SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Très jolie 

Je la trouve très jolie

 

Ah oui, ce n'est pas leur modèle d'essais ?

Avis aux amateurs ce matin il a été livré chez Massilia 

Apparemment en Belgique aussi

Tout à fait ! Harley Bruxelles a mis une vidéo ddudéballage de la Sport-Glide !

Showroom de H-D Brussels :



Le support de plaque... Sera comme cela en France ?

Peut-être pas aussi gros , mais l'idée est là !!!

tu lève le support en plastique made in Belgium tu pose ta plaque à la place en prenant soin de la monter afin de cacher le catadioptre et ca devrait aller

ça me semble un brin facile à retirer tout ça 

mais bon, je suis sûr qu'Harley a déjà prévu une solution en option $$$$

Oui, il y a le pare-brise de 5,5" en Accessoires H-D au lieu de 1,5" d'origine !
On voit la différence sur la Cherry à gauche qui a le 5,5" !

oh, dés bébés batwing , c'est beau la nature

Bonjour,
Beaucoup de Marocains ont un pare-brise comme ça sur leur cyclo et tricycle.

C'est contre... la chaleur ?

non, les vents de sable. 

En roulant une heure, ta mob est prête à repeindre . 

Dlareg a écrit:non, les vents de sable. 

Aïe...

Pour revenir au Sport Glide : l'avez vous vu ce weekend chez votre concessionnaire ?
J'ai appelé les deux plus proches... Ils ne les ont pas encore reçu...
Et d'après, l'un des deux : le retard serait dû à ceux qui ont choisi leur modèle d'essais autre que noir...

Je suis passé à la cons de Marseille samedi, pas reçu....
D'apres eux ça ne sera pas avant la fin janvier en France.

Ah ok...

Bassani a sorti un 2 en 1 pour la Sport Glide:

Red Avni a écrit:Je suis passé à la cons de Marseille samedi, pas reçu....
D'apres eux ça ne sera pas avant la fin janvier en France.

J'ai eu la mème réponse à la cons de Quimper

Con's de Vannes pareil .. retard a la livraison .

je la trouve sympa juste sans les valises je trouve le pot trop long . mais ça se change .
des cales pieds autoroute ça aurait été pas mal aussi .
je pense qu'elle se vendra bien . surtout que le moteur 107 est tres souple et ça pousse meme plus que mon "ex" 103 stage 1

Toutes les conc où je demande des renseignements sur un Low Rider font le forcing pour me vendre un sport glide! 

Ils ont peur d'un bide 

Non la marge est meilleure, c'est tout, soit terre à terre Guy

C'est ça, pas la peine de chercher midi à 14h...

Les deux premiers modèles de la gamme Softail (SB et LR) sont des modèles d'appel au prix serré. Il n'ont aucun intérêt à les vendre. Pour les autres modèles c'est nettement plus confortable: il n'y a qu'à comparer avec les prix US pour s'en rendre compte.

Il faut donc avoir un modèle d'expo dans le show room, mais pas le vendre. 

Beatnick a écrit:Les deux premiers modèles de la gamme Softail (SB et LR) sont des modèles d'appel au prix serré. Il n'ont aucun intérêt à les vendre. Pour les autres modèles c'est nettement plus confortable:

Bonjour,
C'est exactement ce qui s'est produit lorsqu'on se présentais pour acheter une Switchback, les vendeurs conseillés plutôt la RK.
Voilà c'est comme ça qu'on fabrique un bide.

D’ailleurs, vu que l’on compare le sport glide au switchback en terme de positionnement dans la nouvelle gamme,  vous souvenez vous du prix d’un SwitchBack neuf ?

Beatnick a écrit:C'est ça, pas la peine de chercher midi à 14h...

Les deux premiers modèles de la gamme Softail (SB et LR) sont des modèles d'appel au prix serré. Il n'ont aucun intérêt à les vendre. Pour les autres modèles c'est nettement plus confortable: il n'y a qu'à comparer avec les prix US pour s'en rendre compte.

Il faut donc avoir un modèle d'expo dans le show room, mais pas le vendre. 

Ah bon ? Vous pensez cela: la marge n'est pas la même ? Même sur la même gamme ?

Effectivement, les livraisons des modèles de démos en France ont du retard... Les Anglais & Belges les ont reçu...

Tu vois quelque chose qui justifie les 5000€ d'écart entre un Low Rider et un Deluxe?

oui, le nom...

c'est clair que ça fait cher la grosse fourche à l'avant + les passings, car en fait il n'y a guère que ça qui change en gros...