Elle est arrivée !

Et comme ça faute de se brûler les jambes, on se brûlera les mains......

scorpion45 a écrit:ben si il n'y a que ça qui te fais hésiter, alors n'hésite pas et passe au SGS ou au RKS
faut juste mettre des pare-chaleur et on ne voit plus ce "trou" 

Oui j'y avais pensé, c'est probablement ce que je ferai 

Beatnick a écrit:

HerveRK a écrit:

Beatnick a écrit:La vache, il claque ton SGS ! La couleur est magnifique.


... la blonde n'a qu'à aller se faire voir !!! 

Oula Beatnick t’étais bourré à 5h30 du mat !!! Y a erreur sur le modèle  

Tu as raison: en ce moment j'ai (littéralement) la tête à l'envers. 
Pis j'ai du mal à faire la différence  entre tous ces modèles de camping-cars...  

  you talk to me

Voxen a écrit:Superbe ta moto et cette couleur, par contre je crois que je n’arriverai jamais à me faire à ce vide derrière le cylindre arrière...

J'ai des déflecteurs d'air à monter à cet endroit,  ça bouche le trou et ça cache les fils

scorpion45 a écrit:ben si il n'y a que ça qui te fais hésiter, alors n'hésite pas et passe au SGS ou au RKS
faut juste mettre des pare-chaleur et on ne voit plus ce "trou" 

Voilà,  c'est ça 

Ben moi j'aime bien ce trou. On voit mieux le V du bloc.

Je ne sais pas si vous avez remarqué , depuis le moteur TC , le moteur n' est plus symétrique par rapport à la verticale . Le cylindre avant est plus vers l' avant et donc , l' arrière est plus droit ? Du coup, ça accentue l'impression de vide derrière le cylindre arrière .

Le calage étant le même que l'evo, ils ont donc basculé le moteur vers l'avant, c'est vrai que mon 1340 ne donnait pas cette impression.
Le nouveau cadre serait aussi différent à ce niveau? je pensais que c'était surtout l'arrière qui avait été modifié

raaaaaaaaaa laurent , comme je t'envie!

Quel bô gosse!




Elle est MA GNI FI QUE

Bonne route avec ta belle (moto)

  J'espère que dans tes changements tu va virer ses merdes de catadiop 



Sa va pas du tout avec la couleur de te bécane 

Il y a que les rebelles qui osent les garder.... 

germix a écrit:Elle est MA GNI FI QUE

Tu verras, en vrai, c'est encore pire !     

Kilrox a écrit:Il y a que les rebelles qui osent les garder.... 

Ben oui, tout le monde les enlève.....

Laurent45 a écrit:

Kilrox a écrit:Il y a que les rebelles qui osent les garder.... 

Ben oui, tout le monde les enlève.....

MOI, MOI,  , mais alors je suis un rebelle. 

Itou, je les laisse, histoire de causer....

Je vois que l'on peut déjà monter un groupe  

Cata aussi sur ma mob ! Bienvenue au clan !

Belle moto en tout cas , Félicitations pour cet achat !

Kilrox a écrit:Je vois que l'on peut déjà monter un groupe  

  devinez

Un peu de bricolage.

Je me suis tourné des caches pour l'axe de roue avant :



Soit je laisse comme ça ou alors avec des joints toriques noirs dans les rainures 

Deux autres bidouilles : 

un bouchon en plastique pour remplacer l'immonde morceau de gros scotch noir qui bouchait le trou :



En même temps j'ai aussi remplacé les 2 grosses rondelles blanches qu'il y avait sous les 2 écrous qui servent à fixer la selle solo car sinon ça donnait ça :

A droite la rondelle d'origine


C'était pas très heureux 



Avec le changement de rondelle c'est mieux 

Effectivement , c'est mieux.

Ouep mais elle est plus strict origine !

Nickel Laurent 

ça c'est de l'optimisation ...
Blague à part, c'est une fort belle machine, félicitations

C'était juste pas possible de laissé apparent cette rondelle blanche et le morceau de scotch qui se voyait aussi sur le coté.

C'est vrai que c'était moche, perso sur la mienne y a pas le trou dans le garde boue avec du scotch
Question : livrent ils encore l'espèce d'outils universel ou pas d'origine?

Effectivement je n'avais pas vu mais il y a bien un trou sur le garde boue après ça ne se voit pas trop avec le plastron

Laurent45 a écrit:RC'était juste pas possible de laissé apparent cette rondelle blanche et le morceau de scotch qui se voyait aussi sur le coté.

Putain tu es comme moi toi un petit détail des fois insignifian et je bloque dessus alors que personne le voit 

Les pares chaleurs je les ait fait rajouter pour cacher la misère !
https://servimg.com/view/10016438/877

Ce qui commence à me gonfler maintenant ce sont les parties non brillantes noire autour du bloc moteur:.10:

Ils ont sorti un kit M8 pour ça 

tdzeus30 a écrit:C'est vrai que c'était moche, perso sur la mienne y a pas le trou dans le garde boue avec du scotch
Question : livrent ils encore l'espèce d'outils universel ou pas d'origine?

Non, faut faire avec sa bite et son couteau ! 

Skarf06 a écrit:Les pares chaleurs je les ait fait rajouter pour cacher la misère !
https://servimg.com/view/10016438/877

C'est carrément mieux... ce trou et toute cette misère de fils et connecteurs pourris qu'il y a dedans me rend dingue et me bloque psychologiquement dans mon envie d'acheter un RKS ou un SGS, moi aussi je suis très (trop) attaché aux détails. Ces pare chaleur c'est la solution !