fatboy 114 ci

Argh, déçu!!

J'ai commandé un Fatboy et comme je suis grand (1.90m), je pensais mettre dessus une selle Tallboy qui recule d'environ 3".

Ils ont reçu un modèle demo de la selle à la concession, super bien assis dessus, beaucoup moins serré, position idéale, mais..............qu'est ce que c'est laid!!





Il faut que je trouve une solution pour avancer les plateaux plutot que prendre cette selle!!!

les pots d'origines sont superbes,quel dommage que l'on ne puisse pas les débouchoner....proprement et de façon réversible.
par contre les changer pour des modèles homologués ou presque,  je ne vois pas trop très bien l'intérêt?
personnellement je suis plus pour y aller franco et de ce faire plaisir !!! 

au pire on remonte les origines.

au delà de la norme, l'amende (c'est rare) n'est pas indexée sur la valeur du décibel  

La solution, je pense, c'est de monter les SE à chicanes amovibles en réutilisant les pare chaleur d'origine.
Ceux qui les utilisent ont l'air satisfait. ..

twin63 a écrit:La solution, je pense, c'est de monter les SE à chicanes amovibles en réutilisant les pare chaleur d'origine.
Ceux qui les utilisent ont l'air satisfait. ..

Pas faux

bon compromis effectivement 

perso j'ai mis des vances hines ...bon au moins le reste est neuf

jmd60 a écrit:

twin63 a écrit:La solution, je pense, c'est de monter les SE à chicanes amovibles en réutilisant les pare chaleur d'origine.
Ceux qui les utilisent ont l'air satisfait. ..

Pas faux

bon compromis effectivement 

perso j'ai mis des vances hines ...bon au moins le reste est neuf

salut , tu pourrais poster une photo de tes pots vances hines ???

merci d'avance 

jmd60 a écrit:les pots d'origines sont superbes,quel dommage que l'on ne puisse pas les débouchoner....proprement et de façon réversible.
par contre les changer pour des modèles homologués ou presque,  je ne vois pas trop très bien l'intérêt?
personnellement je suis plus pour y aller franco et de ce faire plaisir !!! 

au pire on remonte les origines.

au delà de la norme, l'amende (c'est rare) n'est pas indexée sur la valeur du décibel  

Au moins quand tu te fais controler il te suffit simplement de remettre les chicanes .. plutot que tout redémonter .
pour l'amende en tout cas sur notre région c'est souvent le cas. j'y suis deja passé ... et avait du présenter ma moto avec ses pots d'origines ..   (bon au retour j'avais deja remis les anciens ..  ^^    )

cela dépends donc des régions pour le coté controles. chez nous c'est assez risqué de roulé non homologué . On a des motards de la police qui veillent a la tranquillité acoustique des personnes .
Donc investir dans des pots non homologués c'est cumuler aussi l'amende "homologation + bruit" ..       A chacun ensuite de voir ..

superbe machine.
Certainement ma prochaine.
Ca donne quoi en prise d'angle? A la réunion, ce sont bcp de routes de montagne. Le FatBob passe nickel, mais celle ci j'ai un doute. Quelqu'un a un retour d'expérience sur la prise d'angle de ce nouveau modele?

Me suis toujours demandé :  Les jantes pleines comme ça, ça ne pose aucun problème par vent latéral ?

Les selles pour ces nouveaux modèles vont bientôt fleurir chez les marchands after market ? 
Patientes un peu ou fais refaire ta selle sur mesure par une sellier ?

lancelot a écrit:superbe machine.
Certainement ma prochaine.
Ca donne quoi en prise d'angle? A la réunion, ce sont bcp de routes de montagne. Le FatBob passe nickel, mais celle ci j'ai un doute. Quelqu'un a un retour d'expérience sur la prise d'angle de ce nouveau modele?

tiens oui la prise d'Angle elle donne quoi ?

Sur l'héritage il y a eu un bel effort en tout cas.  J'avais essayé le 103 et j'ai touché au premier rond point.   La nouvelle, je n'y suis pas encore parvenu et pourtant je ne me prive pas

PhiDel a écrit:Me suis toujours demandé :  Les jantes pleines comme ça, ça ne pose aucun problème par vent latéral ?

 Non...aucun risque de ce coté là

la principale source de prise au vent est en général une passagère à forte poitrine 

ou bien un excès d'abdo. lié à un excès  de boisson à base de houblon 

lancelot a écrit:superbe machine.
Certainement ma prochaine.
Ca donne quoi en prise d'angle? A la réunion, ce sont bcp de routes de montagne. Le FatBob passe nickel, mais celle ci j'ai un doute. Quelqu'un a un retour d'expérience sur la prise d'angle de ce nouveau modele?

non, c'est pareil...mais à condition d'aller  bcp  moins vite ...!!! 

et j'ai conduit les deux....y'a pas photo
l'une est clairement un roadster joueur qui ne demande qu'a attaquer, l'autre un custom, c'est d'ailleurs très surprenant car la majorité des éléments sont les mêmes !

marsou1868 a écrit:

jmd60 a écrit:

twin63 a écrit:La solution, je pense, c'est de monter les SE à chicanes amovibles en réutilisant les pare chaleur d'origine.
Ceux qui les utilisent ont l'air satisfait. ..

Pas faux

bon compromis effectivement 

perso j'ai mis des vances hines ...bon au moins le reste est neuf

salut , tu pourrais poster une photo de tes pots vances hines ???

merci d'avance 

heu ...non
pas avant février date de livraison de la moto !!!! lol  slip ons 3pouces  + hypercharger kuryakyn + stage1

Tout à fait ! J'ai préféré conduire le Bob ! Mais, je préfère le look du Boy !

et voici une petite video pour ceux que ca interesse , bonne année à tous

Merci soleil68, depuis le temps que j'attends d'écouter le son de mes futurs échappements...
Je suppose que c'est le son chicanes retirées ?
Mon cons n'a pas encore équipé de modèle avec les screamins. ...

oui c'est sans chicanes .......

C'est parfait alors...ni trop, ni trop peu, ça me va....
En plus sur ce trajet en ville tu n'as pas eu trop l'occasion d'ouvrir, je pense donc que ça ne doit pas être mal hors agglomération ...

..........  super sympa ta vidéo
ça change de celles ou il y a un gars qui parle tout le temps..(et souvent en anglais)

sinon je ne vois pas comment on peut "dé-chicaner" ces silencieux? 

le son ressemble bougrement à celui d'origine

il y a 4 vis a six pans securisées sur chaque silencieux qui maintiennent les embouts screamin et aussi qui maintiennent en place les chicanes ...

Ok effectivement
L'ensemble cata. Etc restent en place
Peut être moins de rendement qu'une ligne libre
Mais pas mal du tout
A l'écoute au casque audio le son est bien plus sourd /profond effectivement

re-petite vidéo  , oui je sais il a plu .... silencieux sales...

 ...........c'est bien

oui ça reste soft, bon son
 et surtout pas besoin de recaler le mélange je suppose.

Juste ce qu'il faut. .
c'est plus explicite qu'à l'extérieur. .

Est ce que les sensations sont les mêmes aux commandes par rapport aux échappements d'origines ?

   oui un plus car le son different , mais pas vraiment pu en profiter , juste petits essais , entre deux averses .... 

...avec la limitation à 50km c'est pas évident...mais avec en plus celle à 80...ça va devenir très compliqué.... *

Sinon video sympa...merci 

Génial avec l'affichage de la vitesse 👍.
Effectivement le son n'est plus du tout le même ..

Comment tu fais pour avoir la vitesse affichée ?

c'est avec la cam de chez tomtom il y a un gps intégré qui mémorise la vitesse environ 5 km/h de moins que le compteur

Damned...tu perds un max de points du coup
In en discute avec le chef qui lui aime pas trop les jeunes qui bricolent leur mob