remplacement silencieux, collier et couple de serrage

Salut,

Je souhaite remplacer mes silencieux et en regardant le manuel de service il est précisé qu'il faut utiliser des colliers de serrage neuf à chaque fois, il recommande les colliers de la marque TORCA qui apparement évite de devoir utiliser du frein filet. Est-ce qu'il s'agit d'un excès de précaution du constructeur ou il faut s'attendre à un soucis de serrage une fois démonté ?

Sinon autre question concernant les couples de serrage, est-ce qu'il est important de respecter précisemment le couple (je n'ai pas de clé dynamo) pour obtenir un bon montage qui tiendra avec les vibrations ?

A chaque fois que je change mon pneu arrière, il faut enlever le silencieux pour virer l'axe de roue. Je n'ai jamais changer le collier, et je resserre le silencieux à la main sans jamais de soucis.

ok merci, je me doutais bien que c'était pas nécessaire ! :)

le non changement du collier peut entraîner de graves blessures ou la mort !

Lors du lavage de ma moto hier je suis aperçu que mon silencieux était mal serré à la jonction avec le collecteur.
Pas moyen de resserer le collier avec une force normale ( sans risquer de casser quelque chose), de plus la moto est sous garanti, donc je vais laisser ça aux pros.
Pour info mes pots (Jek et Hyde) étaient partis en garanti juste avant l'achat de ma moto au mois d'Août, donc remontés en concess début Août, et vu l'état de corrosion du collier je suis certain qu'il n'avait pas été remplacé lors du remontage.

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Si j'avais changé mes colliers à chaque démontage des pots, je serais riche en poids de métal .......   , tout est bon pour faire vendre du matériel ....