Mon CVO acheté chez les teutons ....

je parle tout au moins de la cons de narbonne. j'ai acheté mon electra chez Beumeu aussi, mais a agen ,  pas du tout le meme accueil (meme si ils ont juste fait "semblant" de la reviser avant de me la livrer).

tu as raison Achille, je ne peux pas généraliser, mais ça me détend

pis c' est pour tous les béhemistes qui n' ont pas répondu à mon signe de la main (il parait même qu' il y a des transfuges ici même, sur FPH) chutttttt.............................................

bravo JIS belle bécane  

si tu change le code de démarrage manuel par les clignos est ce que ca ne change pas en même temps la fréquence du transpondeur ???

Non, l'affectation d'un transpondeur à une moto se fait en concession. rien à voir avec les manips au guidon

pour la plaque sous le tour pack, le précédent propriétaire avait fait faire la même transformation que Mignard et sans doute pour les mêmes raisons
Et jusqu’à présent aucun problème 

eh jis, elle est bien joli ta nouvelle brêle!!!  ça   !!! hips!!! 

ça doit te changer du fat boy!!

Alors je vois qu'on tape dans le confort , belle machine JIS !!

Pour les clefs , évidemment 2 transpondeurs et 2 commandes de fermeture de sacoches . et une housse cvo et les bagages au dimensions des sacoches et la notice harley de la machine .

Salut les potes,

Pour les clefs, c'est bon, le marchand de panzer a enfin compris ce que j'attendais en insistant lourdement, je devrai les avoir demain par la poste.
@ Bois debout, j'ai toujours le Fat !!!, je crois que je n'arriverai jamais à m'en séparer ...
 
@ 105, j'ai tout le matos, maintenant ça devrait être nickel, j'ai juste de grands moments à passer pour appréhender le fonctionnement de la boom box ...

JIS a écrit:@ Bois debout, j'ai toujours le Fat !!!, je crois que je n'arriverai jamais à m'en séparer ...
 

surtout ne t'en prive pas 

waychop a écrit:

JIS a écrit:@ Bois debout, j'ai toujours le Fat !!!, je crois que je n'arriverai jamais à m'en séparer ...
 

surtout ne t'en prive pas 

T'inquiètes ..., je t'expliquerai le projet en live !!

JIS a écrit:Salut les potes,

j'ai toujours le Fat !!!, je crois que je n'arriverai jamais à m'en séparer ...
 

Tu as bien de la chance, beau CVO que tu as là...., de mon côté j'arrive pas à faire accepter l'idée de la 2ème machine dans le garage....

Mouai avoir un CVO et ne pas avoir les option du Road Glide trés spécial que j'ai, peu mieux faire. 

Salut JIS,

Bien sûr 2 clés et 2 transpondeurs.
En principe ta bécane  venait aussi avec une très belle clé usb CVO en métal avec un skull. Mais à mon avis t'auras du mal à la récupérer...
Elle vient aussi avec les 3 valises de sacoches et de TP et la housse de protection CVO.
Moi j'ai tout redonné quand j'ai vendu le mien cette année.
Tu dois aussi récupérer les 2 cordons d'intercom, ça coupe un max.

Pour le TP amovible, c'est ce que j'avais installé. Il "suffit" de déconnecter 5 connecteurs rapides de faire une boucle et de tout planquer sous la selle. Ca demande un peu de patience mais on arrive à tout planquer sous une selle solo. En moyenne il me fallait 10 mn pour monter/démonter le TP.

Un fois le TP déconnecté la fermeture centralisée des sacoches fonctionne toujours. Le seul problème constaté au cours des 3 années passées avec mon CVO c'est que ton voyant d'alarme rouge s'allume au compteur quant tu roules en warning. J'avais installé la barre de leds de TP avec clignotants intégrés, sans doute que le système renvoyait une erreur...

Un dernier conseil, achète des verrous pour qu'on ne puisse pas te piquer le TP quand tu laisses ta bécane quelque part avec le dock amovible (genre pendant une concentre...). C'est vite fait à tirer et ça vaut une blinde alors qu'on trouve des petits verrous qui coûtent quelques euros. Bien sûr on peut les neutraliser si on le veut vraiment et qu'on est pas dérangé pour le sale boulot mais au moins ça ralentit et ça peut décourager.

En tout cas éclate-toi bien, c'est du bonheur cette machine!

Hé ben ça a été laborieux, mais les doubles sont arrivés en recommandé ce jour, fin de l'aventure, mais ça valait le coup !!!...

yesss, bonne nouvelle JIS

jolie machine !  Felicitations ! 

PS : moins chère en Teutonie ??

Toxo a écrit:jolie machine !  Felicitations ! 

PS : moins chère en Teutonie ??

Merci Toxo,
Ben disons que les concs autres que Harley se débarrassent des modèles hors marques, leur culbute financière est déjà faite au moment de la vente de la moto neuve.
Après de longues recherches, tout ce que j'ai pu voir d'interessant sur les annonces du bon coin ou autres était dans ces bouclards, et les particuliers qui vendent essaient de ne pas trop perdre en gardant des prix assez élevés, mais la réalité est là ...

Superbe machine
Profites en bien
Bonnes fêtes

BELLE MACHINE TRES BELLE AQUISITION ;

transpondeurs cvo deux, clef deux ,plus une en or (couleur ) pour mettre en pendentif ,la housse ,ect ect

pour la plaque sur mes machines toujours sous le tour pack et pas de probleme avec la marie chaussée.


voila aux riques de repeter les autres pos ;

bonnes balades avec ta belle machine

superbe Machine

Ballade dominicale sous un temps printanier, top ... 

Tu l'a amenée sur plateau, même pas de poussière. 

C'est vrai, il brille comme un miroir de bordel ce CVO 

le pays des gens heureux, ou même la pluie l’évite, joli diamant sous un beau soleil d'hiver.

Tu es en forme ce matin Richard  

Belle machine , elle brille de mille feux..

ça claque !!  

Salut, Une seule clé un seul transpondeur, je refuse l'achat, trop risqué et pas sérieux du tout de la part du cons BMW.

IRON a écrit:Salut, Une seule clé un seul transpondeur, je refuse l'achat, trop risqué et pas sérieux du tout de la part du cons BMW.

Lis un peu le post, le problème est rêglé depuis longtemps ...