit faire des crépes aussi je cois ptdr) il m'a dit que la longueur du gb arrière est bonne mais que les arrondis (blanc) des pots sont à refaire.
C'est lui qui m'a déja bouché les trous du GB métallique
bref voila les trucs:
j'ai récupérer toutes mes mieces avant peinture, je fait un premier montage a blanc, avec le bricolage des fixations de dosseret.
j'ai eu mon carrossier/peintre/metallier/soudeur au téléphone (il doit faire des crépes aussi je cois ptdr) il m'a dit que la longueur du gb arrière est bonne mais que les arrondis (blanc) des pots sont à refaire.
C'est lui qui m'a déja bouché les trous du GB métallique
bref voila les trucs:
Hipusnitu- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : Sud 77
Harley-Davidson : Road king 1340 (97)
Date d'inscription : 17/07/2012
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