Road King uniquement, combien sur Passion-Harley

guycalvados a écrit:Possible. Mais le bruit n'était pas le même quand la première a lâché. Et le bruit quand on met le contact non plus. On verra bien.

Alors Guy, ça remarche ?

Big Al a écrit:

guycalvados a écrit:Possible. Mais le bruit n'était pas le même quand la première a lâché. Et le bruit quand on met le contact non plus. On verra bien.

Alors Guy, ça remarche ?

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. Hmhmmm...   

On dit, ça roule... 

Pas de news de mon gris. Il est fermé le lundi. Je lui laisse 2 ou 3 jours avant de le relancer.

Ok j'espère que tu n'auras pas de gros souci...
et que ça va rouler...
hein Boulou...

Bon, c'était le régulateur de tension.

pas trop grave, tant mieux, tu vas pouvoir sortir...

ça arrivait souvent sur les 1340, moins sur les Twin Cam ils me semble...

Je vais devoir attendre jusque mi-mars, il est en vacances jusqu'au 14. Il me prévient hier à 17h30 pour venir à 18 heures. Mais avec les 3 chicoufs dont deux dans le bain, c'était mort   Pas grave, vu le temps de merde chez nous en ce moment. Et au cas où j'ai un autre jouet!

aah les chicoufs....

j'en ai plein aussi, quand ils sont tous là à la fois, ça fait un joyeux bordel...
heureusement que nous aussi on a nos jouets...

 Oui, pour être animé, c'est animé. Le "ouf" c'est pour ce soir 

je suis un méchant papi, j'espère qu'ils vont pas venir aujourd'hui je suis fatigué...

Ben moi je vais les voir à midi. Ca va je suis en forme !

remarque, je dis ça, mais j'ai la belle mère qui doit passer et je crois que c'est pire...

Big Al a écrit:je suis un méchant papi, j'espère qu'ils vont pas venir aujourd'hui je suis fatigué...

 nous on a toute la semaine prochaine pour se reposer 

Big Al a écrit:remarque, je dis ça, mais j'ai la belle mère qui doit passer et je crois que c'est pire...

La mienne arrive aussi ce midi    

Bon, finalement j'ai récupéré mon road king ce matin. Le gris m'a appelé à 11h00. Il venait faire deux trois bricoles avant de partir en vacances, et m'a appelé pour me dire que je pouvais passer si j'étais dispo. Sitôt dit sitôt fait 

.
Finalement c'etait quoi ton soucis Guy ?
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le régulateur de tension HS.

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Ca expliquerait peut être pourquoi tu as dû changer ta batterie il n'y a pas longtemps.

J'ai eu le même problème il y a quelques années sur ma cellule amovible.

Le principal est que tout est revenu à la normal, et que tu peux profiter de nouveau de ton RK

Merci 

guycalvados a écrit:le régulateur de tension HS.

Je t'avais dit fait attention au sel , pas bon pour la tension!

 j'ai déjà gouté du pain sans sel, beurk 

Et le sel sans pain,  re-beurk.  
Content que ta panne soit résolue.

Bonjour à tous
J ai craqué pour un ROAD KING de 2003, 100 ème anniversaire deux tons Sterling Silver et Vivid Black, 32500 kilomètres d origine, entretien à jour suivi par concession HD. Le roi a été récupéré hier et première sortie aujourd'hui, que du bonheur sous le soleil.

Très belle acquisition 

Très beau et peu kilométré. Belle acquisition 

DOUBLE G a écrit:Bonjour à tous
J ai craqué pour un ROAD KING de 2003, 100 ème anniversaire deux tons Sterling Silver et Vivid Black, 32500 kilomètres d origine, entretien à jour suivi par concession HD. Le roi a été récupéré hier et première sortie aujourd'hui, que du bonheur sous le soleil.
[

Miam miam, superbe grisette!


Corneille mantelée

C'est un 1450 a carbu ou injection?

Ps, l'échelle c'est pour monter dans les tours?

C est un 1450 injection. Pour l echelle, c est tout a fait çà   

Et une de plus sur le forum.

C'est un modèle 2019, acheté d'occasion à 2000 km en état stock. Noir et chrome, je trouve la combinaison classe  

Quelques ajouts ont été faits depuis : stage 1 avec filtre à air Screaming Eagle et silencieux Street Cannon, marche arrière (nécessaire vu mon gabarit) et un tour pack amovible. Plus quelques bricoles cosmétiques, d'autres viendront par la suite.

En tout cas, cette machine me donne ma banane à chaque fois que je roule avec  

Voilà quelques images prises la semaine dernière avant que le ciel poussiéreux nous tome sur la carrosserie.




Sans le pare-brise pour les beaux jours :

Avec le tour pack :

Super RK, j'ai le même de 2017 avec les mêmes options sauf la marche arrière (pourtant 1m66) et le tour pack.
Pour ce dernier j'ai peur que cela alourdisse trop la machine. Quant à la marche arrière, pour l'instant pas le budget et peur d'une perte de fiabilité de la boite.

Old Rider 44 a écrit:Et une de plus sur le forum.

C'est un modèle 2019, acheté d'occasion à 2000 km en état stock. Noir et chrome, je trouve la combinaison classe  

Quelques ajouts ont été faits depuis : stage 1 avec filtre à air Screaming Eagle et silencieux Street Cannon, marche arrière (nécessaire vu mon gabarit) et un tour pack amovible. Plus quelques bricoles cosmétiques, d'autres viendront par la suite.

En tout cas, cette machine me donne ma banane à chaque fois que je roule avec  

Voilà quelques images prises la semaine dernière avant que le ciel poussiéreux nous tome sur la carrosserie.

Pour moi la plus belle des Harleys...

le noir et chrome, ça claque vraiment, avec les options qui vont bien, ni plus ni moins...
bravo pour ton achat...