POSE OPTIQUE LED SUR MON BREAKOUT 2017

Voilà, à lire vos avis sur les Daymaker, cela m'a paru être la solution à l'éclaire d'origine totalement faiblard et dangereux pour rouler la nuit.
J'ai opté pour un 6 Led avec veilleuse trouvé sur E. Bay chez 2L Parts Shop. Vendeur sérieux, livré dans les délais annoncés, parfait, et qui répond au mail en prime. Dimension 5 pouce 3/4. fond noir, existe en fond chrome.
Démontage cerclage chrome de maintien de l'optique, puis débranché connecteur lampe, et fil noir veilleuse (à isoler car inutile au remontage, et fil rouge veilleuse, qui ira sur fil rouge du nouvel optique. Pas compliqué. Retirer le cerclage interne du phare, et le caoutchouc amortisseur, inutiles au remontage également.
Donc j'ai déposé et stocké ça:


Ensuite, juste à enficher le connecteur femelle sur le connecteur mâle du nouvel optique, et raccorder les deux fils rouge.
Coup de contacteur pour vérifier que ça allume, no problem. Ca flash un max.
J'ai replacé le nouvelle optique dans le phare, gros connecteur au fond du globe, et absolument aucun problème, rien à forcer, ça rentre nickel, puis j'ai reposé le cerclage chrome de maintient extérieur, et terminé. 3 minutes en prenant mon temps.
Et ca donne ça



Restera à voir à l'usage si ça fout pas la merde genre code erreur, fusible ou autre gag ? En tout cas ça à l'air plutôt bien conçu, prix 90 Roro, ça vaut le coup de tenter. Made in china bien évidement, mais ça on le sait...

AH oui j'aime...Je suis tenté depuis quelques jours par un daymaker pour mon FATBOY S 2016 mais je ne parviens pas a trouver avec certitude le modèle qui convient. Je n'y connais tellement rien en éléctricité que c'est du chinois pour moi (c'est le cas de dire ).

Mais en tout cas ca rend bien! joli coup.

Hello !
Meme type d'optique monté sur mon Dyna : no souci
Seule particularité la connexion de la veilleuse reste "en l'air"
Tous ces modèles n'en sont pas équipés !
(Pas grave !) 

Hi!

donc, en résumant, dès l'instant ou je prends un 7" (sur fatboy il me semble que c'est cette taille) et que c'est précisé que ca se monte sur un softail, ca devrait donc le faire ?
c'est vrai qu'a ce prix (au lieu des 700 en cons) le risque n'est pas énorme mais bon!!
Bon ben je me lance....on verra bien!!

c'est parti, commande lancée! y a plus qu'a ...

bye!

A priori tout ce que je vos en pub pour le Fat Boy est en 7 pouces, ça devrait coller...

Les optiques Harley sont toutes en 7" ou en 5"3/4, donc, facile. 

Misterfax a écrit:Hello !
Meme type d'optique monté sur mon Dyna : no souci
Seule particularité la connexion de la veilleuse reste "en l'air"
Tous ces modèles n'en sont pas équipés !
(Pas grave !) 

Ça fait un plus après contact de libre, pour prise usb ou autre

SUPERBE 

Ensuite, juste à enficher le connecteur femelle sur le connecteur mâle du nouvel optique, et raccorder les deux fils rouge.

Salut , donc chez ce vendeur tu as bien des fils supplémentaire pour la veilleuse ?

Oui, le connecteur classique à 3 fiches, et un fil rouge à part pour la veilleuse.

Je n'ai pas connecté la veilleuse de mémoire. Sur le modèle HD Daymaker il n'y avait qu'une seule connectique.

DARK RIDER a écrit:Voilà, à lire vos avis sur les Daymaker, cela m'a paru être la solution à l'éclaire d'origine totalement faiblard et dangereux pour rouler la nuit.
J'ai opté pour un 6 Led avec veilleuse trouvé sur E. Bay chez 2L Parts Shop. Vendeur sérieux, livré dans les délais annoncés, parfait, et qui répond au mail en prime. Dimension 5 pouce 3/4. fond noir, existe en fond chrome.
Démontage cerclage chrome de maintien de l'optique, puis débranché connecteur lampe, et fil noir veilleuse (à isoler car inutile au remontage, et fil rouge veilleuse, qui ira sur fil rouge du nouvel optique. Pas compliqué. Retirer le cerclage interne du phare, et le caoutchouc amortisseur, inutiles au remontage également.
Donc j'ai déposé et stocké ça:


Ensuite, juste à enficher le connecteur femelle sur le connecteur mâle du nouvel optique, et raccorder les deux fils rouge.
Coup de contacteur pour vérifier que ça allume, no problem. Ca flash un max.
J'ai replacé le nouvelle optique dans le phare, gros connecteur au fond du globe, et absolument aucun problème, rien à forcer, ça rentre nickel, puis j'ai reposé le cerclage chrome de maintient extérieur, et terminé. 3 minutes en prenant mon temps.
Et ca donne ça




Restera à voir à l'usage si ça fout pas la merde genre code erreur, fusible ou autre gag ? En tout cas ça à l'air plutôt bien conçu, prix 90 Roro, ça vaut le coup de tenter. Made in china bien évidement, mais ça on le sait...

Merci pour les infos et pour les photos également.
Je vais monté le miens très rapidement, et je vous ferais part du résultat.
À+
Stef.

Bonjour,

j'ai acheté le même que Dark Rider, et j'en suis satisfait.
l'alimentation veilleuse, peux servir pour autre chose.

Je roule depuis quelques mois avec ce phare, et il n'y a aucun défaut de fonctionement. Tout est parfait.

StefBreak a écrit:

DARK RIDER a écrit:Voilà, à lire vos avis sur les Daymaker, cela m'a paru être la solution à l'éclaire d'origine totalement faiblard et dangereux pour rouler la nuit.
J'ai opté pour un 6 Led avec veilleuse trouvé sur E. Bay chez 2L Parts Shop. Vendeur sérieux, livré dans les délais annoncés, parfait, et qui répond au mail en prime. Dimension 5 pouce 3/4. fond noir, existe en fond chrome.
Démontage cerclage chrome de maintien de l'optique, puis débranché connecteur lampe, et fil noir veilleuse (à isoler car inutile au remontage, et fil rouge veilleuse, qui ira sur fil rouge du nouvel optique. Pas compliqué. Retirer le cerclage interne du phare, et le caoutchouc amortisseur, inutiles au remontage également.
Donc j'ai déposé et stocké ça:


Ensuite, juste à enficher le connecteur femelle sur le connecteur mâle du nouvel optique, et raccorder les deux fils rouge.
Coup de contacteur pour vérifier que ça allume, no problem. Ca flash un max.
J'ai replacé le nouvelle optique dans le phare, gros connecteur au fond du globe, et absolument aucun problème, rien à forcer, ça rentre nickel, puis j'ai reposé le cerclage chrome de maintient extérieur, et terminé. 3 minutes en prenant mon temps.
Et ca donne ça




Restera à voir à l'usage si ça fout pas la merde genre code erreur, fusible ou autre gag ? En tout cas ça à l'air plutôt bien conçu, prix 90 Roro, ça vaut le coup de tenter. Made in china bien évidement, mais ça on le sait...

Merci pour les infos et pour les photos également.
Je vais monté le miens très rapidement, et je vous ferais part du résultat.
À+
Stef.

Salut, j ai acheter le même sur Wish, pour mon Breakout 2014, mais je n est pas enlever le cerclage, de plus concernant les veilleuses, je n est pas de file a brancher, tu as une photo de ton branchement ???

DARK RIDER a écrit:Je roule depuis quelques mois avec ce phare, et il n'y a aucun défaut de fonctionement. Tout est parfait.

Bonjour et merci pour ton retour !
Peux-tu me faire passer le lien de ton achat de phare ?
Merci d’avance et bonne route 

suffit de taper 2L PARTS SHOP sur Google, tu peux pas le rater, site internet, Facebook etc... Situé à Carcassonne.

Salut Dark Rider,

Merci beaucoup pour le renseignement. Je regarde.

A bientôt.

Bonjour,
Il est beau cet optique, je viens d'acquérir un Breakout de 2014 et je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler de nuit mais avec mes motos précédentes les optiques d'origine ne sont jamais très performant.
Vous avez tous l'air ravi de vos achats, je vais donc me laisser tenter, par contre je ne sais pas du tout si je dois prendre le fond noir ou chrome.
Avez vous des photos avec le fond noir ou chrome avec vue générale de la moto, s'il vous plait?
Je serai tenté pour la version chrome mais à voir!
Merci à vous

c'est très bien tout ça , 
mais moi j'aimerais tellement retrouver un bon vieux phare pour mon RK avec une bonne vielle ampoule a filament jaune 

Bonjour,
Je viens de franchir le pas j'ai installé celui qui a le fond noir, le résultat est superbe, l'éclairage est super puissant par contre je me retrouve avec une cosse en l'air côté optique et les 2 cosses de l'alimentation de la veilleuse de l'ancien optique en l'air aussi. Est-ce normal sachant que le phare fonctionne nickel.
Je ferai des tofs quand le temps s'y prêtera plus

ploum a écrit:c'est très bien tout ça , 
mais moi j'aimerais tellement retrouver un bon vieux phare pour mon RK avec une bonne vielle ampoule a filament jaune 

va voir : aliexpress - phare moto vintage 

c'est tellement "comme avant " que çà éclaire " comme avant " ( vu sur  HD d'un pote, moi j'ai pris du led  )

Sur le breakout 2017 l’optique c’est du 7 ou 5 pouce 3/4 ??