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SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

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Message par Indy69 Dim 02 Déc 2018, 10:36

Histoire de look, de goûts.... Le 3" est sympa ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   919984
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Message par Dlareg Lun 03 Déc 2018, 11:42

Ma préférence va au 4".  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   3571261942
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Message par Raoul_95 Lun 03 Déc 2018, 11:47

Je tergiverse... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   255351 mais j'opterais plus pour le 4" aussi !
Mais, je ne sais pas quelle est la taille de celui d'origine...SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   85798

Et, l'on peut choisir comme à l'origine avoir le silencieux en noir et les tubes chromés ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   831254
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Message par brissou50 Lun 03 Déc 2018, 12:10

Le 4 pouce est une tuerie      SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   700608
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Message par Raoul_95 Lun 03 Déc 2018, 13:18

Ah ah... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   977583 Tu l'as vu "en vrai" ? Entendu ? la ligne avec 4" SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   3571261942
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Message par JSH31 Lun 03 Déc 2018, 16:26

Raoul_95 a écrit:Justement, je viens d'envoyer un mail à RBR Racing voir s'ils expédiaient en France ? En mode Gift SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   90029

Je n'y avais pas pensé à Ze Rider, à savoir s'ils vendent les RBR... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   85798
Késako le mode "gift"?
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Message par JSH31 Lun 03 Déc 2018, 16:28

Sympa le LSR de chez MBR! y'a une chicane dedans ou c'est full barouf?
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Message par Indy69 Lun 03 Déc 2018, 17:33

JSH31 a écrit:
Raoul_95 a écrit:Justement, je viens d'envoyer un mail à RBR Racing voir s'ils expédiaient en France ? En mode Gift SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   90029

Je n'y avais pas pensé à Ze Rider, à savoir s'ils vendent les RBR... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   85798
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Message par Raoul_95 Lun 03 Déc 2018, 17:39

JSH31 a écrit:Sympa le LSR de chez MBR! y'a une chicane dedans ou c'est full barouf?
Il y a une chicane de 2,25" non-amovible ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   710900
Ils m'ont dit que le silencieux de 3" était plus bruyant que le 4"...
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Message par Raoul_95 Lun 03 Déc 2018, 17:40

Indy69 a écrit:
JSH31 a écrit:
Raoul_95 a écrit:Justement, je viens d'envoyer un mail à RBR Racing voir s'ils expédiaient en France ? En mode Gift SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   90029

Je n'y avais pas pensé à Ze Rider, à savoir s'ils vendent les RBR... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   85798
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Oui, pour ne pas déclarer la valeur aux douanes pour les taxes ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   977583

Bon, il peut y avoir des contrôles quand-même... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   800810
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Message par Beatnick Lun 03 Déc 2018, 17:49

Le 4" c'est un Spyder, avec une chicane spéciale qui atténue le bruit, au prix de quelques CV.

Le 3" c'est un LSR ProStock normal. C'est celui là que tu devrais monter sur ta machine, enfin si tu ne roules pas trop à Paris. Le bruit est assez viril, mais raisonnable sur le filet de gaz. 
Sur les ProStock Challenge qui n'ont pas de chicane, le bruit est indécent. 

RBR soude les chicanes dans les pots pour éviter de les planter dans le pare-brise de la voiture qui te suit...  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   443262

Pour ce qui est des douanes, tu peux essayer de jouer, mais à mon avis ton pot sera bloqué jusqu'à réception de la facture...
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Message par Raoul_95 Lun 03 Déc 2018, 21:48

Ah merci Maestro ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   26859
Mince, je vais de temps en temps sur Paris... Ça me fait un peu peur si gros bruit... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   710900
Et si j'ai les taxes à payer... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   389933
Je vais réfléchir... Lol  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   255351


Dernière édition par Raoul_95 le Lun 03 Déc 2018, 21:57, édité 1 fois
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Message par Indy69 Lun 03 Déc 2018, 21:53

Raoul_95 a écrit:Ah merci Maestro ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   26859
Mince, je vais ce temps en temps sur Paris... Ça me fait un peu peu si gros bruit...
Et si j'ai les taxes à payer... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   389933
Je vais réfléchir... Lol  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   255351

En ce moment vu le bordel sur Paris, une Harley doit passer inaperçue !? SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   356621
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Message par Raoul_95 Lun 03 Déc 2018, 21:59

Effectivement ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   807915 Comme les radars cramés et tagués par ici ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   977583
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Message par JSH31 Mar 04 Déc 2018, 09:12

Beatnick a écrit:Le 4" c'est un Spyder, avec une chicane spéciale qui atténue le bruit, au prix de quelques CV.

Le 3" c'est un LSR ProStock normal. C'est celui là que tu devrais monter sur ta machine, enfin si tu ne roules pas trop à Paris. Le bruit est assez viril, mais raisonnable sur le filet de gaz. 
Sur les ProStock Challenge qui n'ont pas de chicane, le bruit est indécent. 

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Pour ce qui est des douanes, tu peux essayer de jouer, mais à mon avis ton pot sera bloqué jusqu'à réception de la facture...
Viril? Par rapport à un silencieux TAB Zombie, tu situerai le LSR plus bruyant encore?
Au passage je te remercie pour tous tes posts ici et sur VTI, c'est super intéressant d'apprendre comment fonctionne l'injection de nos motos!  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   3721376895
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Message par JSH31 Mar 04 Déc 2018, 09:14

Indy69 a écrit:
JSH31 a écrit:
Raoul_95 a écrit:Justement, je viens d'envoyer un mail à RBR Racing voir s'ils expédiaient en France ? En mode Gift SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   90029

Je n'y avais pas pensé à Ze Rider, à savoir s'ils vendent les RBR... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   85798
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Merci, il faut vraiment que je me remette à l'anglais...  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   312952
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Message par Beatnick Mar 04 Déc 2018, 10:05

JSH31 a écrit:
Beatnick a écrit:Le 4" c'est un Spyder, avec une chicane spéciale qui atténue le bruit, au prix de quelques CV.

Le 3" c'est un LSR ProStock normal. C'est celui là que tu devrais monter sur ta machine, enfin si tu ne roules pas trop à Paris. Le bruit est assez viril, mais raisonnable sur le filet de gaz. 
Sur les ProStock Challenge qui n'ont pas de chicane, le bruit est indécent. 

RBR soude les chicanes dans les pots pour éviter de les planter dans le pare-brise de la voiture qui te suit...  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   443262

Pour ce qui est des douanes, tu peux essayer de jouer, mais à mon avis ton pot sera bloqué jusqu'à réception de la facture...
Viril? Par rapport à un silencieux TAB Zombie, tu situerai le LSR plus bruyant encore?
Au passage je te remercie pour tous tes posts ici et sur VTI, c'est super intéressant d'apprendre comment fonctionne l'injection de nos motos!  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   3721376895

C'est toujours difficile de comparer mais j'ai des TAB avec la chicane Zombie sur mon Low Rider M8 Stage 2, et un RBR ProStock Challenge (donc sans chicane) sur mon BreakOut Twin-Cam Stage 5.

Le Low Rider fait plus de bruit que le BreakOut, et le son est beaucoup plus aigu et métallique sur le M8.

Mais je pense que le M8 (contrairement à ce que l'on peut lire ici ou là) fait plus de bruit à l'échappement que le TC, en raison de sa compression supérieure; et lorsqu'il est équipé d'un AAC ouvert, il gueule vraiment fort.

D'autre part, il faut considérer le collecteur. Celui du ProStock est en 2", les TAB sont montés sur le collecteur d'origine en 1"3/4. Plus gros diamètre = moins de pression = moins de bruit.

Je pense donc que le M8 et le collecteur d'origine génèrent plus de bruit et que si on montait un ProStock et des TAB sur la même machine et avec les mêmes collecteurs, les TAB feraient moins de bruit.

Dans ces configurations, les 2 sont très bruyants: il n'est pas pensable de rouler sans bouchons dans les zoreilles.

Le LSR est un gros cran au dessous. Sur un TC le son est très grave (plus grave que sur le ProStock) et profond au ralenti, assez discret quand on roule sur le filet, mais très présent dès que l'on tourne la poignée. On peut néanmoins rouler sans bouchons. Pour donner une idée, je dirais que c'est aussi bruyant que des Vance, mais bien plus agréable car beaucoup plus grave. En tout cas quand tu en entends un, tu t'en souviens: ça te file la chair de poule pour un moment !

Je n'en ai pas encore entendu sur un M8...
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Message par Raoul_95 Mar 04 Déc 2018, 11:34

Merci pour ces explications Maestro ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   169700
Je ne savais pas que chez BR les pare chaleur étaient en option ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   710900 Ça fait donc encore plus cher... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   389933
Il m'a expliqué : c'est que certains ne voulaient pas ces pare chaleur... Bizarre ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   255351
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Message par JSH31 Mar 04 Déc 2018, 11:51

Beatnick a écrit:
JSH31 a écrit:
Beatnick a écrit:Le 4" c'est un Spyder, avec une chicane spéciale qui atténue le bruit, au prix de quelques CV.

Le 3" c'est un LSR ProStock normal. C'est celui là que tu devrais monter sur ta machine, enfin si tu ne roules pas trop à Paris. Le bruit est assez viril, mais raisonnable sur le filet de gaz. 
Sur les ProStock Challenge qui n'ont pas de chicane, le bruit est indécent. 

RBR soude les chicanes dans les pots pour éviter de les planter dans le pare-brise de la voiture qui te suit...  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   443262

Pour ce qui est des douanes, tu peux essayer de jouer, mais à mon avis ton pot sera bloqué jusqu'à réception de la facture...
Viril? Par rapport à un silencieux TAB Zombie, tu situerai le LSR plus bruyant encore?
Au passage je te remercie pour tous tes posts ici et sur VTI, c'est super intéressant d'apprendre comment fonctionne l'injection de nos motos!  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   3721376895

C'est toujours difficile de comparer mais j'ai des TAB avec la chicane Zombie sur mon Low Rider M8 Stage 2, et un RBR ProStock Challenge (donc sans chicane) sur mon BreakOut Twin-Cam Stage 5.

Le Low Rider fait plus de bruit que le BreakOut, et le son est beaucoup plus aigu et métallique sur le M8.

Mais je pense que le M8 (contrairement à ce que l'on peut lire ici ou là) fait plus de bruit à l'échappement que le TC, en raison de sa compression supérieure; et lorsqu'il est équipé d'un AAC ouvert, il gueule vraiment fort.

D'autre part, il faut considérer le collecteur. Celui du ProStock est en 2", les TAB sont montés sur le collecteur d'origine en 1"3/4. Plus gros diamètre = moins de pression = moins de bruit.

Je pense donc que le M8 et le collecteur d'origine génèrent plus de bruit et que si on montait un ProStock et des TAB sur la même machine et avec les mêmes collecteurs, les TAB feraient moins de bruit.

Dans ces configurations, les 2 sont très bruyants: il n'est pas pensable de rouler sans bouchons dans les zoreilles.

Le LSR est un gros cran au dessous. Sur un TC le son est très grave (plus grave que sur le ProStock) et profond au ralenti, assez discret quand on roule sur le filet, mais très présent dès que l'on tourne la poignée. On peut néanmoins rouler sans bouchons. Pour donner une idée, je dirais que c'est aussi bruyant que des Vance, mais bien plus agréable car beaucoup plus grave. En tout cas quand tu en entends un, tu t'en souviens: ça te file la chair de poule pour un moment !

Je n'en ai pas encore entendu sur un M8...
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Message par Beatnick Mar 04 Déc 2018, 13:15

Raoul_95 a écrit:Merci pour ces explications Maestro ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   169700
Je ne savais pas que chez BR les pare chaleur étaient en option ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   710900 Ça fait donc encore plus cher... SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   389933
Il m'a expliqué : c'est que certains ne voulaient pas ces pare chaleur... Bizarre ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   255351

Et puis ça te permet de faire ce que tu veux sur le plan esthétique. J'ai par exemple 2 jeux de pare-chaleurs, un chromé et un en céramique noire.

Vue la qualité des pipes, le prix s'oublie (très) facilement.  SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   831254
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Message par Raoul_95 Mar 04 Déc 2018, 14:11

Oui, c'est ce que je me disais ! SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   831254 Du coup, l'on peut faire le look comme l'origine de la Sport Glide : tubes chromés avec silencieux noir. SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   3571261942

La sortie Slash cut ou turn-out / turn-out à 45°: c'est juste pour le look ?
Peut être que le turn-out salit moins la jante ? SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   255351
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Message par Indy69 Mer 05 Déc 2018, 18:22

j'ai entendu des silencieux s&s grand national SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   919984
C'est marrant y avait un peu de mes Jekill dans l'air....
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Message par lesieur Dim 09 Déc 2018, 08:57

petite question(a toi en particulier Indy69 parce que je sais que tu a un 107 stage 2 SE).
le stage 2 donne t il réellement de la soupplaisse a bas régime SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   85798 
j ai fait une maniff ce Week-end et roulé a 10-20-30-40-50 avec beaucoup de changement de vitesse cela est tres désagréable..peut etre une raison de plus pour faire mon stage 2 SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   90029
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Message par Indy69 Dim 09 Déc 2018, 09:44

lesieur a écrit:petite question(a toi en particulier Indy69 parce que je sais que tu a un 107 stage 2 SE).
le stage 2 donne t il réellement de la soupplaisse a bas régime SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   85798 
j ai fait une maniff ce Week-end et roulé a 10-20-30-40-50 avec beaucoup de changement de vitesse cela est tres désagréable..peut etre une raison de plus pour faire mon stage 2 SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   90029
Très honnêtement je n'ai pas remarqué un grand changement concernant la souplesse à très faible vitesse.
Faut dire que je fais très peu de ville avec, je ne bosse pas très loin et ça circule bien...  Donc la circulation en cortège c'est pas mon fort.
Il est vrai aussi que auto ou moto je ne suis pas adepte des sous régimes SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   90029

L'agrément du Stage 2 c'est réellement la sensation d'avoir une moto qui tourne enfin comme il faut en conduite normale, accélération, reprise et relance et là pour le coup pas obligé de tombé un rapport....
Je peux te dire qu'à 90-100 si tu ouvres ça part SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   709301
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Message par Raoul_95 Dim 09 Déc 2018, 10:33

En plus j'ai commencé à lire l'excellent topic de Beatnick SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   564998 sur les arbres à cames: il y en a qui sont orientés plus couple & d'autres sur la puissance !
http://www.passion-harley.net/t81343p50-stage-2-sur-m8-les-arbres-a-cames

Pour le couple le mieux serait le Cycle Rama CR460 SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   3571261942
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Message par Beatnick Dim 09 Déc 2018, 11:00

Les nouveaux Softails sont des machines "légères" (pour des HD…). Pas besoin d'avoir un couple démoniaque tout en bas, de toutes manières le cadre ne passera pas les Watts au sol. 
Il vaut mieux à mon avis un arbre qui donne un peu plus d'allonge dans les tours.

En ce qui concerne la souplesse et le couple tout en bas (sous 1500/1800), un stage 2 sera toujours moins souple que l'arbre stock. On gagne beaucoup en haut, mais on perd un peu tout en bas.
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Message par Raoul_95 Dim 09 Déc 2018, 11:06

Ah oui, aucun stage 2 sur M8 107" n'augmente le couple en bas ? SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   389933
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Message par Beatnick Dim 09 Déc 2018, 11:13

Hé non. Le M8 stock a un arbre à cames d'une bécane de trial.
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Message par Indy69 Dim 09 Déc 2018, 11:17

Raoul_95 a écrit:Ah oui, aucun stage 2 sur M8 107" n'augmente le couple en bas ? SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   389933

Ce n'est pas ce qu'il a dit...SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   111828
Beatnick me reprendra si c'est moi qui déconne....SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   90029
Pas de souplesse tout en bas, mais le couple tu l'as dès que tu ouvres.
En mode arsouille je démarre et dès la seconde je peux te dire que si j'ouvre fort et bah faut s'accrocher !!!!
Compte tours !? Sais pas !? Je ne le regarde jamais.... Je regarde devant, c'est mieux SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   111828
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Message par Thigre13 Lun 10 Déc 2018, 19:35

Indy69,
Bonsoir je voulais savoir si tu as constaté une nette différence de comportement de ta moto entre le stage 1 et le stage 2.
En fait J hésite à faire le stage 2 directement. On me dit de faire le s1 de voir puis passer au s2 et par ailleurs j entend dire que le s1 n apporte pas grand chose....donc SPORT-GLIDE nouvelle venue  dans la gamme  Softail 2018   255351
Merci pour vos retours d expérience.
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